Mercedes-Benz
Módulos GAN · hasta +30% de potencia

Chiptuning para Mercedes-Benz Clase A W177 (desde 2018)

6 motores · de +34 a +65 CV

Selecciona el motor de tu A W177
  • hasta +30%de potencia con GAN GT
  • hasta un 15%de ahorro de combustible
  • hasta 2 añosde garantía del motor
  • 50 díasde prueba
En resumen

A W177: 6 motores — 4 de gasolina y 1 diésel y 1 híbrido. La ganancia va de +34 a +65 CV, con hasta +83 Nm de par. GAN GTL desde 219 €, GAN GT desde 329 €.

6
motores
4 gasolina · 1 diésel
+65CV
el mejor de la generación: 45 AMG 2.0 381 → 446 CV
rango de ganancia +34…+65 CV
+83Nm
ganancia máx. de par
200, GT
desde 219EUR
precio del módulo de potencia
GAN GTL desde 219 EUR · GAN GT desde 329 EUR
Ganancias de potencia

A W177: todos los motores con su ganancia exacta

Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo. Los motores diésel y de gasolina aparecen por separado.

MotorDe serie → con GANGananciaMódulos de potencia y precios
Diésel · 1 motor
180 d116 CV / 280 Nm
116 CV150 CV / 361 Nm
+34 CV+81 Nm
GTL — 219 EUR · 145 CV
GT — 329 EUR · 150 CV
Elegir →
Gasolina · 4 motores
45 AMG 2.0381 CV / 475 Nm
381 CV446 CV / 556 Nm
+65 CV+81 Nm
GTL — 279 EUR · 434 CV
GT — 459 EUR · 446 CV
Elegir →
45 AMG 2.0360 CV / 450 Nm
360 CV421 CV / 527 Nm
+61 CV+77 Nm
GTL — 279 EUR · 410 CV
GT — 459 EUR · 421 CV
Elegir →
180136 CV / 200 Nm
136 CV175 CV / 258 Nm
+39 CV+58 Nm
GTL — 219 EUR · 170 CV
GT — 329 EUR · 175 CV
Elegir →
200163 CV / 250 Nm
163 CV202 CV / 333 Nm
+39 CV+83 Nm
GTL — 249 EUR · 196 CV
GT — 399 EUR · 202 CV
Elegir →
Híbrido · 1 motor
250e160 CV / 250 Nm
160 CV194 CV / 303 Nm
+34 CV+53 Nm
GTL — 249 EUR · 189 CV
GT — 399 EUR · 194 CV
Elegir →
potencia de serieganancia con GAN

Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.

¿No sabes qué motor tienes?

El emblema trasero no basta: en esta generación, la misma denominación de motor tuvo potencias distintas, cada una con su propia calibración. Comprueba la potencia en la documentación del coche y elige la fila correspondiente.

Misma denominación, distintas potencias de fábrica en esta generación:

45 AMG 2.0 360 / 381 CV
Módulo de potencia GAN para Mercedes-Benz A W177

Tuning Mercedes-Benz A W177: qué cambia

El módulo de potencia se conecta entre los sensores y la centralita del motor y corrige sus señales. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.

  • Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
  • 18 mapasajuste fino para tu motor
Módulo de potencia GAN GT
  • 15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
  • IP67protección contra el agua y el polvo
  • +65 CVel mejor de la generación

    45 AMG 2.0 381 CV → 446 CV. Los demás motores ganan desde +34 CV; el dato de cada uno está en la tabla.

  • +81 Nmen motores diésel

    Los diésel ganan sobre todo par: de +81 a +81 Nm.

  • GAN APPcontrol de potencia a través del smartphone

    Modos SPORT, DYNAMIC, ECO y STOCK en la app GAN.

  • 50 díasde prueba

    Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.

Precios para Mercedes-Benz A W177
GAN GT desde 329 EUR GAN GTL desde 219 EUR
Busca tu motor en la tabla
Preguntas

Chiptuning Mercedes-Benz A W177: preguntas

A W177: ¿qué módulo de potencia necesito?

Todos los motores de esta generación son turbo, así que necesitas el GAN GT o el GAN GTL. Busca tu motor en la tabla de arriba: en cada fila aparecen el módulo y el precio.

¿El módulo de potencia es un Stage 1?

No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprograma­ción de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configura­ción de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.

Garantía del motor de 2 años
cubre el motor, no solo el módulo
50 días de prueba
si no notas la diferencia, te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío
Control desde la app
SPORT / ECO / STOCK
Se retira en unos minutos
el software de fábrica de la centralita no cambia y no queda ningún rastro
¿Seguimos?

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