Módulos GAN · hasta +30% de potencia

Chiptuning para Infiniti FX II (2008–2014)

7 motores · de +25 a +65 CV

hasta +30%de potencia con GAN GT
hasta un 15%de ahorro de combustible
hasta 2 añosde garantía del motor
50 díasde prueba

En resumen

Infiniti FX II: 7 motores — 6 de gasolina y 1 diésel. La ganancia va de +25 a +65 CV, con hasta +128 Nm de par. GAN GTL desde 249 €, GAN GT desde 399 €. GAN GA+ desde 219 €.

motores

6 gasolina · 1 diésel

+65CV

el mejor de la generación: 30d 238 → 303 CV

rango de ganancia +25…+65 CV

+128Nm

ganancia máx. de par

30d, GT

motor turbo

6 atmosféricos — GA / GA+

Ganancias de potencia

Infiniti FX II: todos los motores con su ganancia exacta

Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo. Los motores diésel y de gasolina aparecen por separado.

Motor	De serie → con GAN	Ganancia	Módulos de potencia y precios
Diésel · 1 motor
30d238 CV / 550 Nm	238 CV303 CV / 678 Nm	+65 CV+128 Nm	GTL — 249 EUR · 293 CV GT — 399 EUR · 303 CV	Elegir →
Gasolina · 6 motores
5.0i420 CV / 520 Nm	420 CV454 CV / 562 Nm	+34 CV+42 Nm	GA — 219 EUR · 454 CV GA+ — 219 EUR · 454 CV	Elegir →
5.0i400 CV / 500 Nm	400 CV432 CV / 540 Nm	+32 CV+40 Nm	GA — 219 EUR · 432 CV GA+ — 219 EUR · 432 CV	Elegir →
5.0i390 CV / 500 Nm	390 CV421 CV / 540 Nm	+31 CV+40 Nm	GA — 219 EUR · 421 CV GA+ — 219 EUR · 421 CV	Elegir →
3.7i333 CV / 366 Nm	333 CV360 CV / 395 Nm	+27 CV+29 Nm	GA — 219 EUR · 360 CV GA+ — 219 EUR · 360 CV	Elegir →
3.7i320 CV / 360 Nm	320 CV346 CV / 389 Nm	+26 CV+29 Nm	GA — 219 EUR · 346 CV GA+ — 219 EUR · 346 CV	Elegir →
3.5i307 CV / 355 Nm	307 CV332 CV / 383 Nm	+25 CV+28 Nm	GA — 219 EUR · 332 CV GA+ — 219 EUR · 332 CV	Elegir →

potencia de serieganancia con GAN

Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.

Infiniti FX: todas las generaciones Infiniti FX (I) 2002-08

¿No sabes qué motor tienes?

El emblema trasero no basta: en esta generación, la misma denominación de motor tuvo potencias distintas, cada una con su propia calibración. Comprueba la potencia en la documentación del coche y elige la fila correspondiente.

Misma denominación, distintas potencias de fábrica en esta generación:

5.0i 390 / 400 / 420 CV3.7i 320 / 333 CV

Módulo de potencia GAN para Infiniti FX II

Tuning Infiniti FX II: qué cambia

El módulo de potencia se conecta entre los sensores y la centralita del motor y corrige sus señales. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.

Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
18 mapasajuste fino para tu motor

15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
IP67protección contra el agua y el polvo

+65 CVel mejor de la generación
30d 238 CV → 303 CV. Los demás motores ganan desde +25 CV; el dato de cada uno está en la tabla.
+128 Nmen motores diésel
Los diésel ganan sobre todo par: de +128 a +128 Nm.
hasta +12%con GAN GA+ en motores atmosféricos
Para 6 motores atmosféricos: módulos de potencia GAN GA y GAN GA+; el dato de cada motor está en la tabla.
50 díasde prueba
Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.

Precios para Infiniti FX II

GAN GT desde 399 EUR GAN GTL desde 249 EUR GAN GA / GA+ desde 219 EUR

Busca tu motor en la tabla

Preguntas

Chiptuning Infiniti FX II: preguntas

Infiniti FX II: ¿qué módulo de potencia necesito?

Para los motores turbo están el GAN GT y el GAN GTL; para los atmosféricos, el GAN GA y el GAN GA+. Busca tu motor en la tabla de arriba: en cada fila aparecen el módulo y el precio.

¿El módulo de potencia es un Stage 1?

No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprogramación de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configuración de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.