Jaguar
Módulos GAN · hasta +30% de potencia

Chiptuning para Jaguar S-Type

8 motores · de +22 a +43 CV

Selecciona el motor de tu Jaguar S-Type
  • hasta +30%de potencia con GAN GT
  • hasta un 15%de ahorro de combustible
  • hasta 2 añosde garantía del motor
  • 50 díasde prueba
En resumen

Jaguar S-Type: 8 motores — 7 de gasolina y 1 diésel. La ganancia va de +22 a +43 CV, con hasta +91 Nm de par. GAN GTL desde 249 €, GAN GT desde 399 €. GAN GA+ desde 199 €.

8
motores
7 gasolina · 1 diésel
+43CV
el mejor de la generación: 2.7 D 207 → 250 CV
rango de ganancia +22…+43 CV
+91Nm
ganancia máx. de par
2.7 D, GT
1
motor turbo
7 — GA / GA+
Ganancias de potencia

Jaguar S-Type: todos los motores con su ganancia exacta

Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo. Los motores diésel y de gasolina aparecen por separado.

MotorDe serie → con GANGananciaMódulos de potencia y precios
Diésel · 1 motor
2.7 D207 CV / 435 Nm
207 CV250 CV / 526 Nm
+43 CV+91 Nm
GTL — 249 EUR · 244 CV
GT — 399 EUR · 250 CV
Elegir →
Gasolina · 7 motores
4.2T ->2008400 CV / 559 Nm
400 CV432 CV / 604 Nm
+32 CV+45 Nm
GA — 219 EUR · 432 CV
GA+ — 219 EUR · 432 CV
Elegir →
3.0i238 CV / 293 Nm
238 CV267 CV / 328 Nm
+29 CV+35 Nm
GA — 199 EUR · 267 CV
GA+ — 199 EUR · 267 CV
Elegir →
3.0i235 CV / 293 Nm
235 CV263 CV / 328 Nm
+28 CV+35 Nm
GA — 199 EUR · 263 CV
GA+ — 199 EUR · 263 CV
Elegir →
2.5i200 CV / 245 Nm
200 CV224 CV / 274 Nm
+24 CV+29 Nm
GA — 199 EUR · 224 CV
GA+ — 199 EUR · 224 CV
Elegir →
4.2i298 CV / 411 Nm
298 CV322 CV / 444 Nm
+24 CV+33 Nm
GA — 199 EUR · 322 CV
GA+ — 199 EUR · 322 CV
Elegir →
4.2i300 CV / 420 Nm
300 CV324 CV / 454 Nm
+24 CV+34 Nm
GA — 219 EUR · 324 CV
GA+ — 219 EUR · 324 CV
Elegir →
4.0i276 CV / 378 Nm
276 CV298 CV / 408 Nm
+22 CV+30 Nm
GA — 199 EUR · 298 CV
GA+ — 199 EUR · 298 CV
Elegir →
potencia de serieganancia con GAN

Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.

¿No sabes qué motor tienes?

El emblema trasero no basta: en esta generación, la misma denominación de motor tuvo potencias distintas, cada una con su propia calibración. Comprueba la potencia en la documentación del coche y elige la fila correspondiente.

Misma denominación, distintas potencias de fábrica en esta generación:

3.0i 235 / 238 CV4.2i 298 / 300 CV
Módulo de potencia GAN para Jaguar S-Type

Tuning Jaguar S-Type: qué cambia

El módulo de potencia se conecta entre los sensores y la centralita del motor y corrige sus señales. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.

  • Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
  • 18 mapasajuste fino para tu motor
Módulo de potencia GAN GT
  • 15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
  • IP67protección contra el agua y el polvo
  • +43 CVel mejor de la generación

    2.7 D 207 CV → 250 CV. Los demás motores ganan desde +22 CV; el dato de cada uno está en la tabla.

  • +91 Nmen motores diésel

    Los diésel ganan sobre todo par: de +91 a +91 Nm.

  • hasta +12%con GAN GA+ en motores atmos­féricos

    Para 6 motores atmos­féricos: módulos de potencia GAN GA y GAN GA+; el dato de cada motor está en la tabla.

  • 50 díasde prueba

    Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.

Precios para Jaguar S-Type
GAN GT desde 399 EUR GAN GTL desde 249 EUR GAN GA / GA+ desde 199 EUR
Busca tu motor en la tabla
Preguntas

Chiptuning Jaguar S-Type: preguntas

Jaguar S-Type: ¿qué módulo de potencia necesito?

Busca tu motor en la tabla de arriba: en cada fila aparecen el módulo y el precio.

¿El módulo de potencia es un Stage 1?

No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprograma­ción de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configura­ción de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.

Garantía del motor de 2 años
cubre el motor, no solo el módulo
50 días de prueba
si no notas la diferencia, te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío
Control desde la app
SPORT / ECO / STOCK
Se retira en unos minutos
el software de fábrica de la centralita no cambia y no queda ningún rastro
¿Seguimos?

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