Módulos GAN · hasta +30% de potencia

Chiptuning para Chevrolet Epica

6 motores · de +17 a +43 CV

Selecciona el motor de tu Chevrolet Epica

hasta +30%de potencia con GAN GT
hasta un 15%de ahorro de combustible
hasta 2 añosde garantía del motor
50 díasde prueba

En resumen

Chevrolet Epica: 6 motores — 4 de gasolina y 2 diésel. La ganancia va de +17 a +43 CV, con hasta +89 Nm de par. GAN GTL desde 219 €, GAN GT desde 329 €. GAN GA+ desde 189 €.

motores

4 gasolina · 2 diésel

+43CV

el mejor de la generación: 2.0 VCDI 150 → 193 CV

rango de ganancia +17…+43 CV

+89Nm

ganancia máx. de par

2.0 VCDI, GT

motores turbo

4 atmosféricos — GA / GA+

Ganancias de potencia

Chevrolet Epica: todos los motores con su ganancia exacta

Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo. Los motores diésel y de gasolina aparecen por separado.

Motor	De serie → con GAN	Ganancia	Módulos de potencia y precios
Diésel · 2 motores
2.0 VCDI150 CV / 320 Nm	150 CV193 CV / 409 Nm	+43 CV+89 Nm	GTL — 249 EUR · 187 CV GT — 399 EUR · 193 CV	Elegir →
2.0 VCDI126 CV / 295 Nm	126 CV163 CV / 381 Nm	+37 CV+86 Nm	GTL — 219 EUR · 158 CV GT — 329 EUR · 163 CV	Elegir →
Gasolina · 4 motores
2.5i157 CV / 240 Nm	157 CV176 CV / 269 Nm	+19 CV+29 Nm	GA — 189 EUR · 176 CV GA+ — 189 EUR · 176 CV	Elegir →
2.5i154 CV / 237 Nm	154 CV172 CV / 265 Nm	+18 CV+28 Nm	GA — 189 EUR · 172 CV GA+ — 189 EUR · 172 CV	Elegir →
2.0i142 CV / 210 Nm	142 CV159 CV / 235 Nm	+17 CV+25 Nm	GA — 189 EUR · 159 CV GA+ — 189 EUR · 159 CV	Elegir →
2.0i143 CV / 195 Nm	143 CV160 CV / 218 Nm	+17 CV+23 Nm	GA — 189 EUR · 160 CV GA+ — 189 EUR · 160 CV	Elegir →

potencia de serieganancia con GAN

Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.

¿No sabes qué motor tienes?

El emblema trasero no basta: en esta generación, la misma denominación de motor tuvo potencias distintas, cada una con su propia calibración. Comprueba la potencia en la documentación del coche y elige la fila correspondiente.

Misma denominación, distintas potencias de fábrica en esta generación:

2.0 VCDI 126 / 150 CV2.5i 154 / 157 CV2.0i 142 / 143 CV

Módulo de potencia GAN para Chevrolet Epica

Tuning Chevrolet Epica: qué cambia

El módulo de potencia se conecta entre los sensores y la centralita del motor y corrige sus señales. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.

Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
18 mapasajuste fino para tu motor

15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
IP67protección contra el agua y el polvo

+43 CVel mejor de la generación
2.0 VCDI 150 CV → 193 CV. Los demás motores ganan desde +17 CV; el dato de cada uno está en la tabla.
+89 Nmen motores diésel
Los diésel ganan sobre todo par: de +86 a +89 Nm.
hasta +12%con GAN GA+ en motores atmosféricos
Para 4 motores atmosféricos: módulos de potencia GAN GA y GAN GA+; el dato de cada motor está en la tabla.
50 díasde prueba
Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.

Precios para Chevrolet Epica

GAN GT desde 329 EUR GAN GTL desde 219 EUR GAN GA / GA+ desde 189 EUR

Busca tu motor en la tabla

Preguntas

Chiptuning Chevrolet Epica: preguntas

Chevrolet Epica: ¿qué módulo de potencia necesito?

Para los motores turbo están el GAN GT y el GAN GTL; para los atmosféricos, el GAN GA y el GAN GA+. Busca tu motor en la tabla de arriba: en cada fila aparecen el módulo y el precio.

¿El módulo de potencia es un Stage 1?

No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprogramación de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configuración de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.