Hyundai
Módulos GAN · hasta +30% de potencia

Chiptuning para Hyundai Palisade

Hasta un 30% más de potencia para tu Hyundai Palisade

Selecciona la generación y el motor de tu Hyundai Palisade
  • hasta +30%de potencia con GAN GT
  • hasta un 15%de ahorro de combustible
  • hasta 2 añosde garantía del motor
  • 50 díasde prueba
En resumen

Hyundai Palisade (2018 →): en el catálogo hay 1 generación y 4 motores. Para 2 motores turbo, elige el módulo de potencia GAN GT o GAN GTL: el GAN GT añade de +42 a +42 CV (GAN GT desde 399 €, GAN GTL desde 249 €). Para 2 motores atmos­féricos, elige el GAN GA o el GAN GA+: el GAN GA+ añade de +24 a +30 CV (GAN GA+ desde 199 €).

1
generación
2018 →
4
motores
2 gasolina · 2 diésel
+42CV
mayor ganancia
2.2 CRDi (sensor 1) 200→242 CV
50%
turbo
2 atmos­féricos
Generaciones

¿Qué Hyundai Palisade tienes?

Empieza por el año del modelo y el código de chasis. Dentro de la generación, elige el motor por la potencia que figura en la documentación del coche.

4 motores · gasolina 2 · diésel 2 · desde 199 EUR
+24…+42 CVmáx.
Módulo de potencia GAN para Hyundai Palisade

Tuning Hyundai Palisade: qué hace el módulo GAN y qué no

Más potencia y par sin reprogramar la centralita y sin cambiar piezas. El módulo de potencia solo corrige las señales de los sensores del motor.

  • Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
  • 18 mapasajuste fino para tu motor
Módulo de potencia GAN GT
  • 15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
  • IP67protección contra el agua y el polvo
  • +42 CVcon GAN GT en motores turbo

    Hyundai Palisade: de +42 a +42 CV con el GAN GT o el GAN GTL, según el motor.

  • +30 CVcon GAN GA+ en motores atmos­féricos

    Motores atmos­féricos de Hyundai Palisade: de +24 a +30 CV.

  • GAN APPcontrol de potencia a través del smartphone

    Modos SPORT, DYNAMIC, ECO y STOCK en la app GAN.

  • 50 díasde prueba

    Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.

Precios para Hyundai Palisade
GAN GT desde 399 EUR GAN GTL desde 249 EUR GAN GA / GA+ desde 199 EUR
Elige la generación de tu Hyundai Palisade
El modelo

Chiptuning Hyundai Palisade: motores y generaciones

Tuning del Hyundai Palisade: un Hyundai de otros mercados

El Hyundai Palisade (LX2, fabricado de 2018 a 2025) no se ofreció en Europa, así que, para el tuning del Palisade con una centralita adicional o chip de potencia, cuentan los motores de los mercados donde se vendió. Las ventas empezaron en Corea en diciembre de 2018 y en Norteamérica en el verano de 2019. El 2.2 CRDi de 200 CV y 440 Nm funciona con el módulo adicional GAN GT y gana 42 CV y 92 Nm.

Los V6 atmos­féricos, el 3.5 de 249 CV y el 3.8 de 295 CV, usan el GAN GA+ y ganan 30 CV y 24 CV. En algunos mercados, el 3.5 se vendió también con 277 CV; el catálogo recoge la versión de 249 CV. En Europa, Hyundai vende en su lugar el Santa Fe.

Preguntas

Chiptuning Hyundai Palisade: preguntas

¿Cuánta potencia más da el módulo GAN GT al Palisade 2.2 CRDi de 200 CV?

Frente a los 200 CV y 440 Nm de serie, con el GAN GT llega a 242 CV y 532 Nm. En un turbodiésel como este, el módulo GAN GT da hasta un 30 % más de potencia; son las cifras declaradas para este tipo de motor, no una medición de tu coche en banco de potencia.

¿Qué cambia el módulo GAN en el Palisade?

El módulo GAN se conecta entre los sensores del motor y la centralita y ajusta sus señales. El software de fábrica, las sumas de verificación y el contador de programaciones quedan intactos, y las protecciones de fábrica del motor siguen activas. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se puede retirar en cualquier momento.

¿El módulo de potencia es un Stage 1?

No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprograma­ción de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configura­ción de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.

Garantía del motor de 2 años
cubre el motor, no solo el módulo
50 días de prueba
si no notas la diferencia, te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío
Control desde la app
SPORT / ECO / STOCK
Se retira en unos minutos
el software de fábrica de la centralita no cambia y no queda ningún rastro
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