Chiptuning para Suzuki Grand Vitara III (2005–2015)
10 motores · de +13 a +37 CV
Suzuki Grand Vitara III: 10 motores — 7 de gasolina y 3 diésel. La ganancia va de +13 a +37 CV, con hasta +87 Nm de par. GAN GTL desde 219 €, GAN GT desde 329 €. GAN GA+ desde 189 €.
Suzuki Grand Vitara III: todos los motores con su ganancia exacta
Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo. Los motores diésel y de gasolina aparecen por separado.
| Motor | De serie → con GAN | Ganancia | Módulos de potencia y precios | |
|---|---|---|---|---|
| Diésel · 3 motores | ||||
| 1.9 DDIS129 CV / 300 Nm | +37 CV+87 Nm |
GTL — 219 EUR · 161 CV GT — 329 EUR · 166 CV |
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| 1.9 HDI (system Bosch)90 CV / 160 Nm | +26 CV+46 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 CV GT — 329 EUR · 116 CV |
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| 1.9 HDI (system Siemens, Delphi)90 CV / 160 Nm | +26 CV+46 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 CV GT — 329 EUR · 116 CV |
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| Gasolina · 7 motores | ||||
| 3.2i233 CV / 291 Nm | +28 CV+35 Nm |
GA — 199 EUR · 261 CV GA+ — 199 EUR · 261 CV |
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| 2.7i185 CV / 250 Nm | +22 CV+30 Nm |
GA — 189 EUR · 207 CV GA+ — 189 EUR · 207 CV |
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| 2.4i167 CV / 225 Nm | +20 CV+27 Nm |
GA — 189 EUR · 187 CV GA+ — 189 EUR · 187 CV |
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| 2.4i169 CV / 227 Nm | +20 CV+27 Nm |
GA — 189 EUR · 189 CV GA+ — 189 EUR · 189 CV |
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| 2.0i140 CV / 186 Nm | +17 CV+22 Nm |
GA — 189 EUR · 157 CV GA+ — 189 EUR · 157 CV |
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| 1.6i106 CV / 145 Nm | +13 CV+17 Nm |
GA — 189 EUR · 119 CV GA+ — 189 EUR · 119 CV |
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| 1.6i107 CV / 144 Nm | +13 CV+17 Nm |
GA — 189 EUR · 120 CV GA+ — 189 EUR · 120 CV |
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Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.
¿No sabes qué motor tienes?
El emblema trasero no basta: en esta generación, la misma denominación de motor tuvo potencias distintas, cada una con su propia calibración. Comprueba la potencia en la documentación del coche y elige la fila correspondiente.
Misma denominación, distintas potencias de fábrica en esta generación:
Tuning Suzuki Grand Suzuki Vitara III: qué cambia
El módulo de potencia se conecta entre los sensores y la centralita del motor y corrige sus señales. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.
- Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
- 18 mapasajuste fino para tu motor
- 15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
- IP67protección contra el agua y el polvo
- +37 CVel mejor de la generación
1.9 DDIS 129 CV → 166 CV. Los demás motores ganan desde +13 CV; el dato de cada uno está en la tabla.
- +87 Nmen motores diésel
Los diésel ganan sobre todo par: de +46 a +87 Nm.
- hasta +12%con GAN GA+ en motores atmosféricos
Para 7 motores atmosféricos: módulos de potencia GAN GA y GAN GA+; el dato de cada motor está en la tabla.
- 50 díasde prueba
Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.
Chiptuning Suzuki Grand Vitara III: preguntas
Suzuki Grand Vitara III: ¿qué módulo de potencia necesito?
Para los motores turbo están el GAN GT y el GAN GTL; para los atmosféricos, el GAN GA y el GAN GA+. Busca tu motor en la tabla de arriba: en cada fila aparecen el módulo y el precio.
¿El módulo de potencia es un Stage 1?
No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprogramación de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configuración de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.