Chiptuning para Nissan Pathfinder III (2004–2014)
6 motores · de +22 a +64 CV
Nissan Pathfinder III: 6 motores — 1 de gasolina y 5 diésel. La ganancia va de +22 a +64 CV, con hasta +128 Nm de par. GAN GTL desde 249 €, GAN GT desde 399 €. GAN GA+ desde 199 €.
Nissan Pathfinder III: todos los motores con su ganancia exacta
Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo. Los motores diésel y de gasolina aparecen por separado.
| Motor | De serie → con GAN | Ganancia | Módulos de potencia y precios | |
|---|---|---|---|---|
| Diésel · 5 motores | ||||
| 3.0 dCi V6231 CV / 550 Nm | +64 CV+128 Nm |
GTL — 249 EUR · 285 CV GT — 399 EUR · 295 CV |
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| 2.5 dCi190 CV / 450 Nm | +54 CV+113 Nm |
GTL — 249 EUR · 236 CV GT — 399 EUR · 244 CV |
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| 2.5 dCi CR174 CV / 403 Nm | +50 CV+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 217 CV GT — 399 EUR · 224 CV |
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| 2.5 dCi171 CV / 403 Nm | +49 CV+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 213 CV GT — 399 EUR · 220 CV |
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| 2.5 dCi163 CV / 360 Nm | +47 CV+97 Nm |
GTL — 249 EUR · 203 CV GT — 399 EUR · 210 CV |
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| Gasolina · 1 motor | ||||
| 4.0i270 CV / 385 Nm | +22 CV+31 Nm |
GA — 199 EUR · 292 CV GA+ — 199 EUR · 292 CV |
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Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.
¿No sabes qué motor tienes?
El emblema trasero no basta: en esta generación, la misma denominación de motor tuvo potencias distintas, cada una con su propia calibración. Comprueba la potencia en la documentación del coche y elige la fila correspondiente.
Misma denominación, distintas potencias de fábrica en esta generación:
Tuning Nissan Pathfinder III: qué cambia
El módulo de potencia se conecta entre los sensores y la centralita del motor y corrige sus señales. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.
- Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
- 18 mapasajuste fino para tu motor
- 15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
- IP67protección contra el agua y el polvo
- +64 CVel mejor de la generación
3.0 dCi V6 231 CV → 295 CV. Los demás motores ganan desde +22 CV; el dato de cada uno está en la tabla.
- +128 Nmen motores diésel
Los diésel ganan sobre todo par: de +97 a +128 Nm.
- hasta +12%con GAN GA+ en motores atmosféricos
Para 1 motor atmosférico: módulos de potencia GAN GA y GAN GA+; el dato de cada motor está en la tabla.
- 50 díasde prueba
Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.
Chiptuning Nissan Pathfinder III: preguntas
Nissan Pathfinder III: ¿qué módulo de potencia necesito?
Para los motores turbo están el GAN GT y el GAN GTL; para los atmosféricos, el GAN GA y el GAN GA+. Busca tu motor en la tabla de arriba: en cada fila aparecen el módulo y el precio.
¿El módulo de potencia es un Stage 1?
No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprogramación de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configuración de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.