Chiptuning para Alfa Romeo GT
5 motores · de +20 a +48 CV
GT: 5 motores — 3 de gasolina y 2 diésel. La ganancia va de +20 a +48 CV, con hasta +97 Nm de par. GAN GTL desde 249 €, GAN GT desde 399 €. GAN GA+ desde 189 €.
GT: todos los motores con su ganancia exacta
Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo. Los motores diésel y de gasolina aparecen por separado.
| Motor | De serie → con GAN | Ganancia | Módulos de potencia y precios | |
|---|---|---|---|---|
| Diésel · 2 motores | ||||
| 1.9 JTD170 CV / 360 Nm | +48 CV+97 Nm |
GTL — 249 EUR · 211 CV GT — 399 EUR · 218 CV |
Elegir → | |
| 1.9 JTD150 CV / 305 Nm | +43 CV+86 Nm |
GTL — 249 EUR · 187 CV GT — 399 EUR · 193 CV |
Elegir → | |
| Gasolina · 3 motores | ||||
| 3.2i239 CV / 300 Nm | +29 CV+36 Nm |
GA — 199 EUR · 268 CV GA+ — 199 EUR · 268 CV |
Elegir → | |
| 3.2i GTA240 CV / 300 Nm | +29 CV+36 Nm |
GA — 199 EUR · 269 CV GA+ — 199 EUR · 269 CV |
Elegir → | |
| 2.0i165 CV / 206 Nm | +20 CV+25 Nm |
GA — 189 EUR · 185 CV GA+ — 189 EUR · 185 CV |
Elegir → | |
Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.
¿No sabes qué motor tienes?
El emblema trasero no basta: en esta generación, la misma denominación de motor tuvo potencias distintas, cada una con su propia calibración. Comprueba la potencia en la documentación del coche y elige la fila correspondiente.
Misma denominación, distintas potencias de fábrica en esta generación:
Tuning Alfa Romeo GT: qué cambia
El módulo de potencia se conecta entre los sensores y la centralita del motor y corrige sus señales. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.
- Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
- 18 mapasajuste fino para tu motor
- 15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
- IP67protección contra el agua y el polvo
- +48 CVel mejor de la generación
1.9 JTD 170 CV → 218 CV. Los demás motores ganan desde +20 CV; el dato de cada uno está en la tabla.
- +97 Nmen motores diésel
Los diésel ganan sobre todo par: de +86 a +97 Nm.
- hasta +12%con GAN GA+ en motores atmosféricos
Para 3 motores atmosféricos: módulos de potencia GAN GA y GAN GA+; el dato de cada motor está en la tabla.
- 50 díasde prueba
Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.
Chiptuning Alfa Romeo GT: preguntas
GT: ¿qué módulo de potencia necesito?
Para los motores turbo están el GAN GT y el GAN GTL; para los atmosféricos, el GAN GA y el GAN GA+. Busca tu motor en la tabla de arriba: en cada fila aparecen el módulo y el precio.
¿El módulo de potencia es un Stage 1?
No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprogramación de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configuración de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.