Chiptuning para Nissan Patrol V (hasta 2010)
8 motores · de +15 a +32 CV
Nissan Patrol V: 8 motores — 7 de gasolina y 1 diésel. La ganancia va de +15 a +32 CV, con hasta +48 Nm de par. GAN GA+ desde 189 €.
Nissan Patrol V: todos los motores con su ganancia exacta
Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo. Los motores diésel y de gasolina aparecen por separado.
| Motor | De serie → con GAN | Ganancia | Módulos de potencia y precios | |
|---|---|---|---|---|
| Diésel · 1 motor | ||||
| 3.0 dCi160 CV / 380 Nm | +19 CV+46 Nm |
GA — 189 EUR · 179 CV GA+ — 189 EUR · 179 CV |
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| Gasolina · 7 motores | ||||
| 5.6i400 CV / 560 Nm | +32 CV+45 Nm |
GA — 219 EUR · 432 CV GA+ — 219 EUR · 432 CV |
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| 4.8i245 CV / 400 Nm | +29 CV+48 Nm |
GA — 199 EUR · 274 CV GA+ — 199 EUR · 274 CV |
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| Safari 4.8i245 CV / 400 Nm | +29 CV+48 Nm |
GA — 199 EUR · 274 CV GA+ — 199 EUR · 274 CV |
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| 5.6i320 CV / 521 Nm | +26 CV+42 Nm |
GA — 219 EUR · 346 CV GA+ — 219 EUR · 346 CV |
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| 4.5i200 CV / 348 Nm | +24 CV+42 Nm |
GA — 199 EUR · 224 CV GA+ — 199 EUR · 224 CV |
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| 4.2i145 CV / 331 Nm | +17 CV+40 Nm |
GA — 189 EUR · 162 CV GA+ — 189 EUR · 162 CV |
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| 2.8i GR129 CV / 252 Nm | +15 CV+30 Nm |
GA — 189 EUR · 144 CV GA+ — 189 EUR · 144 CV |
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Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.
¿No sabes qué motor tienes?
El emblema trasero no basta: en esta generación, la misma denominación de motor tuvo potencias distintas, cada una con su propia calibración. Comprueba la potencia en la documentación del coche y elige la fila correspondiente.
Misma denominación, distintas potencias de fábrica en esta generación:
Tuning Nissan Patrol V: qué cambia
Más potencia y par sin reprogramar la centralita y sin cambiar piezas. El módulo de potencia solo corrige las señales de los sensores del motor. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.
- Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
- 18 mapasajuste fino para tu motor

- 15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
- IP67protección contra el agua y el polvo
- +32 CVel mejor de la generación
5.6i 400 CV → 432 CV. Los demás motores ganan desde +15 CV; el dato de cada uno está en la tabla.
- +46 Nmen motores diésel
Los diésel ganan sobre todo par: de +46 a +46 Nm.
- GAN APPcontrol de potencia a través del smartphone
Modos SPORT, DYNAMIC, ECO y STOCK en la app GAN.
- 50 díasde prueba
Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.
Chiptuning Nissan Patrol V: preguntas
Nissan Patrol V: ¿qué módulo de potencia necesito?
Busca tu motor en la tabla de arriba: en cada fila aparecen el módulo y el precio.
¿El módulo de potencia es un Stage 1?
No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprogramación de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configuración de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.