Peugeot
Módulos GAN · hasta +30% de potencia

Chiptuning para Peugeot 5008 I (2009–2016)

13 motores · de +27 a +44 CV

Selecciona el motor de tu 5008 I
  • hasta +30%de potencia con GAN GT
  • hasta un 15%de ahorro de combustible
  • hasta 2 añosde garantía del motor
  • 50 díasde prueba
En resumen

5008 I: 13 motores — 5 de gasolina y 8 diésel. La ganancia va de +27 a +44 CV, con hasta +99 Nm de par. GAN GTL desde 219 €, GAN GT desde 329 €.

13
motores
5 gasolina · 8 diésel
+44CV
el mejor de la generación: 2.0 HDi FAP 150 (system Siemens, Delphi) 150 → 194 CV
rango de ganancia +27…+44 CV
+99Nm
ganancia máx. de par
2.0 HDi FAP 150 (system Siemens, Delphi), GT
desde 219EUR
precio del módulo de potencia
GAN GTL desde 219 EUR · GAN GT desde 329 EUR
Ganancias de potencia

5008 I: todos los motores con su ganancia exacta

Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo. Los motores diésel y de gasolina aparecen por separado.

MotorDe serie → con GANGananciaMódulos de potencia y precios
Diésel · 8 motores
2.0 HDi FAP 150 (system Siemens, Delphi)150 CV / 340 Nm
150 CV194 CV / 439 Nm
+44 CV+99 Nm
GTL — 249 EUR · 188 CV
GT — 399 EUR · 194 CV
Elegir →
2.0 HDi FAP 150 (system Bosch)150 CV / 340 Nm
150 CV193 CV / 433 Nm
+43 CV+93 Nm
GTL — 249 EUR · 187 CV
GT — 399 EUR · 193 CV
Elegir →
2.0 HDi136 CV / 320 Nm
136 CV176 CV / 409 Nm
+40 CV+89 Nm
GTL — 219 EUR · 170 CV
GT — 329 EUR · 176 CV
Elegir →
1.6 HDI 115114 CV / 270 Nm
114 CV148 CV / 349 Nm
+34 CV+79 Nm
GTL — 219 EUR · 143 CV
GT — 329 EUR · 148 CV
Elegir →
1.6 HDI120 CV / 285 Nm
120 CV153 CV / 353 Nm
+33 CV+68 Nm
GTL — 219 EUR · 148 CV
GT — 329 EUR · 153 CV
Elegir →
1.6 HDI FAP 110109 CV / 240 Nm
109 CV142 CV / 312 Nm
+33 CV+72 Nm
GTL — 219 EUR · 137 CV
GT — 329 EUR · 142 CV
Elegir →
1.6 HDI FAP 115111 CV / 240 Nm
111 CV143 CV / 310 Nm
+32 CV+70 Nm
GTL — 219 EUR · 139 CV
GT — 329 EUR · 143 CV
Elegir →
2.0 HDi163 CV / 340 Nm
163 CV190 CV / 390 Nm
+27 CV+50 Nm
GTL — 249 EUR · 186 CV
GT — 399 EUR · 190 CV
Elegir →
Gasolina · 5 motores
1.2T136 CV / 240 Nm
136 CV175 CV / 310 Nm
+39 CV+70 Nm
GTL — 219 EUR · 170 CV
GT — 329 EUR · 175 CV
Elegir →
1.6 THP 165 (sensor1)163 CV / 240 Nm
163 CV198 CV / 312 Nm
+35 CV+72 Nm
GTL — 249 EUR · 193 CV
GT — 399 EUR · 198 CV
Elegir →
1.6 THP 165 (sensor2)163 CV / 240 Nm
163 CV198 CV / 312 Nm
+35 CV+72 Nm
GTL — 249 EUR · 193 CV
GT — 399 EUR · 198 CV
Elegir →
1.6 THP 155 (sensor1)156 CV / 240 Nm
156 CV185 CV / 312 Nm
+29 CV+72 Nm
GTL — 249 EUR · 181 CV
GT — 399 EUR · 185 CV
Elegir →
1.6 THP 155 (sensor2)156 CV / 240 Nm
156 CV185 CV / 312 Nm
+29 CV+72 Nm
GTL — 249 EUR · 181 CV
GT — 399 EUR · 185 CV
Elegir →
potencia de serieganancia con GAN

Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.

¿No sabes qué motor tienes?

El emblema trasero no basta: en esta generación, la misma denominación de motor tuvo potencias distintas, cada una con su propia calibración. Comprueba la potencia en la documentación del coche y elige la fila correspondiente.

Misma denominación, distintas potencias de fábrica en esta generación:

2.0 HDi 136 / 163 CV
Módulo de potencia GAN para Peugeot 5008 I

Tuning Peugeot 5008 I: qué cambia

El módulo de potencia se conecta entre los sensores y la centralita del motor y corrige sus señales. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.

  • Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
  • 18 mapasajuste fino para tu motor
Módulo de potencia GAN GT
  • 15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
  • IP67protección contra el agua y el polvo
  • +44 CVel mejor de la generación

    2.0 HDi FAP 150 (system Siemens, Delphi) 150 CV → 194 CV. Los demás motores ganan desde +27 CV; el dato de cada uno está en la tabla.

  • +99 Nmen motores diésel

    Los diésel ganan sobre todo par: de +50 a +99 Nm.

  • GAN APPcontrol de potencia a través del smartphone

    Modos SPORT, DYNAMIC, ECO y STOCK en la app GAN.

  • 50 díasde prueba

    Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.

Precios para Peugeot 5008 I
GAN GT desde 329 EUR GAN GTL desde 219 EUR
Busca tu motor en la tabla
Preguntas

Chiptuning Peugeot 5008 I: preguntas

5008 I: ¿qué módulo de potencia necesito?

Todos los motores de esta generación son turbo, así que necesitas el GAN GT o el GAN GTL. Busca tu motor en la tabla de arriba: en cada fila aparecen el módulo y el precio.

¿El módulo de potencia es un Stage 1?

No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprograma­ción de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configura­ción de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.

Garantía del motor de 2 años
cubre el motor, no solo el módulo
50 días de prueba
si no notas la diferencia, te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío
Control desde la app
SPORT / ECO / STOCK
Se retira en unos minutos
el software de fábrica de la centralita no cambia y no queda ningún rastro
¿Seguimos?

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