Módulos GAN · hasta +30% de potencia

Chiptuning para Ford Transit 6 (2006–2014)

10 motores · de +26 a +41 CV

Selecciona el motor de tu Ford Transit VI

hasta +30%de potencia con GAN GT
hasta un 15%de ahorro de combustible
hasta 2 añosde garantía del motor
50 díasde prueba

En resumen

Ford Transit VI: 10 motores — 10 diésel. La ganancia va de +26 a +41 CV, con hasta +109 Nm de par. GAN GTL desde 219 €, GAN GT desde 329 €.

motores

10 diésel

+41CV

el mejor de la generación: 2.2 TDCi Sport 140 → 181 CV

rango de ganancia +26…+41 CV

+109Nm

ganancia máx. de par

2.4 TDCi (sensor1), GT

desde 219EUR

precio del módulo de potencia

GAN GTL desde 219 EUR · GAN GT desde 329 EUR

Ganancias de potencia

Ford Transit VI: todos los motores con su ganancia exacta

Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo.

Motor	De serie → con GAN	Ganancia	Módulos de potencia y precios
Diésel · 10 motores
2.2 TDCi Sport140 CV / 350 Nm	140 CV181 CV / 445 Nm	+41 CV+95 Nm	GTL — 219 EUR · 175 CV GT — 329 EUR · 181 CV	Elegir →
2.4 TDCi140 CV / 350 Nm	140 CV181 CV / 445 Nm	+41 CV+95 Nm	GTL — 219 EUR · 175 CV GT — 329 EUR · 181 CV	Elegir →
2.4 TDCi (sensor1)137 CV / 375 Nm	137 CV177 CV / 484 Nm	+40 CV+109 Nm	GTL — 219 EUR · 171 CV GT — 329 EUR · 177 CV	Elegir →
2.4 TDCi (sensor2)137 CV / 375 Nm	137 CV177 CV / 484 Nm	+40 CV+109 Nm	GTL — 219 EUR · 171 CV GT — 329 EUR · 177 CV	Elegir →
2.2 TDCi131 CV / 310 Nm	131 CV170 CV / 405 Nm	+39 CV+95 Nm	GTL — 219 EUR · 164 CV GT — 329 EUR · 170 CV	Elegir →
2.4 TDCi116 CV / 350 Nm	116 CV151 CV / 445 Nm	+35 CV+95 Nm	GTL — 219 EUR · 146 CV GT — 329 EUR · 151 CV	Elegir →
2.2 TDCi110 CV / 285 Nm	110 CV143 CV / 380 Nm	+33 CV+95 Nm	GTL — 219 EUR · 138 CV GT — 329 EUR · 143 CV	Elegir →
2.4 TDCi101 CV / 350 Nm	101 CV131 CV / 445 Nm	+30 CV+95 Nm	GTL — 219 EUR · 127 CV GT — 329 EUR · 131 CV	Elegir →
2.2 TDCi100 CV / 360 Nm	100 CV129 CV / 464 Nm	+29 CV+104 Nm	GTL — 219 EUR · 125 CV GT — 329 EUR · 129 CV	Elegir →
2.2 TDCi86 CV / 250 Nm	86 CV112 CV / 345 Nm	+26 CV+95 Nm	GTL — 219 EUR · 108 CV GT — 329 EUR · 112 CV	Elegir →

potencia de serieganancia con GAN

Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.

Ford Transit: todas las generaciones Ford Transit (V) 2000-05 Ford Transit (VII) 2013->Ford Transit Courier 2013->

¿No sabes qué motor tienes?

El emblema trasero no basta: en esta generación, la misma denominación de motor tuvo potencias distintas, cada una con su propia calibración. Comprueba la potencia en la documentación del coche y elige la fila correspondiente.

Misma denominación, distintas potencias de fábrica en esta generación:

2.4 TDCi 101 / 116 / 140 CV2.2 TDCi 86 / 100 / 110 / 131 CV

Módulo de potencia GAN para Ford Transit VI

Tuning Ford Transit VI: qué cambia

El módulo de potencia se conecta entre los sensores y la centralita del motor y corrige sus señales. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.

Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
18 mapasajuste fino para tu motor

15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
IP67protección contra el agua y el polvo

+41 CVel mejor de la generación
2.2 TDCi Sport 140 CV → 181 CV. Los demás motores ganan desde +26 CV; el dato de cada uno está en la tabla.
+109 Nmen motores diésel
Los diésel ganan sobre todo par: de +95 a +109 Nm.
GAN APPcontrol de potencia a través del smartphone
Modos SPORT, DYNAMIC, ECO y STOCK en la app GAN.
50 díasde prueba
Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.

Precios para Ford Transit VI

GAN GT desde 329 EUR GAN GTL desde 219 EUR

Busca tu motor en la tabla

Preguntas

Chiptuning Ford Transit VI: preguntas

Ford Transit VI: ¿qué módulo de potencia necesito?

Todos los motores de esta generación son turbo, así que necesitas el GAN GT o el GAN GTL. Busca tu motor en la tabla de arriba: en cada fila aparecen el módulo y el precio.

¿El módulo de potencia es un Stage 1?

No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprogramación de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configuración de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.