Chiptuning para Lexus IS II (2005–2013)
9 motores · de +25 a +50 CV
Lexus IS II: 9 motores — 5 de gasolina y 4 diésel. La ganancia va de +25 a +50 CV, con hasta +105 Nm de par. GAN GTL desde 249 €, GAN GT desde 399 €. GAN GA+ desde 199 €.
Lexus IS II: todos los motores con su ganancia exacta
Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo. Los motores diésel y de gasolina aparecen por separado.
| Motor | De serie → con GAN | Ganancia | Módulos de potencia y precios | |
|---|---|---|---|---|
| Diésel · 4 motores | ||||
| 220d177 CV / 400 Nm | +50 CV+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 220 CV GT — 399 EUR · 227 CV |
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| 220d162 CV / 400 Nm | +46 CV+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 201 CV GT — 399 EUR · 208 CV |
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| 200d (sensor1)150 CV / 340 Nm | +43 CV+93 Nm |
GTL — 249 EUR · 187 CV GT — 399 EUR · 193 CV |
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| 200d (sensor2)150 CV / 340 Nm | +43 CV+93 Nm |
GTL — 249 EUR · 187 CV GT — 399 EUR · 193 CV |
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| Gasolina · 5 motores | ||||
| 5.0i423 CV / 520 Nm | +34 CV+42 Nm |
GA — 219 EUR · 457 CV GA+ — 219 EUR · 457 CV |
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| 300228 CV / 300 Nm | +27 CV+36 Nm |
GA — 199 EUR · 255 CV GA+ — 199 EUR · 255 CV |
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| 250208 CV / 252 Nm | +25 CV+30 Nm |
GA — 199 EUR · 233 CV GA+ — 199 EUR · 233 CV |
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| 350310 CV / 375 Nm | +25 CV+30 Nm |
GA — 219 EUR · 335 CV GA+ — 219 EUR · 335 CV |
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| 350 F Sport318 CV / 380 Nm | +25 CV+30 Nm |
GA — 219 EUR · 343 CV GA+ — 219 EUR · 343 CV |
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Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.
¿No sabes qué motor tienes?
El emblema trasero no basta: en esta generación, la misma denominación de motor tuvo potencias distintas, cada una con su propia calibración. Comprueba la potencia en la documentación del coche y elige la fila correspondiente.
Misma denominación, distintas potencias de fábrica en esta generación:
Tuning Lexus IS II: qué cambia
El módulo de potencia se conecta entre los sensores y la centralita del motor y corrige sus señales. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.
- Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
- 18 mapasajuste fino para tu motor
- 15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
- IP67protección contra el agua y el polvo
- +50 CVel mejor de la generación
220d 177 CV → 227 CV. Los demás motores ganan desde +25 CV; el dato de cada uno está en la tabla.
- +105 Nmen motores diésel
Los diésel ganan sobre todo par: de +93 a +105 Nm.
- hasta +12%con GAN GA+ en motores atmosféricos
Para 5 motores atmosféricos: módulos de potencia GAN GA y GAN GA+; el dato de cada motor está en la tabla.
- 50 díasde prueba
Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.
Chiptuning Lexus IS II: preguntas
Lexus IS II: ¿qué módulo de potencia necesito?
Para los motores turbo están el GAN GT y el GAN GTL; para los atmosféricos, el GAN GA y el GAN GA+. Busca tu motor en la tabla de arriba: en cada fila aparecen el módulo y el precio.
¿El módulo de potencia es un Stage 1?
No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprogramación de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configuración de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.