Chiptuning para Nissan Skyline
5 motores · de +21 a +29 CV
Nissan Skyline: 5 motores — 5 de gasolina. La ganancia va de +21 a +29 CV, con hasta +37 Nm de par. GAN GA+ desde 199 €.
Nissan Skyline: todos los motores con su ganancia exacta
Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo.
| Motor | De serie → con GAN | Ganancia | Módulos de potencia y precios | |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 5 motores | ||||
| 3.0i240 CV / 312 Nm | +29 CV+37 Nm |
GA — 199 EUR · 269 CV GA+ — 199 EUR · 269 CV |
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| 250GT 2.5i225 CV / 258 Nm | +27 CV+31 Nm |
GA — 199 EUR · 252 CV GA+ — 199 EUR · 252 CV |
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| 2.5i215 CV / 270 Nm | +26 CV+32 Nm |
GA — 199 EUR · 241 CV GA+ — 199 EUR · 241 CV |
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| 3.5i280 CV / 363 Nm | +22 CV+29 Nm |
GA — 199 EUR · 302 CV GA+ — 199 EUR · 302 CV |
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| 3.0i260 CV / 324 Nm | +21 CV+26 Nm |
GA — 199 EUR · 281 CV GA+ — 199 EUR · 281 CV |
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Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.
¿No sabes qué motor tienes?
El emblema trasero no basta: en esta generación, la misma denominación de motor tuvo potencias distintas, cada una con su propia calibración. Comprueba la potencia en la documentación del coche y elige la fila correspondiente.
Misma denominación, distintas potencias de fábrica en esta generación:
Tuning Nissan Skyline: qué cambia
Más potencia y par sin reprogramar la centralita y sin cambiar piezas. El módulo de potencia solo corrige las señales de los sensores del motor. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.
- Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
- 18 mapasajuste fino para tu motor
- 15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
- IP67protección contra el agua y el polvo
- +29 CVel mejor de la generación
3.0i 240 CV → 269 CV. Los demás motores ganan desde +21 CV; el dato de cada uno está en la tabla.
- hasta +30%de potencia
GAN GT: hasta +30%, GAN GTL: hasta +25%, GAN GA+: hasta +12%.
- GAN APPcontrol de potencia a través del smartphone
Modos SPORT, DYNAMIC, ECO y STOCK en la app GAN.
- 50 díasde prueba
Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.
Nissan Skyline: particularidades
Tuning del Nissan Skyline: a qué Skyline se refiere el catálogo
El nombre Skyline suele evocar al GT-R de las generaciones R32 a R34, que el catálogo no recoge. El catálogo cubre un coche distinto: las berlinas V35 y V36 con motores V6, y el tuning del Skyline con una centralita adicional se refiere aquí a esos motores. Nissan vendió oficialmente el Skyline en Alemania solo como Datsun 240K-GT de 1973 a 1978 y como Datsun Skyline de 1978 a 1981. Las generaciones R31 a R34, incluido el GT-R, no se vendieron oficialmente en Europa y llegan como importaciones paralelas de Japón.
V35, V36 y V37 por nombre
El V35, fabricado a partir de 2001, era el Skyline japonés y se vendía en Estados Unidos como Infiniti G35. En Europa, el V36 se vendió como Infiniti G37 con un único V6 3.7 de 320 CV, y Alemania lo recibió en 2010. Un G37 europeo no tiene una entrada propia en el catálogo del Skyline ni en la página del Infiniti G37. El mismo motor figura en el catálogo con el Infiniti FX. El V37 es el Infiniti Q50 a partir de 2014, y de nuevo Nissan no ofreció ningún Skyline en Europa.
Las versiones del catálogo son versiones japonesas. Son el 2.5 VQ25DD de 215 CV, el 250GT con el VQ25HR de 225 CV, el 3.0 VQ30DD de 260 CV y el 3.5 VQ35DE de 280 CV; el catálogo recoge también un 3.0 de 240 CV y 312 Nm. El código del motor, bajo el capó o en la documentación del vehículo, indica cuál de ellos tienes. Todos los motores del Skyline del catálogo llevan el módulo adicional GAN GA+.
Chiptuning Nissan Skyline: preguntas
¿Qué motor lleva un Skyline japonés importado, V35 o V36?
El 2.5 VQ25DD, el 3.0 VQ30DD y el 3.5 VQ35DE pertenecen al V35, y el 250GT con el VQ25HR, al V36.
¿Por qué el GT-R con el RB26DETT no está en esta página?
El RB26DETT del GT-R no figura en el catálogo. Esas generaciones del GT-R nunca se vendieron oficialmente en Europa y llegan como importaciones paralelas. El GT-R posterior, el R35, figura en la página del Nissan GT-R.
¿Cuánta potencia más consigue el Skyline 3.5?
En el catálogo, el 3.5 tiene 280 CV y 363 Nm, y con el GAN GA+ llega a 302 CV y 392 Nm. El módulo GAN GA+ da hasta un 12 % más de potencia. Son las cifras declaradas para este tipo de motor, no una medición de tu coche en banco de potencia.
¿Son el Infiniti G37 y el Q50 los mismos coches que el Skyline?
Son los nombres europeos del V36 y del V37.
¿El módulo de potencia es un Stage 1?
No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprogramación de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configuración de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.