Renault
Módulos GAN · hasta +30% de potencia

Chiptuning para Renault Talisman

6 motores · de +21 a +46 CV

Selecciona el motor de tu Renault Talisman
  • hasta +30%de potencia con GAN GT
  • hasta un 15%de ahorro de combustible
  • hasta 2 añosde garantía del motor
  • 50 díasde prueba
En resumen

Renault Talisman: 6 motores — 3 de gasolina y 3 diésel. La ganancia va de +21 a +46 CV, con hasta +101 Nm de par. GAN GTL desde 219 €, GAN GT desde 329 €. GAN GA+ desde 189 €.

6
motores
3 gasolina · 3 diésel
+46CV
el mejor de la generación: 1.6 dCi 160 160 → 206 CV
rango de ganancia +21…+46 CV
+101Nm
ganancia máx. de par
1.6 dCi 160, GT
4
motores turbo
2 atmos­féricos — GA / GA+
Ganancias de potencia

Renault Talisman: todos los motores con su ganancia exacta

Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo. Los motores diésel y de gasolina aparecen por separado.

MotorDe serie → con GANGananciaMódulos de potencia y precios
Diésel · 3 motores
1.6 dCi 160160 CV / 380 Nm
160 CV206 CV / 481 Nm
+46 CV+101 Nm
GTL — 249 EUR · 199 CV
GT — 399 EUR · 206 CV
Elegir →
1.6 dCi 130131 CV / 320 Nm
131 CV170 CV / 409 Nm
+39 CV+89 Nm
GTL — 219 EUR · 164 CV
GT — 329 EUR · 170 CV
Elegir →
1.5 dCi 110110 CV / 260 Nm
110 CV143 CV / 332 Nm
+33 CV+72 Nm
GTL — 219 EUR · 138 CV
GT — 329 EUR · 143 CV
Elegir →
Gasolina · 3 motores
1.6 Tce 200200 CV / 260 Nm
200 CV242 CV / 315 Nm
+42 CV+55 Nm
GTL — 249 EUR · 236 CV
GT — 399 EUR · 242 CV
Elegir →
2.5i190 CV / 243 Nm
190 CV213 CV / 272 Nm
+23 CV+29 Nm
GA — 189 EUR · 213 CV
GA+ — 189 EUR · 213 CV
Elegir →
3.5i258 CV / 330 Nm
258 CV279 CV / 356 Nm
+21 CV+26 Nm
GA — 199 EUR · 279 CV
GA+ — 199 EUR · 279 CV
Elegir →
potencia de serieganancia con GAN

Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.

¿No sabes qué motor tienes?

Identifica tu motor por la potencia que figura en la documentación del coche: cada versión tiene su propia calibración del módulo.

Módulo de potencia GAN para Renault Talisman

Tuning Renault Talisman: qué cambia

El módulo de potencia se conecta entre los sensores y la centralita del motor y corrige sus señales. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.

  • Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
  • 18 mapasajuste fino para tu motor
Módulo de potencia GAN GT
  • 15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
  • IP67protección contra el agua y el polvo
  • +46 CVel mejor de la generación

    1.6 dCi 160 160 CV → 206 CV. Los demás motores ganan desde +21 CV; el dato de cada uno está en la tabla.

  • +101 Nmen motores diésel

    Los diésel ganan sobre todo par: de +72 a +101 Nm.

  • hasta +12%con GAN GA+ en motores atmos­féricos

    Para 2 motores atmos­féricos: módulos de potencia GAN GA y GAN GA+; el dato de cada motor está en la tabla.

  • 50 díasde prueba

    Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.

Precios para Renault Talisman
GAN GT desde 329 EUR GAN GTL desde 219 EUR GAN GA / GA+ desde 189 EUR
Busca tu motor en la tabla
La generación

Renault Talisman: particularidades

Tuning del Renault Talisman: los diésel de la berlina y del Grandtour

El Talisman se ofreció como berlina y como familiar Grandtour, y las dos carrocerías usan los mismos motores. Para el tuning del Talisman con una centralita adicional o chip de potencia, el punto de partida es el 1.6 dCi 160, que da 160 CV y 380 Nm. El 1.6 dCi 130 da 320 Nm, y el 1.5 dCi 110, 260 Nm. El 1.6 dCi 130 tiene un turbo y el 1.6 dCi 160, dos, y en 2018 se sumó el 1.7 Blue dCi. El 1.5 dCi 110, el 1.6 dCi 130 y el 1.6 dCi 160 se vendieron de 2015 a 2018.

El 1.6 dCi 160 salió de la gama en 2018. El 1.6 dCi 160 y el 1.6 TCe 200 llevan el cambio automático EDC. El 1.6 TCe 200 da 200 CV y 260 Nm. La gama de gasolina tuvo también un 1.6 TCe 150 de 150 CV. El 1.8 TCe 225 de 2018 a 2020 y el 1.3 TCe 160 de 2019 no figuran en el catálogo.

Qué motores cubre el catálogo

El 1.5 dCi 110, el 1.6 dCi 130, el 1.6 dCi 160 y el 1.6 TCe 200 llevan todos el módulo adicional GAN GT. A partir de 2018, los diésel pasaron al Blue dCi, con el 1.7 y el 2.0. El Talisman se fabricó de agosto de 2015 a febrero de 2022, con un restyling en 2020.

El coche tiene tracción delantera. El familiar se llama Talisman Grandtour, y las versiones se nombran por el motor, por ejemplo 1.6 dCi.

Preguntas

Chiptuning Renault Talisman: preguntas

¿Cuánto par añade el chiptuning del Renault Talisman al 1.6 dCi 160?

El 1.6 dCi 160 da 160 CV y 380 Nm de serie y, con el GAN GT, 206 CV y 481 Nm. En un turbodiésel, el GAN GT da hasta un 30 % más de potencia. Son las cifras declaradas para este tipo de motor, no una medición de tu coche en banco de potencia.

¿Está cubierto el Talisman de gasolina 1.6 TCe 200?

Sí: el 1.6 TCe 200, de 200 CV y 260 Nm, lleva el GAN GT. El módulo lo lleva a 242 CV y 315 Nm.

¿Usan las mismas versiones la berlina y el familiar Grandtour del Talisman?

Renault ofrecía una sola gama de motores para la berlina y el Grandtour, así que la versión la decide tu motor, no la carrocería.

¿Qué pasa con el Blue dCi de 2018 a 2022?

El 1.7 Blue dCi de 150 CV no tiene una entrada propia en el catálogo del Talisman; el mismo motor aparece en el Nissan X-Trail de tercera generación, como 1.7 dCi. El 2.0 Blue dCi de 160 y 200 CV no figura en el catálogo.

¿El módulo de potencia es un Stage 1?

No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprograma­ción de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configura­ción de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.

Garantía del motor de 2 años
cubre el motor, no solo el módulo
50 días de prueba
si no notas la diferencia, te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío
Control desde la app
SPORT / ECO / STOCK
Se retira en unos minutos
el software de fábrica de la centralita no cambia y no queda ningún rastro
¿Seguimos?

Renault Talisman: elige tu motor

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