Chiptuning para Mercedes-Benz GL X166 (2012–2015)
10 motores · de +27 a +100 CV
Mercedes-Benz GL X166: 10 motores — 7 de gasolina y 3 diésel. La ganancia va de +27 a +100 CV, con hasta +139 Nm de par. GAN GTL desde 249 €, GAN GT desde 399 €. GAN GA+ desde 219 €.
Mercedes-Benz GL X166: todos los motores con su ganancia exacta
Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo. Los motores diésel y de gasolina aparecen por separado.
| Motor | De serie → con GAN | Ganancia | Módulos de potencia y precios | |
|---|---|---|---|---|
| Diésel · 3 motores | ||||
| 350 BlueTEC 4MATIC258 CV / 620 Nm | +68 CV+136 Nm |
GTL — 249 EUR · 316 CV GT — 399 EUR · 326 CV |
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| 350 BlueTEC 4MATIC249 CV / 620 Nm | +42 CV+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 284 CV GT — 399 EUR · 291 CV |
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| 350 BlueTEC (US Spec)243 CV / 617 Nm | +41 CV+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 277 CV GT — 399 EUR · 284 CV |
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| Gasolina · 7 motores | ||||
| 63 AMG 5.5557 CV / 720 Nm | +100 CV+139 Nm |
GTL — 379 EUR · 642 CV GT — 519 EUR · 657 CV |
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| 500435 CV / 700 Nm | +84 CV+136 Nm |
GTL — 349 EUR · 506 CV GT — 519 EUR · 519 CV |
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| 400333 CV / 480 Nm | +69 CV+94 Nm |
GTL — 279 EUR · 392 CV GT — 459 EUR · 402 CV |
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| 450367 CV / 520 Nm | +62 CV+88 Nm |
GTL — 279 EUR · 418 CV GT — 459 EUR · 429 CV |
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| 500388 CV / 530 Nm | +31 CV+42 Nm |
GA — 219 EUR · 419 CV GA+ — 219 EUR · 419 CV |
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| 550382 CV / 530 Nm | +31 CV+42 Nm |
GA — 219 EUR · 413 CV GA+ — 219 EUR · 413 CV |
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| 450340 CV / 460 Nm | +27 CV+37 Nm |
GA — 219 EUR · 367 CV GA+ — 219 EUR · 367 CV |
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Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.
¿No sabes qué motor tienes?
El emblema trasero no basta: en esta generación, la misma denominación de motor tuvo potencias distintas, cada una con su propia calibración. Comprueba la potencia en la documentación del coche y elige la fila correspondiente.
Misma denominación, distintas potencias de fábrica en esta generación:
Tuning Mercedes-Benz GL X166: qué cambia
El módulo de potencia se conecta entre los sensores y la centralita del motor y corrige sus señales. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.
- Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
- 18 mapasajuste fino para tu motor
- 15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
- IP67protección contra el agua y el polvo
- +100 CVel mejor de la generación
63 AMG 5.5 557 CV → 657 CV. Los demás motores ganan desde +27 CV; el dato de cada uno está en la tabla.
- +136 Nmen motores diésel
Los diésel ganan sobre todo par: de +105 a +136 Nm.
- hasta +12%con GAN GA+ en motores atmosféricos
Para 3 motores atmosféricos: módulos de potencia GAN GA y GAN GA+; el dato de cada motor está en la tabla.
- 50 díasde prueba
Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.
Chiptuning Mercedes-Benz GL X166: preguntas
Mercedes-Benz GL X166: ¿qué módulo de potencia necesito?
Para los motores turbo están el GAN GT y el GAN GTL; para los atmosféricos, el GAN GA y el GAN GA+. Busca tu motor en la tabla de arriba: en cada fila aparecen el módulo y el precio.
¿El módulo de potencia es un Stage 1?
No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprogramación de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configuración de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.