Chiptuning para Mercedes-Benz Vito W639 (2003–2014)
10 motores · de +27 a +62 CV
Mercedes-Benz Vito W639: 10 motores — 10 diésel. La ganancia va de +27 a +62 CV, con hasta +111 Nm de par. GAN GTL desde 219 €, GAN GT desde 329 €.
Mercedes-Benz Vito W639: todos los motores con su ganancia exacta
Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo.
| Motor | De serie → con GAN | Ganancia | Módulos de potencia y precios | |
|---|---|---|---|---|
| Diésel · 10 motores | ||||
| 122 CDI224 CV / 540 Nm | +62 CV+111 Nm |
GTL — 249 EUR · 277 CV GT — 399 EUR · 286 CV |
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| 120 CDI204 CV / 440 Nm | +57 CV+111 Nm |
GTL — 249 EUR · 252 CV GT — 399 EUR · 261 CV |
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| 116 CDI163 CV / 360 Nm | +47 CV+97 Nm |
GTL — 249 EUR · 203 CV GT — 399 EUR · 210 CV |
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| 115 CDI150 CV / 340 Nm | +43 CV+91 Nm |
GTL — 249 EUR · 187 CV GT — 399 EUR · 193 CV |
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| 113 CDI136 CV / 360 Nm | +40 CV+97 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 CV GT — 329 EUR · 176 CV |
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| 111 CDI116 CV / 290 Nm | +35 CV+83 Nm |
GTL — 219 EUR · 146 CV GT — 329 EUR · 151 CV |
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| 111 CDI109 CV / 270 Nm | +33 CV+81 Nm |
GTL — 219 EUR · 137 CV GT — 329 EUR · 142 CV |
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| 109 CDI95 CV / 270 Nm | +29 CV+79 Nm |
GTL — 219 EUR · 120 CV GT — 329 EUR · 124 CV |
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| 110CDI95 CV / 250 Nm | +29 CV+75 Nm |
GTL — 219 EUR · 120 CV GT — 329 EUR · 124 CV |
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| 109 CDI88 CV / 220 Nm | +27 CV+66 Nm |
GTL — 219 EUR · 111 CV GT — 329 EUR · 115 CV |
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Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.
¿No sabes qué motor tienes?
El emblema trasero no basta: en esta generación, la misma denominación de motor tuvo potencias distintas, cada una con su propia calibración. Comprueba la potencia en la documentación del coche y elige la fila correspondiente.
Misma denominación, distintas potencias de fábrica en esta generación:
Tuning Mercedes-Benz Vito W639: qué cambia
El módulo de potencia se conecta entre los sensores y la centralita del motor y corrige sus señales. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.
- Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
- 18 mapasajuste fino para tu motor
- 15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
- IP67protección contra el agua y el polvo
- +62 CVel mejor de la generación
122 CDI 224 CV → 286 CV. Los demás motores ganan desde +27 CV; el dato de cada uno está en la tabla.
- +111 Nmen motores diésel
Los diésel ganan sobre todo par: de +66 a +111 Nm.
- GAN APPcontrol de potencia a través del smartphone
Modos SPORT, DYNAMIC, ECO y STOCK en la app GAN.
- 50 díasde prueba
Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.
Chiptuning Mercedes-Benz Vito W639: preguntas
Mercedes-Benz Vito W639: ¿qué módulo de potencia necesito?
Todos los motores de esta generación son turbo, así que necesitas el GAN GT o el GAN GTL. Busca tu motor en la tabla de arriba: en cada fila aparecen el módulo y el precio.
¿El módulo de potencia es un Stage 1?
No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprogramación de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configuración de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.