Honda
Módulos GAN · hasta +30% de potencia

Chiptuning para Honda Odyssey IV (2008–2013)

7 motores · de +20 a +30 CV

Selecciona el motor de tu Honda Odyssey IV
  • hasta +30%de potencia con GAN GT
  • hasta un 15%de ahorro de combustible
  • hasta 2 añosde garantía del motor
  • 50 díasde prueba
En resumen

Honda Odyssey IV: 7 motores — 6 de gasolina y 1 diésel. La ganancia va de +20 a +30 CV, con hasta +41 Nm de par. GAN GA+ desde 189 €.

7
motores
6 gasolina · 1 diésel
+30CV
el mejor de la generación: 3.5i 248 → 278 CV
rango de ganancia +20…+30 CV
+41Nm
ganancia máx. de par
3.5i, GA+
desde 189EUR
precio del módulo de potencia
GAN GA desde 189 EUR · GAN GA+ desde 189 EUR
Ganancias de potencia

Honda Odyssey IV: todos los motores con su ganancia exacta

Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo. Los motores diésel y de gasolina aparecen por separado.

MotorDe serie → con GANGananciaMódulos de potencia y precios
Diésel · 1 motor
2.4i 4WD206 CV / 232 Nm
206 CV231 CV / 260 Nm
+25 CV+28 Nm
GA — 199 EUR · 231 CV
GA+ — 199 EUR · 231 CV
Elegir →
Gasolina · 6 motores
3.5i248 CV / 250 Nm
248 CV278 CV / 280 Nm
+30 CV+30 Nm
GA — 199 EUR · 278 CV
GA+ — 199 EUR · 278 CV
Elegir →
3.5i250 CV / 339 Nm
250 CV280 CV / 380 Nm
+30 CV+41 Nm
GA — 199 EUR · 280 CV
GA+ — 199 EUR · 280 CV
Elegir →
2.4i204 CV / 230 Nm
204 CV228 CV / 258 Nm
+24 CV+28 Nm
GA — 199 EUR · 228 CV
GA+ — 199 EUR · 228 CV
Elegir →
2.4i187 CV / 228 Nm
187 CV209 CV / 255 Nm
+22 CV+27 Nm
GA — 189 EUR · 209 CV
GA+ — 189 EUR · 209 CV
Elegir →
2.4i173 CV / 222 Nm
173 CV194 CV / 249 Nm
+21 CV+27 Nm
GA — 189 EUR · 194 CV
GA+ — 189 EUR · 194 CV
Elegir →
3.5i255 CV / 339 Nm
255 CV275 CV / 366 Nm
+20 CV+27 Nm
GA — 199 EUR · 275 CV
GA+ — 199 EUR · 275 CV
Elegir →
potencia de serieganancia con GAN

Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.

¿No sabes qué motor tienes?

El emblema trasero no basta: en esta generación, la misma denominación de motor tuvo potencias distintas, cada una con su propia calibración. Comprueba la potencia en la documentación del coche y elige la fila correspondiente.

Misma denominación, distintas potencias de fábrica en esta generación:

3.5i 248 / 250 / 255 CV2.4i 173 / 187 / 204 CV
Módulo de potencia GAN para Honda Odyssey IV

Tuning Honda Odyssey IV: qué cambia

Más potencia y par sin reprogramar la centralita y sin cambiar piezas. El módulo de potencia solo corrige las señales de los sensores del motor. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.

  • Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
  • 18 mapasajuste fino para tu motor
Módulo de potencia GAN GT
  • 15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
  • IP67protección contra el agua y el polvo
  • +30 CVel mejor de la generación

    3.5i 248 CV → 278 CV. Los demás motores ganan desde +20 CV; el dato de cada uno está en la tabla.

  • +28 Nmen motores diésel

    Los diésel ganan sobre todo par: de +28 a +28 Nm.

  • GAN APPcontrol de potencia a través del smartphone

    Modos SPORT, DYNAMIC, ECO y STOCK en la app GAN.

  • 50 díasde prueba

    Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.

Precios para Honda Odyssey IV
GAN GA / GA+ desde 189 EUR
Busca tu motor en la tabla
Preguntas

Chiptuning Honda Odyssey IV: preguntas

Honda Odyssey IV: ¿qué módulo de potencia necesito?

Todos los motores de esta generación son atmos­féricos, así que necesitas el GAN GA o el GAN GA+. Busca tu motor en la tabla de arriba: en cada fila aparecen el módulo y el precio.

¿El módulo de potencia es un Stage 1?

No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprograma­ción de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configura­ción de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.

Garantía del motor de 2 años
cubre el motor, no solo el módulo
50 días de prueba
si no notas la diferencia, te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío
Control desde la app
SPORT / ECO / STOCK
Se retira en unos minutos
el software de fábrica de la centralita no cambia y no queda ningún rastro
¿Seguimos?

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