Mitsubishi
Módulos GAN · hasta +30% de potencia

Chiptuning para Mitsubishi Triton

6 motores · de +14 a +51 CV

Selecciona el motor de tu Mitsubishi Triton
  • hasta +30%de potencia con GAN GT
  • hasta un 15%de ahorro de combustible
  • hasta 2 añosde garantía del motor
  • 50 díasde prueba
En resumen

Mitsubishi Triton: 6 motores — 3 de gasolina y 3 diésel. La ganancia va de +14 a +51 CV, con hasta +105 Nm de par. GAN GTL desde 219 €, GAN GT desde 329 €. GAN GA+ desde 189 €.

6
motores
3 gasolina · 3 diésel
+51CV
el mejor de la generación: 2.5 DI-D 178 → 229 CV
rango de ganancia +14…+51 CV
+105Nm
ganancia máx. de par
2.5 DI-D, GT
3
motores turbo
3 atmos­féricos — GA / GA+
Ganancias de potencia

Mitsubishi Triton: todos los motores con su ganancia exacta

Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo. Los motores diésel y de gasolina aparecen por separado.

MotorDe serie → con GANGananciaMódulos de potencia y precios
Diésel · 3 motores
2.5 DI-D178 CV / 400 Nm
178 CV229 CV / 505 Nm
+51 CV+105 Nm
GTL — 249 EUR · 221 CV
GT — 399 EUR · 229 CV
Elegir →
3.2 D-ID165 CV / 373 Nm
165 CV212 CV / 473 Nm
+47 CV+100 Nm
GTL — 249 EUR · 205 CV
GT — 399 EUR · 212 CV
Elegir →
2.5 DI-D140 CV / 321 Nm
140 CV181 CV / 410 Nm
+41 CV+89 Nm
GTL — 219 EUR · 175 CV
GT — 329 EUR · 181 CV
Elegir →
Gasolina · 3 motores
Double Cab 3.5i183 CV / 309 Nm
183 CV205 CV / 346 Nm
+22 CV+37 Nm
GA — 189 EUR · 205 CV
GA+ — 189 EUR · 205 CV
Elegir →
Double Cab 2.4i128 CV / 194 Nm
128 CV143 CV / 217 Nm
+15 CV+23 Nm
GA — 189 EUR · 143 CV
GA+ — 189 EUR · 143 CV
Elegir →
Double Cab 2.5i116 CV / 247 Nm
116 CV130 CV / 277 Nm
+14 CV+30 Nm
GA — 189 EUR · 130 CV
GA+ — 189 EUR · 130 CV
Elegir →
potencia de serieganancia con GAN

Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.

¿No sabes qué motor tienes?

El emblema trasero no basta: en esta generación, la misma denominación de motor tuvo potencias distintas, cada una con su propia calibración. Comprueba la potencia en la documentación del coche y elige la fila correspondiente.

Misma denominación, distintas potencias de fábrica en esta generación:

2.5 DI-D 140 / 178 CV
Módulo de potencia GAN para Mitsubishi Triton

Tuning Mitsubishi Triton: qué cambia

El módulo de potencia se conecta entre los sensores y la centralita del motor y corrige sus señales. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.

  • Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
  • 18 mapasajuste fino para tu motor
Módulo de potencia GAN GT
  • 15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
  • IP67protección contra el agua y el polvo
  • +51 CVel mejor de la generación

    2.5 DI-D 178 CV → 229 CV. Los demás motores ganan desde +14 CV; el dato de cada uno está en la tabla.

  • +105 Nmen motores diésel

    Los diésel ganan sobre todo par: de +89 a +105 Nm.

  • hasta +12%con GAN GA+ en motores atmos­féricos

    Para 3 motores atmos­féricos: módulos de potencia GAN GA y GAN GA+; el dato de cada motor está en la tabla.

  • 50 díasde prueba

    Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.

Precios para Mitsubishi Triton
GAN GT desde 329 EUR GAN GTL desde 219 EUR GAN GA / GA+ desde 189 EUR
Busca tu motor en la tabla
Preguntas

Chiptuning Mitsubishi Triton: preguntas

Mitsubishi Triton: ¿qué módulo de potencia necesito?

Para los motores turbo están el GAN GT y el GAN GTL; para los atmos­féricos, el GAN GA y el GAN GA+. Busca tu motor en la tabla de arriba: en cada fila aparecen el módulo y el precio.

¿El módulo de potencia es un Stage 1?

No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprograma­ción de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configura­ción de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.

Garantía del motor de 2 años
cubre el motor, no solo el módulo
50 días de prueba
si no notas la diferencia, te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío
Control desde la app
SPORT / ECO / STOCK
Se retira en unos minutos
el software de fábrica de la centralita no cambia y no queda ningún rastro
¿Seguimos?

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