Chiptuning para Mercedes-Benz CLE W236
1 motor · +43 CV
Mercedes-Benz CLE W236: 1 motor — 1 híbrido. La ganancia va de +43 a +43 CV, con hasta +67 Nm de par. GAN GTL desde 249 €, GAN GT desde 399 €.
Mercedes-Benz CLE W236: todos los motores con su ganancia exacta
Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo.
| Motor | De serie → con GAN | Ganancia | Módulos de potencia y precios | |
|---|---|---|---|---|
| Híbrido · 1 motor | ||||
| 300 e204 CV / 320 Nm | +43 CV+67 Nm |
GTL — 249 EUR · 241 CV GT — 399 EUR · 247 CV |
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Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.
¿No sabes qué motor tienes?
Identifica tu motor por la potencia que figura en la documentación del coche: cada versión tiene su propia calibración del módulo.
Tuning Mercedes-Benz CLE W236: qué cambia
El módulo de potencia se conecta entre los sensores y la centralita del motor y corrige sus señales. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.
- Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
- 18 mapasajuste fino para tu motor
- 15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
- IP67protección contra el agua y el polvo
- +43 CVel mejor de la generación
300 e 204 CV → 247 CV. Los demás motores ganan desde +43 CV; el dato de cada uno está en la tabla.
- hasta +30%de potencia
GAN GT: hasta +30%, GAN GTL: hasta +25%, GAN GA+: hasta +12%.
- GAN APPcontrol de potencia a través del smartphone
Modos SPORT, DYNAMIC, ECO y STOCK en la app GAN.
- 50 díasde prueba
Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.
Mercedes-Benz CLE W236: particularidades
Tuning del Mercedes CLE W236
W236 es el código de Mercedes para el CLE: el cupé C236 llegó en noviembre de 2023 y el cabrio A236, en abril de 2024. El tuning del Mercedes CLE con una centralita adicional o chip de potencia se apoya en un único motor del catálogo, el del CLE 300 e. El CLE 300 e es un híbrido enchufable con un motor de gasolina de 2,0 litros (M254) de 204 CV y 320 Nm, y su potencia de sistema es de 313 CV.
El módulo solo ajusta las señales de los sensores del motor de combustión. El CLE 200 lleva el mismo motor de gasolina de 204 CV y 320 Nm que el CLE 300 e, así que en esta página le corresponden también las cifras del módulo adicional GAN GT para el 300 e. El CLE 180, el CLE 220 d, el CLE 300 4MATIC, el CLE 450 4MATIC y el AMG CLE 53 no figuran en el catálogo.
Chiptuning Mercedes-Benz CLE W236: preguntas
¿Es el W236 lo mismo que un Clase C o un Clase E Coupé?
No, el CLE es una gama nueva que sustituye al Clase C Coupé y Cabrio y al Clase E Coupé y Cabrio.
¿Qué añade el módulo GAN GT al CLE 300 e?
El motor de gasolina da 204 CV y 320 Nm de serie, y con el GAN GT, 247 CV y 387 Nm. Esas cifras son las del motor de gasolina, no las de la potencia de sistema de 313 CV. Son las cifras declaradas para este tipo de motor, no una medición de tu coche en banco de potencia.
¿El módulo de potencia es un Stage 1?
No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprogramación de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configuración de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.