Chiptuning para Ford Edge 2 (2015–2022)
5 motores · de +22 a +42 CV
Ford Edge II: 5 motores — 3 de gasolina y 2 diésel. La ganancia va de +22 a +42 CV, con hasta +75 Nm de par. GAN GTL desde 249 €, GAN GT desde 399 €. GAN GA+ desde 199 €.
Ford Edge II: todos los motores con su ganancia exacta
Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo. Los motores diésel y de gasolina aparecen por separado.
| Motor | De serie → con GAN | Ganancia | Módulos de potencia y precios | |
|---|---|---|---|---|
| Diésel · 2 motores | ||||
| 2.0 TDCi Bi-Turbo209 CV / 450 Nm | +31 CV+75 Nm |
GTL — 249 EUR · 235 CV GT — 399 EUR · 240 CV |
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| 2.0 TDCi179 CV / 400 Nm | +23 CV+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 199 CV GT — 399 EUR · 202 CV |
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| Gasolina · 3 motores | ||||
| 2.0 EcoBoost249 CV / 375 Nm | +42 CV+64 Nm |
GTL — 249 EUR · 284 CV GT — 399 EUR · 291 CV |
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| 3.5i288 CV / 343 Nm | +23 CV+27 Nm |
GA — 199 EUR · 311 CV GA+ — 199 EUR · 311 CV |
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| 3.5i280 CV / 343 Nm | +22 CV+27 Nm |
GA — 199 EUR · 302 CV GA+ — 199 EUR · 302 CV |
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Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.
¿No sabes qué motor tienes?
El emblema trasero no basta: en esta generación, la misma denominación de motor tuvo potencias distintas, cada una con su propia calibración. Comprueba la potencia en la documentación del coche y elige la fila correspondiente.
Misma denominación, distintas potencias de fábrica en esta generación:
Tuning Ford Edge II: qué cambia
El módulo de potencia se conecta entre los sensores y la centralita del motor y corrige sus señales. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.
- Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
- 18 mapasajuste fino para tu motor
- 15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
- IP67protección contra el agua y el polvo
- +42 CVel mejor de la generación
2.0 EcoBoost 249 CV → 291 CV. Los demás motores ganan desde +22 CV; el dato de cada uno está en la tabla.
- +75 Nmen motores diésel
Los diésel ganan sobre todo par: de +50 a +75 Nm.
- hasta +12%con GAN GA+ en motores atmosféricos
Para 2 motores atmosféricos: módulos de potencia GAN GA y GAN GA+; el dato de cada motor está en la tabla.
- 50 díasde prueba
Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.
Chiptuning Ford Edge II: preguntas
Ford Edge II: ¿qué módulo de potencia necesito?
Para los motores turbo están el GAN GT y el GAN GTL; para los atmosféricos, el GAN GA y el GAN GA+. Busca tu motor en la tabla de arriba: en cada fila aparecen el módulo y el precio.
¿El módulo de potencia es un Stage 1?
No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprogramación de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configuración de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.