Toyota
Módulos GAN · hasta +30% de potencia

Chiptuning para Toyota Land Cruiser 200 (desde 2007)

20 motores · de +22 a +71 CV

Selecciona el motor de tu Toyota Land Cruiser
  • hasta +30%de potencia con GAN GT
  • hasta un 15%de ahorro de combustible
  • hasta 2 añosde garantía del motor
  • 50 díasde prueba
En resumen

Toyota Land Cruiser 200: 20 motores — 9 de gasolina y 11 diésel. La ganancia va de +22 a +71 CV, con hasta +140 Nm de par. GAN GTL desde 249 €, GAN GT desde 399 €. GAN GA+ desde 199 €.

20
motores
9 gasolina · 11 diésel
+71CV
el mejor de la generación: 4.5 V8 D-4D 272 → 343 CV
rango de ganancia +22…+71 CV
+140Nm
ganancia máx. de par
4.5 V8 D-4D, GT
11
motores turbo
9 atmos­féricos — GA / GA+
Ganancias de potencia

Toyota Land Cruiser 200: todos los motores con su ganancia exacta

Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo. Los motores diésel y de gasolina aparecen por separado.

MotorDe serie → con GANGananciaMódulos de potencia y precios
Diésel · 11 motores
4.5 V8 D-4D272 CV / 650 Nm
272 CV343 CV / 790 Nm
+71 CV+140 Nm
GTL — 249 EUR · 332 CV
GT — 399 EUR · 343 CV
Elegir →
4.5 V8 D-4D265 CV / 650 Nm
265 CV335 CV / 790 Nm
+70 CV+140 Nm
GTL — 249 EUR · 325 CV
GT — 399 EUR · 335 CV
Elegir →
4.5 V8 D-4D235 CV / 615 Nm
235 CV299 CV / 751 Nm
+64 CV+136 Nm
GTL — 249 EUR · 289 CV
GT — 399 EUR · 299 CV
Elegir →
4.5 V8 D-4D205 CV / 430 Nm
205 CV262 CV / 540 Nm
+57 CV+110 Nm
GTL — 249 EUR · 253 CV
GT — 399 EUR · 262 CV
Elegir →
4.5 V8 D-4D286 CV / 650 Nm
286 CV335 CV / 761 Nm
+49 CV+111 Nm
GTL — 249 EUR · 326 CV
GT — 399 EUR · 335 CV
Elegir →
4.5 V8 D-4D217 CV / 430 Nm
217 CV263 CV / 520 Nm
+46 CV+90 Nm
GTL — 249 EUR · 256 CV
GT — 399 EUR · 263 CV
Elegir →
4.5 V8 D-4D249 CV / 650 Nm
249 CV291 CV / 761 Nm
+42 CV+111 Nm
GTL — 249 EUR · 284 CV
GT — 399 EUR · 291 CV
Elegir →
3.0 D-4D190 CV / 420 Nm
190 CV230 CV / 508 Nm
+40 CV+88 Nm
GTL — 249 EUR · 224 CV
GT — 399 EUR · 230 CV
Elegir →
3.0 D-4D173 CV / 410 Nm
173 CV209 CV / 496 Nm
+36 CV+86 Nm
GTL — 249 EUR · 204 CV
GT — 399 EUR · 209 CV
Elegir →
3.0 D-4D166 CV / 410 Nm
166 CV201 CV / 496 Nm
+35 CV+86 Nm
GTL — 249 EUR · 196 CV
GT — 399 EUR · 201 CV
Elegir →
3.0 D-4D163 CV / 343 Nm
163 CV197 CV / 415 Nm
+34 CV+72 Nm
GTL — 249 EUR · 192 CV
GT — 399 EUR · 197 CV
Elegir →
Gasolina · 9 motores
5.7i381 CV / 543 Nm
381 CV411 CV / 586 Nm
+30 CV+43 Nm
GA — 219 EUR · 411 CV
GA+ — 219 EUR · 411 CV
Elegir →
4.0i243 CV / 376 Nm
243 CV272 CV / 421 Nm
+29 CV+45 Nm
GA — 199 EUR · 272 CV
GA+ — 199 EUR · 272 CV
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5.7i362 CV / 530 Nm
362 CV391 CV / 572 Nm
+29 CV+42 Nm
GA — 219 EUR · 391 CV
GA+ — 219 EUR · 391 CV
Elegir →
4.6i309 CV / 439 Nm
309 CV334 CV / 474 Nm
+25 CV+35 Nm
GA — 219 EUR · 334 CV
GA+ — 219 EUR · 334 CV
Elegir →
4.6i318 CV / 460 Nm
318 CV343 CV / 497 Nm
+25 CV+37 Nm
GA — 219 EUR · 343 CV
GA+ — 219 EUR · 343 CV
Elegir →
4.6i304 CV / 439 Nm
304 CV328 CV / 474 Nm
+24 CV+35 Nm
GA — 219 EUR · 328 CV
GA+ — 219 EUR · 328 CV
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4.7i288 CV / 445 Nm
288 CV311 CV / 481 Nm
+23 CV+36 Nm
GA — 199 EUR · 311 CV
GA+ — 199 EUR · 311 CV
Elegir →
4.0i271 CV / 385 Nm
271 CV293 CV / 416 Nm
+22 CV+31 Nm
GA — 199 EUR · 293 CV
GA+ — 199 EUR · 293 CV
Elegir →
4.7i270 CV / 410 Nm
270 CV292 CV / 443 Nm
+22 CV+33 Nm
GA — 199 EUR · 292 CV
GA+ — 199 EUR · 292 CV
Elegir →
potencia de serieganancia con GAN

Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.

¿No sabes qué motor tienes?

El emblema trasero no basta: en esta generación, la misma denominación de motor tuvo potencias distintas, cada una con su propia calibración. Comprueba la potencia en la documentación del coche y elige la fila correspondiente.

Misma denominación, distintas potencias de fábrica en esta generación:

4.5 V8 D-4D 205 / 217 / 235 / 249 / 265 / 272 / 286 CV3.0 D-4D 163 / 166 / 173 / 190 CV5.7i 362 / 381 CV4.0i 243 / 271 CV4.6i 304 / 309 / 318 CV4.7i 270 / 288 CV
Módulo de potencia GAN para Toyota Land Cruiser

Tuning Toyota Land Cruiser: qué cambia

El módulo de potencia se conecta entre los sensores y la centralita del motor y corrige sus señales. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.

  • Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
  • 18 mapasajuste fino para tu motor
Módulo de potencia GAN GT
  • 15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
  • IP67protección contra el agua y el polvo
  • +71 CVel mejor de la generación

    4.5 V8 D-4D 272 CV → 343 CV. Los demás motores ganan desde +22 CV; el dato de cada uno está en la tabla.

  • +140 Nmen motores diésel

    Los diésel ganan sobre todo par: de +72 a +140 Nm.

  • hasta +12%con GAN GA+ en motores atmos­féricos

    Para 9 motores atmos­féricos: módulos de potencia GAN GA y GAN GA+; el dato de cada motor está en la tabla.

  • 50 díasde prueba

    Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.

Precios para Toyota Land Cruiser
GAN GT desde 399 EUR GAN GTL desde 249 EUR GAN GA / GA+ desde 199 EUR
Busca tu motor en la tabla
La generación

Toyota Land Cruiser: particularidades

Tuning del Toyota Land Cruiser 200: un solo diésel en Europa

En Europa, el Land Cruiser 200 tiene un solo motor: el 4.5 V8 D-4D (1VD-FTV, 4461 cm³) con dos turbos, siempre con cambio automático y tracción total. En Alemania se llama Land Cruiser V8; en otros mercados, Serie 200. También se le llama LC200. La producción empezó en septiembre de 2007, y el diésel llegó a la gama alemana en marzo de 2008.

Así que, para una centralita adicional o chip de potencia, en el Land Cruiser V8 solo cuenta un diésel, y la fecha de fabricación decide su potencia. Hasta marzo de 2012, el motor daba 286 CV y 650 Nm; a partir de esa fecha, 272 CV. Las ventas en Europa terminaron en 2015, porque el diésel no cumplía la norma Euro 6.

Chiptuning para el Toyota Land Cruiser: 286 y 272 CV con el GAN GT

Con el módulo adicional GAN GT, el motor de 286 CV pasa a 335 CV y 761 Nm, y el de 272 CV, a 343 CV y 790 Nm.

Qué dicen los propietarios

Qué dicen de GAN los propietarios de Toyota Land Cruiser

★★★★★

Hola. Nunca he escrito reseñas antes. Esto es lo mejor en comparación con las manipulaciones en la computadora. Aquí tengo algo para comparar. (tuve experiencias negativas con el viejo BMW) Aún no he probado los ajustes, pero definitivamente lo intentaré. La respuesta del pedal del gas ha mejorado.

Toyota Land Cruiser Prado 150 2.8 177 hp
Martin Klein - Frankfurt am Main - Deutschland · de las reseñas de nuestros clientes
Preguntas

Chiptuning Toyota Land Cruiser: preguntas

¿Qué potencia tiene tu Land Cruiser V8: 286 o 272 CV?

Un coche fabricado antes de abril de 2012 corresponde a la versión de 286 CV, y uno posterior, a la de 272 CV. Las dos llevan el GAN GT, el módulo para turbodiésel. Son las cifras declaradas para este tipo de motor, no una medición de tu coche en banco de potencia.

¿Modifica el módulo la caja automática del Land Cruiser V8?

El módulo no modifica el software de la caja de cambios. En Europa, el J200 lleva un automático de seis marchas.

¿Por qué el 200 no tiene un V8 de gasolina en la gama europea?

Los motores de gasolina, entre ellos un 4.0 V6, un 4.6 V8 y un 5.7 V8, fueron a otros mercados. En Europa, el diésel siguió siendo el único motor tras los dos restylings.

¿El módulo de potencia es un Stage 1?

No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprograma­ción de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configura­ción de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.

Garantía del motor de 2 años
cubre el motor, no solo el módulo
50 días de prueba
si no notas la diferencia, te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío
Control desde la app
SPORT / ECO / STOCK
Se retira en unos minutos
el software de fábrica de la centralita no cambia y no queda ningún rastro
¿Seguimos?

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