Chiptuning para Seat Alhambra I (hasta 2010)
2 motores · +18 CV
Seat Alhambra I: 2 motores — 1 de gasolina y 1 diésel. La ganancia va de +18 a +18 CV, con hasta +38 Nm de par. GAN GA+ desde 189 €.
Seat Alhambra I: todos los motores con su ganancia exacta
Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo. Los motores diésel y de gasolina aparecen por separado.
| Motor | De serie → con GAN | Ganancia | Módulos de potencia y precios | |
|---|---|---|---|---|
| Diésel · 1 motor | ||||
| 1.9 TDI150 CV / 320 Nm | +18 CV+38 Nm |
GA — 189 EUR · 168 CV GA+ — 189 EUR · 168 CV |
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| Gasolina · 1 motor | ||||
| 1.8T150 CV / 210 Nm | +18 CV+25 Nm |
GA — 189 EUR · 168 CV GA+ — 189 EUR · 168 CV |
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Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.
¿No sabes qué motor tienes?
Identifica tu motor por la potencia que figura en la documentación del coche: cada versión tiene su propia calibración del módulo.
Tuning Seat Alhambra I: qué cambia
Más potencia y par sin reprogramar la centralita y sin cambiar piezas. El módulo de potencia solo corrige las señales de los sensores del motor. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.
- Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
- 18 mapasajuste fino para tu motor
- 15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
- IP67protección contra el agua y el polvo
- +18 CVel mejor de la generación
1.9 TDI 150 CV → 168 CV. Los demás motores ganan desde +18 CV; el dato de cada uno está en la tabla.
- +38 Nmen motores diésel
Los diésel ganan sobre todo par: de +38 a +38 Nm.
- GAN APPcontrol de potencia a través del smartphone
Modos SPORT, DYNAMIC, ECO y STOCK en la app GAN.
- 50 díasde prueba
Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.
Chiptuning Seat Alhambra I: preguntas
Seat Alhambra I: ¿qué módulo de potencia necesito?
Busca tu motor en la tabla de arriba: en cada fila aparecen el módulo y el precio.
¿El módulo de potencia es un Stage 1?
No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprogramación de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configuración de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.