Renault
Módulos GAN · hasta +30% de potencia

Chiptuning para Renault Master 2 (hasta 2010)

13 motores · de +24 a +45 CV

Selecciona el motor de tu Renault Master II
  • hasta +30%de potencia con GAN GT
  • hasta un 15%de ahorro de combustible
  • hasta 2 añosde garantía del motor
  • 50 díasde prueba
En resumen

Renault Master II: 13 motores — 13 diésel. La ganancia va de +24 a +45 CV, con hasta +102 Nm de par. GAN GTL desde 219 €, GAN GT desde 329 €.

13
motores
13 diésel
+45CV
el mejor de la generación: 3.0 dCi 156 → 201 CV
rango de ganancia +24…+45 CV
+102Nm
ganancia máx. de par
2.3 150 dCi, GT
desde 219EUR
precio del módulo de potencia
GAN GTL desde 219 EUR · GAN GT desde 329 EUR
Ganancias de potencia

Renault Master II: todos los motores con su ganancia exacta

Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo.

MotorDe serie → con GANGananciaMódulos de potencia y precios
Diésel · 13 motores
3.0 dCi156 CV / 350 Nm
156 CV201 CV / 445 Nm
+45 CV+95 Nm
GTL — 249 EUR · 194 CV
GT — 399 EUR · 201 CV
Elegir →
2.3 150 dCi150 CV / 350 Nm
150 CV194 CV / 452 Nm
+44 CV+102 Nm
GTL — 249 EUR · 188 CV
GT — 399 EUR · 194 CV
Elegir →
2.3 dCi 150145 CV / 350 Nm
145 CV187 CV / 452 Nm
+42 CV+102 Nm
GTL — 219 EUR · 181 CV
GT — 329 EUR · 187 CV
Elegir →
2.5 dCi145 CV / 320 Nm
145 CV187 CV / 405 Nm
+42 CV+85 Nm
GTL — 219 EUR · 181 CV
GT — 329 EUR · 187 CV
Elegir →
3.0 dCi136 CV / 320 Nm
136 CV176 CV / 415 Nm
+40 CV+95 Nm
GTL — 219 EUR · 170 CV
GT — 329 EUR · 176 CV
Elegir →
2.3 dCi 125125 CV / 310 Nm
125 CV161 CV / 400 Nm
+36 CV+90 Nm
GTL — 219 EUR · 156 CV
GT — 329 EUR · 161 CV
Elegir →
2.5 dCi120 CV / 300 Nm
120 CV156 CV / 383 Nm
+36 CV+83 Nm
GTL — 219 EUR · 151 CV
GT — 329 EUR · 156 CV
Elegir →
2.5 dCi114 CV / 290 Nm
114 CV148 CV / 373 Nm
+34 CV+83 Nm
GTL — 219 EUR · 143 CV
GT — 329 EUR · 148 CV
Elegir →
2.5 dCi99 CV / 260 Nm
99 CV129 CV / 343 Nm
+30 CV+83 Nm
GTL — 219 EUR · 125 CV
GT — 329 EUR · 129 CV
Elegir →
2.5 dCi101 CV / 260 Nm
101 CV131 CV / 337 Nm
+30 CV+77 Nm
GTL — 219 EUR · 127 CV
GT — 329 EUR · 131 CV
Elegir →
2.3 dCi 100101 CV / 285 Nm
101 CV130 CV / 368 Nm
+29 CV+83 Nm
GTL — 219 EUR · 126 CV
GT — 329 EUR · 130 CV
Elegir →
2.2 dCi90 CV / 260 Nm
90 CV117 CV / 337 Nm
+27 CV+77 Nm
GTL — 219 EUR · 113 CV
GT — 329 EUR · 117 CV
Elegir →
1.9 dCi82 CV / 200 Nm
82 CV106 CV / 260 Nm
+24 CV+60 Nm
GTL — 219 EUR · 102 CV
GT — 329 EUR · 106 CV
Elegir →
potencia de serieganancia con GAN

Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.

¿No sabes qué motor tienes?

El emblema trasero no basta: en esta generación, la misma denominación de motor tuvo potencias distintas, cada una con su propia calibración. Comprueba la potencia en la documentación del coche y elige la fila correspondiente.

Misma denominación, distintas potencias de fábrica en esta generación:

3.0 dCi 136 / 156 CV2.5 dCi 99 / 101 / 114 / 120 / 145 CV
Módulo de potencia GAN para Renault Master II

Tuning Renault Master II: qué cambia

El módulo de potencia se conecta entre los sensores y la centralita del motor y corrige sus señales. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.

  • Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
  • 18 mapasajuste fino para tu motor
Módulo de potencia GAN GT
  • 15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
  • IP67protección contra el agua y el polvo
  • +45 CVel mejor de la generación

    3.0 dCi 156 CV → 201 CV. Los demás motores ganan desde +24 CV; el dato de cada uno está en la tabla.

  • +102 Nmen motores diésel

    Los diésel ganan sobre todo par: de +60 a +102 Nm.

  • GAN APPcontrol de potencia a través del smartphone

    Modos SPORT, DYNAMIC, ECO y STOCK en la app GAN.

  • 50 díasde prueba

    Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.

Precios para Renault Master II
GAN GT desde 329 EUR GAN GTL desde 219 EUR
Busca tu motor en la tabla
Preguntas

Chiptuning Renault Master II: preguntas

Renault Master II: ¿qué módulo de potencia necesito?

Todos los motores de esta generación son turbo, así que necesitas el GAN GT o el GAN GTL. Busca tu motor en la tabla de arriba: en cada fila aparecen el módulo y el precio.

¿El módulo de potencia es un Stage 1?

No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprograma­ción de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configura­ción de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.

Garantía del motor de 2 años
cubre el motor, no solo el módulo
50 días de prueba
si no notas la diferencia, te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío
Control desde la app
SPORT / ECO / STOCK
Se retira en unos minutos
el software de fábrica de la centralita no cambia y no queda ningún rastro
¿Seguimos?

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