Chiptuning para Toyota Corolla Cross
5 motores · de +12 a +21 CV
Toyota Corolla Cross: 5 motores — 3 de gasolina y 2 híbridos. La ganancia va de +12 a +21 CV, con hasta +25 Nm de par. GAN GA+ desde 189 €.
Toyota Corolla Cross: todos los motores con su ganancia exacta
Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo.
| Motor | De serie → con GAN | Ganancia | Módulos de potencia y precios | |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 3 motores | ||||
| 2.0 V177 CV / 210 Nm | +21 CV+25 Nm |
GA — 189 EUR · 198 CV GA+ — 189 EUR · 198 CV |
Elegir → | |
| 2.0169 CV / 151 Nm | +20 CV+18 Nm |
GA — 189 EUR · 189 CV GA+ — 189 EUR · 189 CV |
Elegir → | |
| 1.8V140 CV / 177 Nm | +17 CV+21 Nm |
GA — 189 EUR · 157 CV GA+ — 189 EUR · 157 CV |
Elegir → | |
| Híbrido · 2 motores | ||||
| 2.0 Hybrid152 CV / 190 Nm | +18 CV+23 Nm |
GA — 189 EUR · 170 CV GA+ — 189 EUR · 170 CV |
Elegir → | |
| 1.8 Hybrid98 CV / 142 Nm | +12 CV+17 Nm |
GA — 189 EUR · 110 CV GA+ — 189 EUR · 110 CV |
Elegir → | |
Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.
¿No sabes qué motor tienes?
Identifica tu motor por la potencia que figura en la documentación del coche: cada versión tiene su propia calibración del módulo.
Tuning Toyota Corolla Cross: qué cambia
Más potencia y par sin reprogramar la centralita y sin cambiar piezas. El módulo de potencia solo corrige las señales de los sensores del motor. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.
- Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
- 18 mapasajuste fino para tu motor
- 15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
- IP67protección contra el agua y el polvo
- +21 CVel mejor de la generación
2.0 V 177 CV → 198 CV. Los demás motores ganan desde +12 CV; el dato de cada uno está en la tabla.
- hasta +30%de potencia
GAN GT: hasta +30%, GAN GTL: hasta +25%, GAN GA+: hasta +12%.
- GAN APPcontrol de potencia a través del smartphone
Modos SPORT, DYNAMIC, ECO y STOCK en la app GAN.
- 50 díasde prueba
Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.
Toyota Corolla Cross: particularidades
Tuning del Toyota Corolla Cross: ¿potencia del motor o del sistema?
¿Por qué aparecen 98 CV para el Corolla Cross Hybrid si Toyota anuncia 140 CV? Los 98 CV y 142 Nm son del motor de gasolina de 1,8 litros, el 2ZR-FXE; los 140 CV son lo que entrega todo el sistema híbrido. El módulo solo ajusta las señales de los sensores del motor de combustión. El 2.0 Hybrid funciona igual: 152 CV y 190 Nm del motor de gasolina y 197 CV de potencia del sistema en su lanzamiento.
En el tuning del Toyota Corolla Cross con una centralita adicional se trabaja sobre el motor de gasolina, y el catálogo recoge ese motor sin el eléctrico. En el chiptuning del Corolla Cross híbrido, la potencia del sistema de tu coche solo hace falta para una cosa: identificar la versión correcta. El catálogo recoge los dos motores con el módulo adicional GAN GA+. En el 2.0 Hybrid, el módulo lleva el motor de gasolina de 152 CV a 170 CV y 213 Nm.
La gama europea del Corolla Cross
En Europa, el Corolla Cross solo se vende como híbrido: se fabrica en Japón y llegó en septiembre de 2022. El 2.0 Hybrid llegó primero, con tracción delantera o AWD-i, que añade un motor eléctrico en el eje trasero. El 1.8 Hybrid es la versión de acceso, con tracción delantera, un motor eléctrico de 95 CV y 163 Nm y cambio e-CVT.
Un restyling de mayo de 2025 añadió los acabados High y GR Sport y mantuvo los dos sistemas híbridos. Para un coche europeo, la elección está entre dos versiones del catálogo: el 1.8 Hybrid de 98 CV y el 2.0 Hybrid de 152 CV. Las versiones solo de gasolina del catálogo son de mercados fuera de Europa. Cuando describas tu coche, da las dos cifras: 98 CV y 140 CV para el 1.8 Hybrid, 152 CV y 197 CV para el 2.0 Hybrid del lanzamiento.
Chiptuning Toyota Corolla Cross: preguntas
¿De qué cifra parte el módulo GAN GA+: 98 CV o 140 CV?
El módulo trabaja con el motor de gasolina, así que el catálogo parte de 98 CV y 142 Nm para el 1.8 Hybrid. Los 140 CV son la potencia combinada del motor y del motor eléctrico. Con el GAN GA+, el catálogo indica 110 CV y 159 Nm para el motor de gasolina. El módulo GAN GA+ da hasta un 12 % más de potencia. Son las cifras declaradas para este tipo de motor, no una medición de tu coche en banco de potencia.
¿Qué versión del catálogo corresponde al 2.0 Hybrid de 197 CV y a la versión AWD-i?
El 2.0 Hybrid de 197 CV de potencia del sistema en el lanzamiento corresponde a la versión de 152 CV. El coche AWD-i tiene el mismo motor de gasolina de 152 CV que el de tracción delantera.
¿Cómo afecta el módulo GAN GA+ al mantenimiento, a la garantía y al consumo del Corolla Cross?
El módulo se enchufa a los conectores originales y se retira en un minuto aproximadamente, y en la centralita no se escribe nada. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se puede retirar en cualquier momento. El módulo GAN GA+ da además hasta un 15 % menos de consumo con una conducción eficiente.
¿El módulo de potencia es un Stage 1?
No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprogramación de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configuración de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.