Chiptuning para Mazda B-series
4 motores · de +10 a +15 CV
Mazda B-series: 4 motores — 3 de gasolina y 1 diésel. La ganancia va de +10 a +15 CV, con hasta +32 Nm de par. GAN GA+ desde 189 €.
Mazda B-series: todos los motores con su ganancia exacta
Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo. Los motores diésel y de gasolina aparecen por separado.
| Motor | De serie → con GAN | Ganancia | Módulos de potencia y precios | |
|---|---|---|---|---|
| Diésel · 1 motor | ||||
| 2.5TD Double Cab109 CV / 266 Nm | +13 CV+32 Nm |
GA — 189 EUR · 122 CV GA+ — 189 EUR · 122 CV |
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| Gasolina · 3 motores | ||||
| 2.6i125 CV / 210 Nm | +15 CV+25 Nm |
GA — 189 EUR · 140 CV GA+ — 189 EUR · 140 CV |
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| 2.2i110 CV / 176 Nm | +13 CV+21 Nm |
GA — 189 EUR · 123 CV GA+ — 189 EUR · 123 CV |
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| 2.2i85 CV / 128 Nm | +10 CV+15 Nm |
GA — 189 EUR · 95 CV GA+ — 189 EUR · 95 CV |
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Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.
¿No sabes qué motor tienes?
El emblema trasero no basta: en esta generación, la misma denominación de motor tuvo potencias distintas, cada una con su propia calibración. Comprueba la potencia en la documentación del coche y elige la fila correspondiente.
Misma denominación, distintas potencias de fábrica en esta generación:
Tuning Mazda B-series: qué cambia
Más potencia y par sin reprogramar la centralita y sin cambiar piezas. El módulo de potencia solo corrige las señales de los sensores del motor. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.
- Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
- 18 mapasajuste fino para tu motor
- 15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
- IP67protección contra el agua y el polvo
- +15 CVel mejor de la generación
2.6i 125 CV → 140 CV. Los demás motores ganan desde +10 CV; el dato de cada uno está en la tabla.
- +32 Nmen motores diésel
Los diésel ganan sobre todo par: de +32 a +32 Nm.
- GAN APPcontrol de potencia a través del smartphone
Modos SPORT, DYNAMIC, ECO y STOCK en la app GAN.
- 50 díasde prueba
Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.
Chiptuning Mazda B-series: preguntas
Mazda B-series: ¿qué módulo de potencia necesito?
Todos los motores de esta generación son atmosféricos, así que necesitas el GAN GA o el GAN GA+. Busca tu motor en la tabla de arriba: en cada fila aparecen el módulo y el precio.
¿El módulo de potencia es un Stage 1?
No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprogramación de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configuración de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.