Chevrolet
Módulos GAN · hasta +30% de potencia

Chiptuning para Chevrolet Lumina

6 motores · de +19 a +29 CV

Selecciona el motor de tu Chevrolet Lumina
  • hasta +30%de potencia con GAN GT
  • hasta un 15%de ahorro de combustible
  • hasta 2 añosde garantía del motor
  • 50 díasde prueba
En resumen

Chevrolet Lumina: 6 motores — 6 de gasolina. La ganancia va de +19 a +29 CV, con hasta +42 Nm de par. GAN GA+ desde 189 €.

6
motores
6 gasolina
+29CV
el mejor de la generación: 6.0i 362 → 391 CV
rango de ganancia +19…+29 CV
+42Nm
ganancia máx. de par
6.0i, GA+
desde 189EUR
precio del módulo de potencia
GAN GA desde 189 EUR · GAN GA+ desde 189 EUR
Ganancias de potencia

Chevrolet Lumina: todos los motores con su ganancia exacta

Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo.

MotorDe serie → con GANGananciaMódulos de potencia y precios
Gasolina · 6 motores
6.0i362 CV / 530 Nm
362 CV391 CV / 572 Nm
+29 CV+42 Nm
GA — 219 EUR · 391 CV
GA+ — 219 EUR · 391 CV
Elegir →
3.6i234 CV / 318 Nm
234 CV262 CV / 356 Nm
+28 CV+38 Nm
GA — 199 EUR · 262 CV
GA+ — 199 EUR · 262 CV
Elegir →
6.0i348 CV / 517 Nm
348 CV376 CV / 558 Nm
+28 CV+41 Nm
GA — 219 EUR · 376 CV
GA+ — 219 EUR · 376 CV
Elegir →
3.4i213 CV / 291 Nm
213 CV239 CV / 326 Nm
+26 CV+35 Nm
GA — 199 EUR · 239 CV
GA+ — 199 EUR · 239 CV
Elegir →
3.6i288 CV / 350 Nm
288 CV311 CV / 378 Nm
+23 CV+28 Nm
GA — 199 EUR · 311 CV
GA+ — 199 EUR · 311 CV
Elegir →
3.1i162 CV / 251 Nm
162 CV181 CV / 281 Nm
+19 CV+30 Nm
GA — 189 EUR · 181 CV
GA+ — 189 EUR · 181 CV
Elegir →
potencia de serieganancia con GAN

Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.

¿No sabes qué motor tienes?

El emblema trasero no basta: en esta generación, la misma denominación de motor tuvo potencias distintas, cada una con su propia calibración. Comprueba la potencia en la documentación del coche y elige la fila correspondiente.

Misma denominación, distintas potencias de fábrica en esta generación:

6.0i 348 / 362 CV3.6i 234 / 288 CV
Módulo de potencia GAN para Chevrolet Lumina

Tuning Chevrolet Lumina: qué cambia

Más potencia y par sin reprogramar la centralita y sin cambiar piezas. El módulo de potencia solo corrige las señales de los sensores del motor. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.

  • Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
  • 18 mapasajuste fino para tu motor
Módulo de potencia GAN GT
  • 15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
  • IP67protección contra el agua y el polvo
  • +29 CVel mejor de la generación

    6.0i 362 CV → 391 CV. Los demás motores ganan desde +19 CV; el dato de cada uno está en la tabla.

  • hasta +30%de potencia

    GAN GT: hasta +30%, GAN GTL: hasta +25%, GAN GA+: hasta +12%.

  • GAN APPcontrol de potencia a través del smartphone

    Modos SPORT, DYNAMIC, ECO y STOCK en la app GAN.

  • 50 díasde prueba

    Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.

Precios para Chevrolet Lumina
GAN GA / GA+ desde 189 EUR
Busca tu motor en la tabla
Preguntas

Chiptuning Chevrolet Lumina: preguntas

Chevrolet Lumina: ¿qué módulo de potencia necesito?

Todos los motores de esta generación son atmos­féricos, así que necesitas el GAN GA o el GAN GA+. Busca tu motor en la tabla de arriba: en cada fila aparecen el módulo y el precio.

¿El módulo de potencia es un Stage 1?

No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprograma­ción de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configura­ción de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.

Garantía del motor de 2 años
cubre el motor, no solo el módulo
50 días de prueba
si no notas la diferencia, te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío
Control desde la app
SPORT / ECO / STOCK
Se retira en unos minutos
el software de fábrica de la centralita no cambia y no queda ningún rastro
¿Seguimos?

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