Chiptuning para Volvo C30: tuning de motor

En resumen

Volvo C30: 12 motores — 6 de gasolina y 6 diésel. La ganancia va de +12 a +63 CV, con hasta +108 Nm de par. GAN GTL desde 219 €, GAN GT desde 329 €. GAN GA+ desde 189 €.

12

motores

6 gasolina · 6 diésel

+63CV

el mejor de la generación: 2.5 T5 230 → 293 CV

rango de ganancia +12…+63 CV

+108Nm

ganancia máx. de par

2.4 D5, GT

8

motores turbo

4 atmosféricos — GA / GA+

Ganancias de potencia

Volvo C30: todos los motores con su ganancia exacta

Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo. Los motores diésel y de gasolina aparecen por separado.

Motor	De serie → con GAN	Ganancia	Módulos de potencia y precios
Diésel · 6 motores
2.0 D4177 CV / 400 Nm	177 CV227 CV / 505 Nm	+50 CV+105 Nm	GTL — 249 EUR · 220 CV GT — 399 EUR · 227 CV	Elegir →
2.0 D3150 CV / 350 Nm	150 CV193 CV / 445 Nm	+43 CV+95 Nm	GTL — 249 EUR · 187 CV GT — 399 EUR · 193 CV	Elegir →
2.0 D136 CV / 320 Nm	136 CV176 CV / 409 Nm	+40 CV+89 Nm	GTL — 219 EUR · 170 CV GT — 329 EUR · 176 CV	Elegir →
2.4 D5179 CV / 350 Nm	179 CV218 CV / 458 Nm	+39 CV+108 Nm	GTL — 249 EUR · 212 CV GT — 399 EUR · 218 CV	Elegir →
2.4 D5163 CV / 340 Nm	163 CV198 CV / 425 Nm	+35 CV+85 Nm	GTL — 249 EUR · 193 CV GT — 399 EUR · 198 CV	Elegir →
1.6 D2114 CV / 270 Nm	114 CV148 CV / 349 Nm	+34 CV+79 Nm	GTL — 219 EUR · 143 CV GT — 329 EUR · 148 CV	Elegir →
Gasolina · 6 motores
2.5 T5230 CV / 320 Nm	230 CV293 CV / 409 Nm	+63 CV+89 Nm	GTL — 249 EUR · 284 CV GT — 399 EUR · 293 CV	Elegir →
1.6 DRIVe109 CV / 240 Nm	109 CV142 CV / 312 Nm	+33 CV+72 Nm	GTL — 219 EUR · 137 CV GT — 329 EUR · 142 CV	Elegir →
2.4i170 CV / 230 Nm	170 CV190 CV / 258 Nm	+20 CV+28 Nm	GA — 189 EUR · 190 CV GA+ — 189 EUR · 190 CV	Elegir →
2.0i145 CV / 185 Nm	145 CV162 CV / 207 Nm	+17 CV+22 Nm	GA — 189 EUR · 162 CV GA+ — 189 EUR · 162 CV	Elegir →
1.8i125 CV / 165 Nm	125 CV140 CV / 185 Nm	+15 CV+20 Nm	GA — 189 EUR · 140 CV GA+ — 189 EUR · 140 CV	Elegir →
1.6i100 CV / 150 Nm	100 CV112 CV / 168 Nm	+12 CV+18 Nm	GA — 189 EUR · 112 CV GA+ — 189 EUR · 112 CV	Elegir →

potencia de serieganancia con GAN

Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.

¿No sabes qué motor tienes?

El emblema trasero no basta: en esta generación, la misma denominación de motor tuvo potencias distintas, cada una con su propia calibración. Comprueba la potencia en la documentación del coche y elige la fila correspondiente.

Misma denominación, distintas potencias de fábrica en esta generación:

2.4 D5 163 / 179 CV

Módulo de potencia GAN para Volvo C30

Tuning Volvo C30: qué cambia

El módulo de potencia se conecta entre los sensores y la centralita del motor y corrige sus señales. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.

Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
18 mapasajuste fino para tu motor

15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
IP67protección contra el agua y el polvo

+63 CVel mejor de la generación
2.5 T5 230 CV → 293 CV. Los demás motores ganan desde +12 CV; el dato de cada uno está en la tabla.
+108 Nmen motores diésel
Los diésel ganan sobre todo par: de +79 a +108 Nm.
hasta +12%con GAN GA+ en motores atmosféricos
Para 4 motores atmosféricos: módulos de potencia GAN GA y GAN GA+; el dato de cada motor está en la tabla.
50 díasde prueba
Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.

Precios para Volvo C30

GAN GT desde 329 EUR GAN GTL desde 219 EUR GAN GA / GA+ desde 189 EUR

Busca tu motor en la tabla

La generación

Volvo C30: particularidades

Tuning del Volvo C30: el T5 y el resto de la gama

Dentro del tuning del Volvo C30 con una centralita adicional o chip de potencia, la versión más potente es el T5: un cinco cilindros turbo 2.5 que daba 220 CV hasta 2007 y, después, 230 CV y 320 Nm. El T5 lleva el módulo adicional GAN GT, y los diésel también, del 1.6 D de 109 CV al 2.4 D5 de 179 CV. Los motores de gasolina de origen Ford 1.6, 1.8 y 2.0 y el 2.4 de Volvo llevan el GAN GA+. R-Design es un acabado, no un motor, así que no cambia la versión.

Preguntas

Chiptuning Volvo C30: preguntas

¿Qué da el módulo GAN GT en el tuning del Volvo C30 T5 de 230 CV?

El C30 T5 230 pasa de 230 CV y 320 Nm a 293 CV y 409 Nm, y el GAN GT da hasta un 30 % más de potencia. Son las cifras declaradas para este tipo de motor, no una medición de tu coche en banco de potencia.

¿El chiptuning del Volvo C30 cubre el D3, el D4 y el 1.6 D?

Sí, los tres llevan el GAN GT, y el 2.0 D de 136 CV, un motor de PSA, figura por separado en el catálogo. El 2.0 D de 136 CV y 320 Nm pasa a 176 CV y 409 Nm, y el 1.6 D de 109 CV, a 142 CV y 312 Nm. El D4, con 177 CV y 400 Nm de serie, llega a 227 CV y 505 Nm.

¿Stage 1 o módulo adicional para el Volvo C30?

Un Stage 1 es una reprogramación de la centralita: reescribe el software de fábrica. El módulo GAN no lo modifica: ajusta las señales de los sensores.

¿El módulo de potencia es un Stage 1?

No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprogramación de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configuración de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.