Chiptuning para Peugeot 607: tuning de motor

En resumen

607: 14 motores — 6 de gasolina y 8 diésel. La ganancia va de +16 a +48 CV, con hasta +99 Nm de par. GAN GTL desde 219 €, GAN GT desde 329 €. GAN GA+ desde 189 €.

14

motores

6 gasolina · 8 diésel

+48CV

el mejor de la generación: 2.2 HDI FAP 170 Bi-Turbo 170 → 218 CV

rango de ganancia +16…+48 CV

+99Nm

ganancia máx. de par

2.2 HDI FAP 170 Bi-Turbo, GT

8

motores turbo

6 atmosféricos — GA / GA+

Ganancias de potencia

607: todos los motores con su ganancia exacta

Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo. Los motores diésel y de gasolina aparecen por separado.

Motor	De serie → con GAN	Ganancia	Módulos de potencia y precios
Diésel · 8 motores
2.2 HDI FAP 170 Bi-Turbo170 CV / 370 Nm	170 CV218 CV / 469 Nm	+48 CV+99 Nm	GTL — 249 EUR · 211 CV GT — 399 EUR · 218 CV	Elegir →
2.7 HDI 205204 CV / 440 Nm	204 CV247 CV / 532 Nm	+43 CV+92 Nm	GTL — 249 EUR · 241 CV GT — 399 EUR · 247 CV	Elegir →
2.0 HDI FAP 135136 CV / 320 Nm	136 CV176 CV / 409 Nm	+40 CV+89 Nm	GTL — 219 EUR · 170 CV GT — 329 EUR · 176 CV	Elegir →
2.2 HDI FAP 130133 CV / 314 Nm	133 CV172 CV / 402 Nm	+39 CV+88 Nm	GTL — 219 EUR · 166 CV GT — 329 EUR · 172 CV	Elegir →
2.0 HDI (system Bosch)109 CV / 250 Nm	109 CV142 CV / 325 Nm	+33 CV+75 Nm	GTL — 219 EUR · 137 CV GT — 329 EUR · 142 CV	Elegir →
2.0 HDI (system Siemens, Delphi)109 CV / 250 Nm	109 CV142 CV / 325 Nm	+33 CV+75 Nm	GTL — 219 EUR · 137 CV GT — 329 EUR · 142 CV	Elegir →
2.0 HDI (system Bosch)107 CV / 250 Nm	107 CV139 CV / 325 Nm	+32 CV+75 Nm	GTL — 219 EUR · 134 CV GT — 329 EUR · 139 CV	Elegir →
2.0 HDI (system Siemens, Delphi)107 CV / 250 Nm	107 CV138 CV / 323 Nm	+31 CV+73 Nm	GTL — 219 EUR · 134 CV GT — 329 EUR · 138 CV	Elegir →
Gasolina · 6 motores
3.0i207 CV / 285 Nm	207 CV232 CV / 319 Nm	+25 CV+34 Nm	GA — 199 EUR · 232 CV GA+ — 199 EUR · 232 CV	Elegir →
3.0i210 CV / 285 Nm	210 CV235 CV / 319 Nm	+25 CV+34 Nm	GA — 199 EUR · 235 CV GA+ — 199 EUR · 235 CV	Elegir →
3.0i211 CV / 285 Nm	211 CV236 CV / 319 Nm	+25 CV+34 Nm	GA — 199 EUR · 236 CV GA+ — 199 EUR · 236 CV	Elegir →
2.2i163 CV / 217 Nm	163 CV183 CV / 243 Nm	+20 CV+26 Nm	GA — 189 EUR · 183 CV GA+ — 189 EUR · 183 CV	Elegir →
2.2i158 CV / 217 Nm	158 CV177 CV / 243 Nm	+19 CV+26 Nm	GA — 189 EUR · 177 CV GA+ — 189 EUR · 177 CV	Elegir →
2.0i136 CV / 190 Nm	136 CV152 CV / 213 Nm	+16 CV+23 Nm	GA — 189 EUR · 152 CV GA+ — 189 EUR · 152 CV	Elegir →

potencia de serieganancia con GAN

Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.

¿No sabes qué motor tienes?

El emblema trasero no basta: en esta generación, la misma denominación de motor tuvo potencias distintas, cada una con su propia calibración. Comprueba la potencia en la documentación del coche y elige la fila correspondiente.

Misma denominación, distintas potencias de fábrica en esta generación:

2.0 HDI (system Bosch) 107 / 109 CV2.0 HDI (system Siemens, Delphi) 107 / 109 CV3.0i 207 / 210 / 211 CV2.2i 158 / 163 CV

Módulo de potencia GAN para Peugeot 607

Tuning Peugeot 607: qué cambia

El módulo de potencia se conecta entre los sensores y la centralita del motor y corrige sus señales. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.

Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
18 mapasajuste fino para tu motor

15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
IP67protección contra el agua y el polvo

+48 CVel mejor de la generación
2.2 HDI FAP 170 Bi-Turbo 170 CV → 218 CV. Los demás motores ganan desde +16 CV; el dato de cada uno está en la tabla.
+99 Nmen motores diésel
Los diésel ganan sobre todo par: de +73 a +99 Nm.
hasta +12%con GAN GA+ en motores atmosféricos
Para 6 motores atmosféricos: módulos de potencia GAN GA y GAN GA+; el dato de cada motor está en la tabla.
50 díasde prueba
Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.

Precios para Peugeot 607

GAN GT desde 329 EUR GAN GTL desde 219 EUR GAN GA / GA+ desde 189 EUR

Busca tu motor en la tabla

Preguntas

Chiptuning Peugeot 607: preguntas

607: ¿qué módulo de potencia necesito?

Para los motores turbo están el GAN GT y el GAN GTL; para los atmosféricos, el GAN GA y el GAN GA+. Busca tu motor en la tabla de arriba: en cada fila aparecen el módulo y el precio.

¿El módulo de potencia es un Stage 1?

No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprogramación de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configuración de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.