Chiptuning para VW Beetle: tuning de motor

En resumen

Volkswagen Beetle: 17 motores — 13 de gasolina y 4 diésel. La ganancia va de +9 a +64 CV, con hasta +101 Nm de par. GAN GTL desde 219 €, GAN GT desde 329 €. GAN GA+ desde 189 €.

17

motores

13 gasolina · 4 diésel

+64CV

el mejor de la generación: 2.0 TSI "GSR" 211 → 275 CV

rango de ganancia +9…+64 CV

+101Nm

ganancia máx. de par

2.0 TSI "GSR", GT

11

motores turbo

6 atmosféricos — GA / GA+

Ganancias de potencia

Volkswagen Beetle: todos los motores con su ganancia exacta

Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo. Los motores diésel y de gasolina aparecen por separado.

Motor	De serie → con GAN	Ganancia	Módulos de potencia y precios
Diésel · 4 motores
2.0 TDI140 CV / 320 Nm	140 CV178 CV / 404 Nm	+38 CV+84 Nm	GTL — 219 EUR · 172 CV GT — 329 EUR · 178 CV	Elegir →
2.0 TDI BlueMotion150 CV / 340 Nm	150 CV188 CV / 429 Nm	+38 CV+89 Nm	GTL — 249 EUR · 182 CV GT — 399 EUR · 188 CV	Elegir →
1.6 TDI105 CV / 250 Nm	105 CV136 CV / 325 Nm	+31 CV+75 Nm	GTL — 219 EUR · 131 CV GT — 329 EUR · 136 CV	Elegir →
2.0 TDI110 CV / 250 Nm	110 CV132 CV / 325 Nm	+22 CV+75 Nm	GTL — 219 EUR · 129 CV GT — 329 EUR · 132 CV	Elegir →
Gasolina · 13 motores
2.0 TSI "GSR"211 CV / 280 Nm	211 CV275 CV / 381 Nm	+64 CV+101 Nm	GTL — 249 EUR · 265 CV GT — 399 EUR · 275 CV	Elegir →
2.0 TSI200 CV / 280 Nm	200 CV254 CV / 361 Nm	+54 CV+81 Nm	GTL — 249 EUR · 246 CV GT — 399 EUR · 254 CV	Elegir →
1.8 TSI170 CV / 320 Nm	170 CV218 CV / 409 Nm	+48 CV+89 Nm	GTL — 249 EUR · 211 CV GT — 399 EUR · 218 CV	Elegir →
1.4 TSI160 CV / 240 Nm	160 CV206 CV / 312 Nm	+46 CV+72 Nm	GTL — 249 EUR · 199 CV GT — 399 EUR · 206 CV	Elegir →
1.4 TSI150 CV / 250 Nm	150 CV195 CV / 325 Nm	+45 CV+75 Nm	GTL — 249 EUR · 188 CV GT — 399 EUR · 195 CV	Elegir →
2.0 TSI220 CV / 350 Nm	220 CV264 CV / 435 Nm	+44 CV+85 Nm	GTL — 249 EUR · 257 CV GT — 399 EUR · 264 CV	Elegir →
1.2 TSI105 CV / 175 Nm	105 CV125 CV / 228 Nm	+20 CV+53 Nm	GTL — 219 EUR · 122 CV GT — 329 EUR · 125 CV	Elegir →
2.3i170 CV / 220 Nm	170 CV190 CV / 246 Nm	+20 CV+26 Nm	GA — 189 EUR · 190 CV GA+ — 189 EUR · 190 CV	Elegir →
2.5i170 CV / 240 Nm	170 CV190 CV / 269 Nm	+20 CV+29 Nm	GA — 189 EUR · 190 CV GA+ — 189 EUR · 190 CV	Elegir →
2.5i150 CV / 228 Nm	150 CV168 CV / 255 Nm	+18 CV+27 Nm	GA — 189 EUR · 168 CV GA+ — 189 EUR · 168 CV	Elegir →
2.0i115 CV / 170 Nm	115 CV129 CV / 190 Nm	+14 CV+20 Nm	GA — 189 EUR · 129 CV GA+ — 189 EUR · 129 CV	Elegir →
1.6i102 CV / 148 Nm	102 CV114 CV / 166 Nm	+12 CV+18 Nm	GA — 189 EUR · 114 CV GA+ — 189 EUR · 114 CV	Elegir →
1.4i75 CV / 126 Nm	75 CV84 CV / 141 Nm	+9 CV+15 Nm	GA — 189 EUR · 84 CV GA+ — 189 EUR · 84 CV	Elegir →

potencia de serieganancia con GAN

Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.

¿No sabes qué motor tienes?

El emblema trasero no basta: en esta generación, la misma denominación de motor tuvo potencias distintas, cada una con su propia calibración. Comprueba la potencia en la documentación del coche y elige la fila correspondiente.

Misma denominación, distintas potencias de fábrica en esta generación:

2.0 TDI 110 / 140 CV2.0 TSI 200 / 220 CV1.4 TSI 150 / 160 CV2.5i 150 / 170 CV

Módulo de potencia GAN para Volkswagen Beetle

Tuning Volkswagen Beetle: qué cambia

El módulo de potencia se conecta entre los sensores y la centralita del motor y corrige sus señales. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.

Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
18 mapasajuste fino para tu motor

15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
IP67protección contra el agua y el polvo

+64 CVel mejor de la generación
2.0 TSI "GSR" 211 CV → 275 CV. Los demás motores ganan desde +9 CV; el dato de cada uno está en la tabla.
+89 Nmen motores diésel
Los diésel ganan sobre todo par: de +75 a +89 Nm.
hasta +12%con GAN GA+ en motores atmosféricos
Para 6 motores atmosféricos: módulos de potencia GAN GA y GAN GA+; el dato de cada motor está en la tabla.
50 díasde prueba
Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.

Precios para Volkswagen Beetle

GAN GT desde 329 EUR GAN GTL desde 219 EUR GAN GA / GA+ desde 189 EUR

Busca tu motor en la tabla

La generación

Volkswagen Beetle: particularidades

Tuning del VW Beetle: ¿qué Beetle tienes?

El tuning del VW Beetle abarca dos coches: el New Beetle (9C), de 1998 a 2010, y el Beetle A5, de 2011 a 2019. El clásico refrigerado por aire, conocido como Escarabajo, no figura en el catálogo. En el catálogo, los dos modelos más recientes comparten la página del Beetle, así que el motor los distingue.

Para los motores de los dos hay una centralita adicional o chip de potencia. Con el módulo adicional GAN GT, el Beetle 2.0 TSI de 220 CV llega a 264 CV y 435 Nm. Son las cifras declaradas para este tipo de motor, no una medición de tu coche en banco de potencia.

Motores del Beetle A5 a partir de 2011

El Beetle A5 se presentó en abril de 2011 y se fabricó hasta julio de 2019, con ventas en Europa hasta marzo de 2018. El 2.0 TSI dio 200 CV hasta mayo de 2013, 210 CV hasta noviembre de 2014 y 220 CV después. La edición especial GSR de 2013 es un coche de 210 CV. Según el catálogo, el GSR tiene 211 CV. El 1.2 TSI rinde 105 CV y 175 Nm.

El 1.4 TSI de 150 CV y 250 Nm se montó a partir de octubre de 2014. Con el GAN GT, este 1.4 TSI llega a 195 CV y 325 Nm. Los diésel son el 1.6 TDI de 105 CV, un diésel de 110 CV a partir de noviembre de 2014 y el 2.0 TDI de 140 CV y, después, de 150 CV. Por eso, en el chiptuning de un Beetle diésel cuenta primero la fecha de fabricación.

New Beetle: versiones de gasolina

El New Beetle se basa en la plataforma del Golf 4, y las versiones que esta página recoge para él son de gasolina. El 1.4 da 75 CV, el 1.6, 102 CV, el 2.0, 116 CV y el 2.3 V5, 170 CV. Según el catálogo, el 2.0 tiene 115 CV.

El 1.8T de 150 CV del New Beetle no tiene una entrada propia en el Beetle: el mismo motor figura en el catálogo con el VW Golf 4, como 1.8T. El 1.9 TDI de 101 o 105 CV del New Beetle figura en la página del VW New Beetle (9C).

Preguntas

Chiptuning Volkswagen Beetle: preguntas

¿Qué potencia tiene el 2.0 TSI de tu Beetle A5: 200, 210 o 220 CV?

Elige por el año: 200 CV a partir de junio de 2011, 210 CV a partir de mayo de 2013 y 220 CV a partir de noviembre de 2014. Las tres versiones del 2.0 TSI llevan el módulo GAN GT, que en los motores turbo da hasta un 30 % más de potencia.

¿Qué potencia tiene el 2.0 TDI de tu Beetle, 140 o 150 CV, y cuál el 1.6 TDI?

El 2.0 TDI dio 140 CV de febrero de 2012 a octubre de 2014 y después 150 CV. El 1.6 TDI dio 105 CV de agosto de 2011 a octubre de 2014. Todos estos motores llevan el GAN GT.

¿Qué da el chiptuning del New Beetle con el módulo GAN GA+ a los 1.4, 1.6, 2.0 y 2.3 V5?

Los cuatro llevan el GAN GA+, con hasta un 12 % más de potencia. El módulo GAN GA+ da además hasta un 15 % menos de consumo con una conducción eficiente.

¿Módulo adicional o reprogramación para el VW Beetle?

A diferencia de una reprogramación de la centralita, que reescribe el software de fábrica, un módulo adicional se conecta entre los sensores del motor y la centralita y ajusta sus señales. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se puede retirar en cualquier momento. El módulo se retira en un minuto aproximadamente y, una vez retirado, no queda ningún rastro.

¿El módulo de potencia es un Stage 1?

No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprogramación de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configuración de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.