UAZ
Módulos GAN · hasta +30% de potencia

Chiptuning para UAZ Patriot

6 motores · de +13 a +34 CV

Selecciona el motor de tu UAZ Patriot
  • hasta +30%de potencia con GAN GT
  • hasta un 15%de ahorro de combustible
  • hasta 2 añosde garantía del motor
  • 50 díasde prueba
En resumen

UAZ Patriot: 6 motores — 4 de gasolina y 2 diésel. La ganancia va de +13 a +34 CV, con hasta +78 Nm de par. GAN GTL desde 219 €, GAN GT desde 329 €. GAN GA+ desde 189 €.

6
motores
4 gasolina · 2 diésel
+34CV
el mejor de la generación: 2.3D Iveco 116 → 150 CV
rango de ganancia +13…+34 CV
+78Nm
ganancia máx. de par
2.3D Iveco, GT
1
motor turbo
5 atmos­féricos — GA / GA+
Ganancias de potencia

UAZ Patriot: todos los motores con su ganancia exacta

Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo. Los motores diésel y de gasolina aparecen por separado.

MotorDe serie → con GANGananciaMódulos de potencia y precios
Diésel · 2 motores
2.3D Iveco116 CV / 270 Nm
116 CV150 CV / 348 Nm
+34 CV+78 Nm
GTL — 219 EUR · 145 CV
GT — 329 EUR · 150 CV
Elegir →
2.2d (ZMZ-514)114 CV / 270 Nm
114 CV128 CV / 302 Nm
+14 CV+32 Nm
GA — 189 EUR · 128 CV
GA+ — 189 EUR · 128 CV
Elegir →
Gasolina · 4 motores
2.7i150 CV / 235 Nm
150 CV168 CV / 263 Nm
+18 CV+28 Nm
GA — 189 EUR · 168 CV
GA+ — 189 EUR · 168 CV
Elegir →
2.7i135 CV / 217 Nm
135 CV151 CV / 243 Nm
+16 CV+26 Nm
GA — 189 EUR · 151 CV
GA+ — 189 EUR · 151 CV
Elegir →
2.7i128 CV / 210 Nm
128 CV143 CV / 235 Nm
+15 CV+25 Nm
GA — 189 EUR · 143 CV
GA+ — 189 EUR · 143 CV
Elegir →
2.7i112 CV / 208 Nm
112 CV125 CV / 233 Nm
+13 CV+25 Nm
GA — 189 EUR · 125 CV
GA+ — 189 EUR · 125 CV
Elegir →
potencia de serieganancia con GAN

Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.

¿No sabes qué motor tienes?

El emblema trasero no basta: en esta generación, la misma denominación de motor tuvo potencias distintas, cada una con su propia calibración. Comprueba la potencia en la documentación del coche y elige la fila correspondiente.

Misma denominación, distintas potencias de fábrica en esta generación:

2.7i 112 / 128 / 135 / 150 CV
Módulo de potencia GAN para UAZ Patriot

Tuning UAZ Patriot: qué cambia

El módulo de potencia se conecta entre los sensores y la centralita del motor y corrige sus señales. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.

  • Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
  • 18 mapasajuste fino para tu motor
Módulo de potencia GAN GT
  • 15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
  • IP67protección contra el agua y el polvo
  • +34 CVel mejor de la generación

    2.3D Iveco 116 CV → 150 CV. Los demás motores ganan desde +13 CV; el dato de cada uno está en la tabla.

  • +78 Nmen motores diésel

    Los diésel ganan sobre todo par: de +32 a +78 Nm.

  • hasta +12%con GAN GA+ en motores atmos­féricos

    Para 5 motores atmos­féricos: módulos de potencia GAN GA y GAN GA+; el dato de cada motor está en la tabla.

  • 50 díasde prueba

    Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.

Precios para UAZ Patriot
GAN GT desde 329 EUR GAN GTL desde 219 EUR GAN GA / GA+ desde 189 EUR
Busca tu motor en la tabla
Preguntas

Chiptuning UAZ Patriot: preguntas

UAZ Patriot: ¿qué módulo de potencia necesito?

Para los motores turbo están el GAN GT y el GAN GTL; para los atmos­féricos, el GAN GA y el GAN GA+. Busca tu motor en la tabla de arriba: en cada fila aparecen el módulo y el precio.

¿El módulo de potencia es un Stage 1?

No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprograma­ción de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configura­ción de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.

Garantía del motor de 2 años
cubre el motor, no solo el módulo
50 días de prueba
si no notas la diferencia, te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío
Control desde la app
SPORT / ECO / STOCK
Se retira en unos minutos
el software de fábrica de la centralita no cambia y no queda ningún rastro
¿Seguimos?

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