Chiptuning para BMW M3 E46 (2000–2006)
4 motores · de +27 a +29 CV
BMW M3 E46: 4 motores — 4 de gasolina. La ganancia va de +27 a +29 CV, con hasta +30 Nm de par. GAN GA+ desde 219 €.
BMW M3 E46: todos los motores con su ganancia exacta
Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo.
| Motor | De serie → con GAN | Ganancia | Módulos de potencia y precios | |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 4 motores | ||||
| 3.2i360 CV / 370 Nm | +29 CV+30 Nm |
GA — 219 EUR · 389 CV GA+ — 219 EUR · 389 CV |
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| 3.2i355 CV / 370 Nm | +28 CV+30 Nm |
GA — 219 EUR · 383 CV GA+ — 219 EUR · 383 CV |
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| 4.0i345 CV / 365 Nm | +28 CV+29 Nm |
GA — 219 EUR · 373 CV GA+ — 219 EUR · 373 CV |
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| 3.2i343 CV / 365 Nm | +27 CV+29 Nm |
GA — 219 EUR · 370 CV GA+ — 219 EUR · 370 CV |
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Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.
¿No sabes qué motor tienes?
El emblema trasero no basta: en esta generación, la misma denominación de motor tuvo potencias distintas, cada una con su propia calibración. Comprueba la potencia en la documentación del coche y elige la fila correspondiente.
Misma denominación, distintas potencias de fábrica en esta generación:
Tuning BMW M3 E46: qué cambia
Más potencia y par sin reprogramar la centralita y sin cambiar piezas. El módulo de potencia solo corrige las señales de los sensores del motor. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.
- Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
- 18 mapasajuste fino para tu motor
- 15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
- IP67protección contra el agua y el polvo
- +29 CVel mejor de la generación
3.2i 360 CV → 389 CV. Los demás motores ganan desde +27 CV; el dato de cada uno está en la tabla.
- hasta +30%de potencia
GAN GT: hasta +30%, GAN GTL: hasta +25%, GAN GA+: hasta +12%.
- GAN APPcontrol de potencia a través del smartphone
Modos SPORT, DYNAMIC, ECO y STOCK en la app GAN.
- 50 díasde prueba
Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.
Chiptuning BMW M3 E46: preguntas
BMW M3 E46: ¿qué módulo de potencia necesito?
Todos los motores de esta generación son atmosféricos, así que necesitas el GAN GA o el GAN GA+. Busca tu motor en la tabla de arriba: en cada fila aparecen el módulo y el precio.
¿El módulo de potencia es un Stage 1?
No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprogramación de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configuración de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.