Chiptuning para Mercedes-Benz SL R230 (2001–2011)
12 motores · de +22 a +53 CV
Mercedes-Benz SL R230: 12 motores — 12 de gasolina. La ganancia va de +22 a +53 CV, con hasta +80 Nm de par. GAN GA+ desde 199 €.
Mercedes-Benz SL R230: todos los motores con su ganancia exacta
Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo.
| Motor | De serie → con GAN | Ganancia | Módulos de potencia y precios | |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 12 motores | ||||
| 65 AMG 6.0661 CV / 738 Nm | +53 CV+59 Nm |
GA — 219 EUR · 714 CV GA+ — 219 EUR · 714 CV |
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| 65 AMG 6.0612 CV / 1000 Nm | +49 CV+80 Nm |
GA — 219 EUR · 661 CV GA+ — 219 EUR · 661 CV |
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| 55 AMG 5.4500 CV / 700 Nm | +40 CV+56 Nm |
GA — 219 EUR · 540 CV GA+ — 219 EUR · 540 CV |
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| 600500 CV / 800 Nm | +40 CV+64 Nm |
GA — 219 EUR · 540 CV GA+ — 219 EUR · 540 CV |
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| 55 AMG 5.4476 CV / 700 Nm | +38 CV+56 Nm |
GA — 219 EUR · 514 CV GA+ — 219 EUR · 514 CV |
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| 500388 CV / 530 Nm | +31 CV+42 Nm |
GA — 219 EUR · 419 CV GA+ — 219 EUR · 419 CV |
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| 350245 CV / 350 Nm | +29 CV+42 Nm |
GA — 199 EUR · 274 CV GA+ — 199 EUR · 274 CV |
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| 280231 CV / 300 Nm | +28 CV+36 Nm |
GA — 199 EUR · 259 CV GA+ — 199 EUR · 259 CV |
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| 300231 CV / 300 Nm | +28 CV+36 Nm |
GA — 199 EUR · 259 CV GA+ — 199 EUR · 259 CV |
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| 350316 CV / 360 Nm | +25 CV+29 Nm |
GA — 219 EUR · 341 CV GA+ — 219 EUR · 341 CV |
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| 500306 CV / 460 Nm | +24 CV+37 Nm |
GA — 219 EUR · 330 CV GA+ — 219 EUR · 330 CV |
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| 350272 CV / 350 Nm | +22 CV+28 Nm |
GA — 199 EUR · 294 CV GA+ — 199 EUR · 294 CV |
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Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.
¿No sabes qué motor tienes?
El emblema trasero no basta: en esta generación, la misma denominación de motor tuvo potencias distintas, cada una con su propia calibración. Comprueba la potencia en la documentación del coche y elige la fila correspondiente.
Misma denominación, distintas potencias de fábrica en esta generación:
Tuning Mercedes-Benz SL R230: qué cambia
Más potencia y par sin reprogramar la centralita y sin cambiar piezas. El módulo de potencia solo corrige las señales de los sensores del motor. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.
- Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
- 18 mapasajuste fino para tu motor
- 15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
- IP67protección contra el agua y el polvo
- +53 CVel mejor de la generación
65 AMG 6.0 661 CV → 714 CV. Los demás motores ganan desde +22 CV; el dato de cada uno está en la tabla.
- hasta +30%de potencia
GAN GT: hasta +30%, GAN GTL: hasta +25%, GAN GA+: hasta +12%.
- GAN APPcontrol de potencia a través del smartphone
Modos SPORT, DYNAMIC, ECO y STOCK en la app GAN.
- 50 díasde prueba
Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.
Chiptuning Mercedes-Benz SL R230: preguntas
Mercedes-Benz SL R230: ¿qué módulo de potencia necesito?
Todos los motores de esta generación son atmosféricos, así que necesitas el GAN GA o el GAN GA+. Busca tu motor en la tabla de arriba: en cada fila aparecen el módulo y el precio.
¿El módulo de potencia es un Stage 1?
No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprogramación de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configuración de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.