Chiptuning para Mercedes-Benz Clase V W638 (hasta 2003)
5 motores · de +17 a +43 CV
V W638: 5 motores — 2 de gasolina y 3 diésel. La ganancia va de +17 a +43 CV, con hasta +107 Nm de par. GAN GTL desde 219 €, GAN GT desde 329 €. GAN GA+ desde 189 €.
V W638: todos los motores con su ganancia exacta
Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo. Los motores diésel y de gasolina aparecen por separado.
| Motor | De serie → con GAN | Ganancia | Módulos de potencia y precios | |
|---|---|---|---|---|
| Diésel · 3 motores | ||||
| 3.0 CDI204 CV / 510 Nm | +43 CV+107 Nm |
GTL — 249 EUR · 241 CV GT — 399 EUR · 247 CV |
Elegir → | |
| 220 2.2 CDI122 CV / 300 Nm | +37 CV+85 Nm |
GTL — 219 EUR · 153 CV GT — 329 EUR · 159 CV |
Elegir → | |
| 200 2.2 CDI102 CV / 250 Nm | +31 CV+71 Nm |
GTL — 219 EUR · 128 CV GT — 329 EUR · 133 CV |
Elegir → | |
| Gasolina · 2 motores | ||||
| 280174 CV / 237 Nm | +21 CV+28 Nm |
GA — 189 EUR · 195 CV GA+ — 189 EUR · 195 CV |
Elegir → | |
| 230143 CV / 215 Nm | +17 CV+26 Nm |
GA — 189 EUR · 160 CV GA+ — 189 EUR · 160 CV |
Elegir → | |
Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.
¿No sabes qué motor tienes?
Identifica tu motor por la potencia que figura en la documentación del coche: cada versión tiene su propia calibración del módulo.
Tuning Mercedes-Benz V W638: qué cambia
El módulo de potencia se conecta entre los sensores y la centralita del motor y corrige sus señales. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.
- Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
- 18 mapasajuste fino para tu motor

- 15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
- IP67protección contra el agua y el polvo
- +43 CVel mejor de la generación
3.0 CDI 204 CV → 247 CV. Los demás motores ganan desde +17 CV; el dato de cada uno está en la tabla.
- +107 Nmen motores diésel
Los diésel ganan sobre todo par: de +71 a +107 Nm.
- hasta +12%con GAN GA+ en motores atmosféricos
Para 2 motores atmosféricos: módulos de potencia GAN GA y GAN GA+; el dato de cada motor está en la tabla.
- 50 díasde prueba
Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.
Chiptuning Mercedes-Benz V W638: preguntas
V W638: ¿qué módulo de potencia necesito?
Para los motores turbo están el GAN GT y el GAN GTL; para los atmosféricos, el GAN GA y el GAN GA+. Busca tu motor en la tabla de arriba: en cada fila aparecen el módulo y el precio.
¿El módulo de potencia es un Stage 1?
No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprogramación de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configuración de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.