Chiptuning para BMW Serie 7 F01-04 (2008-2015)

En resumen

BMW 7 Series F01-04: 21 motores — 10 de gasolina y 7 diésel y 4 híbridos. La ganancia va de +21 a +80 CV, con hasta +143 Nm de par. GAN GTL desde 249 €, GAN GT desde 399 €. GAN GA+ desde 199 €.

21

motores

10 gasolina · 7 diésel

+80CV

el mejor de la generación: 740i 326 → 406 CV

rango de ganancia +21…+80 CV

+143Nm

ganancia máx. de par

750d xDrive, GT

15

motores turbo

6 atmosféricos — GA / GA+

Ganancias de potencia

BMW 7 Series F01-04: todos los motores con su ganancia exacta

Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo. Los motores diésel y de gasolina aparecen por separado.

Motor	De serie → con GAN	Ganancia	Módulos de potencia y precios
Diésel · 7 motores
750d xDrive381 CV / 740 Nm	381 CV438 CV / 883 Nm	+57 CV+143 Nm	GTL — 279 EUR · 429 CV GT — 459 EUR · 438 CV	Elegir →
730d258 CV / 560 Nm	258 CV314 CV / 655 Nm	+56 CV+95 Nm	GTL — 249 EUR · 306 CV GT — 399 EUR · 314 CV	Elegir →
730d245 CV / 540 Nm	245 CV295 CV / 663 Nm	+50 CV+123 Nm	GTL — 249 EUR · 288 CV GT — 399 EUR · 295 CV	Elegir →
740d313 CV / 630 Nm	313 CV362 CV / 768 Nm	+49 CV+138 Nm	GTL — 279 EUR · 355 CV GT — 459 EUR · 362 CV	Elegir →
740d258 CV / 600 Nm	258 CV302 CV / 702 Nm	+44 CV+102 Nm	GTL — 249 EUR · 294 CV GT — 399 EUR · 302 CV	Elegir →
740d306 CV / 600 Nm	306 CV350 CV / 734 Nm	+44 CV+134 Nm	GTL — 279 EUR · 343 CV GT — 459 EUR · 350 CV	Elegir →
730d211 CV / 410 Nm	211 CV249 CV / 539 Nm	+38 CV+129 Nm	GTL — 249 EUR · 243 CV GT — 399 EUR · 249 CV	Elegir →
Gasolina · 10 motores
740i326 CV / 450 Nm	326 CV406 CV / 563 Nm	+80 CV+113 Nm	GTL — 279 EUR · 394 CV GT — 459 EUR · 406 CV	Elegir →
750i (sensor1)408 CV / 600 Nm	408 CV488 CV / 717 Nm	+80 CV+117 Nm	GTL — 349 EUR · 476 CV GT — 519 EUR · 488 CV	Elegir →
750i (sensor2)408 CV / 600 Nm	408 CV488 CV / 717 Nm	+80 CV+117 Nm	GTL — 349 EUR · 476 CV GT — 519 EUR · 488 CV	Elegir →
740i320 CV / 450 Nm	320 CV399 CV / 563 Nm	+79 CV+113 Nm	GTL — 279 EUR · 387 CV GT — 459 EUR · 399 CV	Elegir →
740i (sensor1)408 CV / 600 Nm	408 CV477 CV / 702 Nm	+69 CV+102 Nm	GTL — 349 EUR · 465 CV GT — 519 EUR · 477 CV	Elegir →
740i (sensor2)408 CV / 600 Nm	408 CV477 CV / 702 Nm	+69 CV+102 Nm	GTL — 349 EUR · 465 CV GT — 519 EUR · 477 CV	Elegir →
750i (sensor1)449 CV / 650 Nm	449 CV517 CV / 750 Nm	+68 CV+100 Nm	GTL — 349 EUR · 507 CV GT — 519 EUR · 517 CV	Elegir →
750i (sensor2)449 CV / 650 Nm	449 CV517 CV / 750 Nm	+68 CV+100 Nm	GTL — 349 EUR · 507 CV GT — 519 EUR · 517 CV	Elegir →
760Li544 CV / 750 Nm	544 CV588 CV / 810 Nm	+44 CV+60 Nm	GA — 219 EUR · 588 CV GA+ — 219 EUR · 588 CV	Elegir →
3.0i258 CV / 310 Nm	258 CV279 CV / 335 Nm	+21 CV+25 Nm	GA — 199 EUR · 279 CV GA+ — 199 EUR · 279 CV	Elegir →
Híbrido · 4 motores
4.4 ActiveHybrid465 CV / 700 Nm	465 CV502 CV / 756 Nm	+37 CV+56 Nm	GA — 219 EUR · 502 CV GA+ — 219 EUR · 502 CV	Elegir →
4.4 ActiveHybrid450 CV / 700 Nm	450 CV486 CV / 756 Nm	+36 CV+56 Nm	GA — 219 EUR · 486 CV GA+ — 219 EUR · 486 CV	Elegir →
3.0 ActiveHybrid354 CV / 400 Nm	354 CV382 CV / 432 Nm	+28 CV+32 Nm	GA — 219 EUR · 382 CV GA+ — 219 EUR · 382 CV	Elegir →
3.0 ActiveHybrid320 CV / 450 Nm	320 CV346 CV / 486 Nm	+26 CV+36 Nm	GA — 219 EUR · 346 CV GA+ — 219 EUR · 346 CV	Elegir →

potencia de serieganancia con GAN

Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.

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¿No sabes qué motor tienes?

El emblema trasero no basta: en esta generación, la misma denominación de motor tuvo potencias distintas, cada una con su propia calibración. Comprueba la potencia en la documentación del coche y elige la fila correspondiente.

Misma denominación, distintas potencias de fábrica en esta generación:

730d 211 / 245 / 258 CV740d 258 / 306 / 313 CV740i 320 / 326 CV750i (sensor1) 408 / 449 CV750i (sensor2) 408 / 449 CV4.4 ActiveHybrid 450 / 465 CV3.0 ActiveHybrid 320 / 354 CV

Módulo de potencia GAN para BMW 7 Series F01-04

Tuning BMW 7 Series F01-04: qué cambia

El módulo de potencia se conecta entre los sensores y la centralita del motor y corrige sus señales. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.

Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
18 mapasajuste fino para tu motor

15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
IP67protección contra el agua y el polvo

+80 CVel mejor de la generación
740i 326 CV → 406 CV. Los demás motores ganan desde +21 CV; el dato de cada uno está en la tabla.
+143 Nmen motores diésel
Los diésel ganan sobre todo par: de +95 a +143 Nm.
hasta +12%con GAN GA+ en motores atmosféricos
Para 6 motores atmosféricos: módulos de potencia GAN GA y GAN GA+; el dato de cada motor está en la tabla.
50 díasde prueba
Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.

Precios para BMW 7 Series F01-04

GAN GT desde 399 EUR GAN GTL desde 249 EUR GAN GA / GA+ desde 199 EUR

Busca tu motor en la tabla

Qué dicen los propietarios

Qué dicen de GAN los propietarios de BMW 7 Series

★★★★★

Después de los primeros minutos de uso, el empuje del motor aumentó, puedo notar una mejor respuesta del pedal de aceleración, y el consumo de combustible disminuyó (alrededor de un litro). En este momento, todo es perfecto.

BMW 7 Series E65 745i, 333 hp

Jukka. Helsinki. Finland · de las reseñas de nuestros clientes

Preguntas

Chiptuning BMW 7 Series F01-04: preguntas

BMW 7 Series F01-04: ¿qué módulo de potencia necesito?

Para los motores turbo están el GAN GT y el GAN GTL; para los atmosféricos, el GAN GA y el GAN GA+. Busca tu motor en la tabla de arriba: en cada fila aparecen el módulo y el precio.

¿El módulo de potencia es un Stage 1?

No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprogramación de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configuración de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.