Módulos GAN · hasta +30% de potencia

Chiptuning para Peugeot 406 (2001–2006)

16 motores · de +11 a +39 CV

Selecciona el motor de tu 406

hasta +30%de potencia con GAN GT
hasta un 15%de ahorro de combustible
hasta 2 añosde garantía del motor
50 díasde prueba

En resumen

406: 16 motores — 8 de gasolina y 8 diésel. La ganancia va de +11 a +39 CV, con hasta +88 Nm de par. GAN GTL desde 219 €, GAN GT desde 329 €. GAN GA+ desde 189 €.

motores

8 gasolina · 8 diésel

+39CV

el mejor de la generación: 2.2 HDI (system Bosch) 133 → 172 CV

rango de ganancia +11…+39 CV

+88Nm

ganancia máx. de par

2.2 HDI (system Bosch), GT

motores turbo

8 atmosféricos — GA / GA+

Ganancias de potencia

406: todos los motores con su ganancia exacta

Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo. Los motores diésel y de gasolina aparecen por separado.

Motor	De serie → con GAN	Ganancia	Módulos de potencia y precios
Diésel · 8 motores
2.2 HDI (system Bosch)133 CV / 317 Nm	133 CV172 CV / 405 Nm	+39 CV+88 Nm	GTL — 219 EUR · 166 CV GT — 329 EUR · 172 CV	Elegir →
2.2 HDI (system Siemens, Delphi)133 CV / 317 Nm	133 CV172 CV / 405 Nm	+39 CV+88 Nm	GTL — 219 EUR · 166 CV GT — 329 EUR · 172 CV	Elegir →
2.0 HDI (system Bosch)109 CV / 250 Nm	109 CV142 CV / 325 Nm	+33 CV+75 Nm	GTL — 219 EUR · 137 CV GT — 329 EUR · 142 CV	Elegir →
2.0 HDI (system Siemens, Delphi)109 CV / 250 Nm	109 CV142 CV / 325 Nm	+33 CV+75 Nm	GTL — 219 EUR · 137 CV GT — 329 EUR · 142 CV	Elegir →
2.0 HDI (system Bosch)107 CV / 250 Nm	107 CV139 CV / 325 Nm	+32 CV+75 Nm	GTL — 219 EUR · 134 CV GT — 329 EUR · 139 CV	Elegir →
2.0 HDI (system Siemens, Delphi)107 CV / 250 Nm	107 CV139 CV / 325 Nm	+32 CV+75 Nm	GTL — 219 EUR · 134 CV GT — 329 EUR · 139 CV	Elegir →
2.0 HDI (system Bosch)90 CV / 205 Nm	90 CV117 CV / 267 Nm	+27 CV+62 Nm	GTL — 219 EUR · 113 CV GT — 329 EUR · 117 CV	Elegir →
2.0 HDI (system Siemens, Delphi)90 CV / 205 Nm	90 CV117 CV / 267 Nm	+27 CV+62 Nm	GTL — 219 EUR · 113 CV GT — 329 EUR · 117 CV	Elegir →
Gasolina · 8 motores
3.0i207 CV / 285 Nm	207 CV232 CV / 319 Nm	+25 CV+34 Nm	GA — 199 EUR · 232 CV GA+ — 199 EUR · 232 CV	Elegir →
3.0i210 CV / 285 Nm	210 CV235 CV / 319 Nm	+25 CV+34 Nm	GA — 199 EUR · 235 CV GA+ — 199 EUR · 235 CV	Elegir →
3.0i190 CV / 267 Nm	190 CV213 CV / 299 Nm	+23 CV+32 Nm	GA — 189 EUR · 213 CV GA+ — 189 EUR · 213 CV	Elegir →
2.2i158 CV / 217 Nm	158 CV177 CV / 243 Nm	+19 CV+26 Nm	GA — 189 EUR · 177 CV GA+ — 189 EUR · 177 CV	Elegir →
2.0 HPi140 CV / 192 Nm	140 CV157 CV / 215 Nm	+17 CV+23 Nm	GA — 189 EUR · 157 CV GA+ — 189 EUR · 157 CV	Elegir →
2.0i132 CV / 180 Nm	132 CV148 CV / 202 Nm	+16 CV+22 Nm	GA — 189 EUR · 148 CV GA+ — 189 EUR · 148 CV	Elegir →
2.0i135 CV / 190 Nm	135 CV151 CV / 213 Nm	+16 CV+23 Nm	GA — 189 EUR · 151 CV GA+ — 189 EUR · 151 CV	Elegir →
1.6i88 CV / 130 Nm	88 CV99 CV / 146 Nm	+11 CV+16 Nm	GA — 189 EUR · 99 CV GA+ — 189 EUR · 99 CV	Elegir →

potencia de serieganancia con GAN

Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.

¿No sabes qué motor tienes?

El emblema trasero no basta: en esta generación, la misma denominación de motor tuvo potencias distintas, cada una con su propia calibración. Comprueba la potencia en la documentación del coche y elige la fila correspondiente.

Misma denominación, distintas potencias de fábrica en esta generación:

2.0 HDI (system Bosch) 90 / 107 / 109 CV2.0 HDI (system Siemens, Delphi) 90 / 107 / 109 CV3.0i 190 / 207 / 210 CV2.0i 132 / 135 CV

Módulo de potencia GAN para Peugeot 406

Tuning Peugeot 406: qué cambia

El módulo de potencia se conecta entre los sensores y la centralita del motor y corrige sus señales. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.

Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
18 mapasajuste fino para tu motor

15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
IP67protección contra el agua y el polvo

+39 CVel mejor de la generación
2.2 HDI (system Bosch) 133 CV → 172 CV. Los demás motores ganan desde +11 CV; el dato de cada uno está en la tabla.
+88 Nmen motores diésel
Los diésel ganan sobre todo par: de +62 a +88 Nm.
hasta +12%con GAN GA+ en motores atmosféricos
Para 8 motores atmosféricos: módulos de potencia GAN GA y GAN GA+; el dato de cada motor está en la tabla.
50 díasde prueba
Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.

Precios para Peugeot 406

GAN GT desde 329 EUR GAN GTL desde 219 EUR GAN GA / GA+ desde 189 EUR

Busca tu motor en la tabla

Preguntas

Chiptuning Peugeot 406: preguntas

406: ¿qué módulo de potencia necesito?

Para los motores turbo están el GAN GT y el GAN GTL; para los atmosféricos, el GAN GA y el GAN GA+. Busca tu motor en la tabla de arriba: en cada fila aparecen el módulo y el precio.

¿El módulo de potencia es un Stage 1?

No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprogramación de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configuración de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.