Chiptuning para Mercedes-Benz GLA X156 (desde 2014)
11 motores · de +24 a +73 CV
Mercedes-Benz GLA X156: 11 motores — 7 de gasolina y 4 diésel. La ganancia va de +24 a +73 CV, con hasta +95 Nm de par. GAN GTL desde 219 €, GAN GT desde 329 €.
Mercedes-Benz GLA X156: todos los motores con su ganancia exacta
Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo. Los motores diésel y de gasolina aparecen por separado.
| Motor | De serie → con GAN | Ganancia | Módulos de potencia y precios | |
|---|---|---|---|---|
| Diésel · 4 motores | ||||
| 220 CDI163 CV / 400 Nm | +50 CV+95 Nm |
GTL — 249 EUR · 206 CV GT — 399 EUR · 213 CV |
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| 220 CDI170 CV / 350 Nm | +50 CV+95 Nm |
GTL — 249 EUR · 213 CV GT — 399 EUR · 220 CV |
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| 220d177 CV / 400 Nm | +50 CV+95 Nm |
GTL — 249 EUR · 220 CV GT — 399 EUR · 227 CV |
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| 200 CDI136 CV / 300 Nm | +41 CV+90 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 CV GT — 329 EUR · 177 CV |
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| Gasolina · 7 motores | ||||
| 45 AMG 2.0360 CV / 450 Nm | +73 CV+88 Nm |
GTL — 279 EUR · 422 CV GT — 459 EUR · 433 CV |
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| 250184 CV / 350 Nm | +52 CV+85 Nm |
GTL — 249 EUR · 228 CV GT — 399 EUR · 236 CV |
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| 45 AMG 2.0381 CV / 475 Nm | +52 CV+93 Nm |
GTL — 279 EUR · 425 CV GT — 459 EUR · 433 CV |
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| 200 (1595 ccm)156 CV / 250 Nm | +39 CV+75 Nm |
GTL — 249 EUR · 189 CV GT — 399 EUR · 195 CV |
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| 200 (1796 ccm)156 CV / 250 Nm | +33 CV+53 Nm |
GTL — 249 EUR · 184 CV GT — 399 EUR · 189 CV |
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| 250211 CV / 350 Nm | +31 CV+95 Nm |
GTL — 249 EUR · 237 CV GT — 399 EUR · 242 CV |
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| 180122 CV / 200 Nm | +24 CV+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 142 CV GT — 329 EUR · 146 CV |
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Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.
¿No sabes qué motor tienes?
El emblema trasero no basta: en esta generación, la misma denominación de motor tuvo potencias distintas, cada una con su propia calibración. Comprueba la potencia en la documentación del coche y elige la fila correspondiente.
Misma denominación, distintas potencias de fábrica en esta generación:
Tuning Mercedes-Benz GLA X156: qué cambia
El módulo de potencia se conecta entre los sensores y la centralita del motor y corrige sus señales. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.
- Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
- 18 mapasajuste fino para tu motor
- 15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
- IP67protección contra el agua y el polvo
- +73 CVel mejor de la generación
45 AMG 2.0 360 CV → 433 CV. Los demás motores ganan desde +24 CV; el dato de cada uno está en la tabla.
- +95 Nmen motores diésel
Los diésel ganan sobre todo par: de +90 a +95 Nm.
- GAN APPcontrol de potencia a través del smartphone
Modos SPORT, DYNAMIC, ECO y STOCK en la app GAN.
- 50 díasde prueba
Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.
Chiptuning Mercedes-Benz GLA X156: preguntas
Mercedes-Benz GLA X156: ¿qué módulo de potencia necesito?
Todos los motores de esta generación son turbo, así que necesitas el GAN GT o el GAN GTL. Busca tu motor en la tabla de arriba: en cada fila aparecen el módulo y el precio.
¿El módulo de potencia es un Stage 1?
No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprogramación de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configuración de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.