Chiptuning para Nissan X-Trail II (2007–2015)
8 motores · de +16 a +49 CV
Nissan X-Trail II: 8 motores — 6 de gasolina y 2 diésel. La ganancia va de +16 a +49 CV, con hasta +97 Nm de par. GAN GTL desde 249 €, GAN GT desde 399 €. GAN GA+ desde 189 €.
Nissan X-Trail II: todos los motores con su ganancia exacta
Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo. Los motores diésel y de gasolina aparecen por separado.
| Motor | De serie → con GAN | Ganancia | Módulos de potencia y precios | |
|---|---|---|---|---|
| Diésel · 2 motores | ||||
| 2.0 dCi-DPF173 CV / 360 Nm | +49 CV+97 Nm |
GTL — 249 EUR · 215 CV GT — 399 EUR · 222 CV |
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| 2.0 dCi-DPF150 CV / 320 Nm | +43 CV+89 Nm |
GTL — 249 EUR · 187 CV GT — 399 EUR · 193 CV |
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| Gasolina · 6 motores | ||||
| 2.5i169 CV / 245 Nm | +20 CV+29 Nm |
GA — 189 EUR · 189 CV GA+ — 189 EUR · 189 CV |
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| 2.5i170 CV / 237 Nm | +20 CV+28 Nm |
GA — 189 EUR · 190 CV GA+ — 189 EUR · 190 CV |
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| 2.0i150 CV / 198 Nm | +18 CV+24 Nm |
GA — 189 EUR · 168 CV GA+ — 189 EUR · 168 CV |
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| 2.0i140 CV / 193 Nm | +17 CV+23 Nm |
GA — 189 EUR · 157 CV GA+ — 189 EUR · 157 CV |
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| 2.0i141 CV / 193 Nm | +17 CV+23 Nm |
GA — 189 EUR · 158 CV GA+ — 189 EUR · 158 CV |
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| 2.0i137 CV / 200 Nm | +16 CV+24 Nm |
GA — 189 EUR · 153 CV GA+ — 189 EUR · 153 CV |
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Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.
¿No sabes qué motor tienes?
El emblema trasero no basta: en esta generación, la misma denominación de motor tuvo potencias distintas, cada una con su propia calibración. Comprueba la potencia en la documentación del coche y elige la fila correspondiente.
Misma denominación, distintas potencias de fábrica en esta generación:
Tuning Nissan X-Trail II: qué cambia
El módulo de potencia se conecta entre los sensores y la centralita del motor y corrige sus señales. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.
- Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
- 18 mapasajuste fino para tu motor
- 15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
- IP67protección contra el agua y el polvo
- +49 CVel mejor de la generación
2.0 dCi-DPF 173 CV → 222 CV. Los demás motores ganan desde +16 CV; el dato de cada uno está en la tabla.
- +97 Nmen motores diésel
Los diésel ganan sobre todo par: de +89 a +97 Nm.
- hasta +12%con GAN GA+ en motores atmosféricos
Para 6 motores atmosféricos: módulos de potencia GAN GA y GAN GA+; el dato de cada motor está en la tabla.
- 50 díasde prueba
Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.
Chiptuning Nissan X-Trail II: preguntas
Nissan X-Trail II: ¿qué módulo de potencia necesito?
Para los motores turbo están el GAN GT y el GAN GTL; para los atmosféricos, el GAN GA y el GAN GA+. Busca tu motor en la tabla de arriba: en cada fila aparecen el módulo y el precio.
¿El módulo de potencia es un Stage 1?
No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprogramación de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configuración de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.