Chiptuning para Saab 9-5 II (2010–2012)
8 motores · de +18 a +54 CV
Saab 9-5 II: 8 motores — 6 de gasolina y 2 diésel. La ganancia va de +18 a +54 CV, con hasta +105 Nm de par. GAN GTL desde 249 €, GAN GT desde 399 €. GAN GA+ desde 189 €.
Saab 9-5 II: todos los motores con su ganancia exacta
Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo. Los motores diésel y de gasolina aparecen por separado.
| Motor | De serie → con GAN | Ganancia | Módulos de potencia y precios | |
|---|---|---|---|---|
| Diésel · 2 motores | ||||
| 2.0 TTiD DPF190 CV / 400 Nm | +54 CV+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 236 CV GT — 399 EUR · 244 CV |
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| 2.0 TiD DPF160 CV / 350 Nm | +46 CV+95 Nm |
GTL — 249 EUR · 199 CV GT — 399 EUR · 206 CV |
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| Gasolina · 6 motores | ||||
| 1.6 T179 CV / 230 Nm | +51 CV+69 Nm |
GTL — 249 EUR · 222 CV GT — 399 EUR · 230 CV |
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| 2.8 T V6299 CV / 400 Nm | +51 CV+68 Nm |
GTL — 249 EUR · 341 CV GT — 399 EUR · 350 CV |
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| 2.0T220 CV / 350 Nm | +26 CV+42 Nm |
GA — 199 EUR · 246 CV GA+ — 199 EUR · 246 CV |
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| 2.3T185 CV / 280 Nm | +22 CV+34 Nm |
GA — 189 EUR · 207 CV GA+ — 189 EUR · 207 CV |
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| 2.3T260 CV / 370 Nm | +21 CV+30 Nm |
GA — 199 EUR · 281 CV GA+ — 199 EUR · 281 CV |
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| 2.0T150 CV / 240 Nm | +18 CV+29 Nm |
GA — 189 EUR · 168 CV GA+ — 189 EUR · 168 CV |
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Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.
¿No sabes qué motor tienes?
El emblema trasero no basta: en esta generación, la misma denominación de motor tuvo potencias distintas, cada una con su propia calibración. Comprueba la potencia en la documentación del coche y elige la fila correspondiente.
Misma denominación, distintas potencias de fábrica en esta generación:
Tuning Saab 9-5 II: qué cambia
El módulo de potencia se conecta entre los sensores y la centralita del motor y corrige sus señales. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.
- Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
- 18 mapasajuste fino para tu motor

- 15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
- IP67protección contra el agua y el polvo
- +54 CVel mejor de la generación
2.0 TTiD DPF 190 CV → 244 CV. Los demás motores ganan desde +18 CV; el dato de cada uno está en la tabla.
- +105 Nmen motores diésel
Los diésel ganan sobre todo par: de +95 a +105 Nm.
- hasta +12%con GAN GA+
Módulos de potencia GAN GA y GAN GA+: el dato de cada motor está en la tabla.
- 50 díasde prueba
Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.
Chiptuning Saab 9-5 II: preguntas
Saab 9-5 II: ¿qué módulo de potencia necesito?
Busca tu motor en la tabla de arriba: en cada fila aparecen el módulo y el precio.
¿El módulo de potencia es un Stage 1?
No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprogramación de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configuración de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.