Chiptuning para Audi TT 8J (2006–2014)
7 motores · de +27 a +64 CV
Audi TT 8J: 7 motores — 6 de gasolina y 1 diésel. La ganancia va de +27 a +64 CV, con hasta +95 Nm de par. GAN GTL desde 249 €, GAN GT desde 399 €. GAN GA+ desde 199 €.
Audi TT 8J: todos los motores con su ganancia exacta
Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo. Los motores diésel y de gasolina aparecen por separado.
| Motor | De serie → con GAN | Ganancia | Módulos de potencia y precios | |
|---|---|---|---|---|
| Diésel · 1 motor | ||||
| 2.0 TDI170 CV / 350 Nm | +34 CV+61 Nm |
GTL — 249 EUR · 199 CV GT — 399 EUR · 204 CV |
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| Gasolina · 6 motores | ||||
| 2.0 TFSI211 CV / 350 Nm | +64 CV+95 Nm |
GTL — 249 EUR · 265 CV GT — 399 EUR · 275 CV |
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| 2.0 TFSI200 CV / 280 Nm | +54 CV+81 Nm |
GTL — 249 EUR · 246 CV GT — 399 EUR · 254 CV |
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| 1.8 TFSI160 CV / 250 Nm | +46 CV+75 Nm |
GTL — 249 EUR · 199 CV GT — 399 EUR · 206 CV |
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| 2.0 TFSI265 CV / 350 Nm | +45 CV+95 Nm |
GTL — 249 EUR · 303 CV GT — 399 EUR · 310 CV |
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| 3.2 FSI250 CV / 320 Nm | +30 CV+38 Nm |
GA — 199 EUR · 280 CV GA+ — 199 EUR · 280 CV |
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| 1.8 TFSI Quattro225 CV / 280 Nm | +27 CV+34 Nm |
GA — 199 EUR · 252 CV GA+ — 199 EUR · 252 CV |
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Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.
¿No sabes qué motor tienes?
El emblema trasero no basta: en esta generación, la misma denominación de motor tuvo potencias distintas, cada una con su propia calibración. Comprueba la potencia en la documentación del coche y elige la fila correspondiente.
Misma denominación, distintas potencias de fábrica en esta generación:
Tuning Audi TT 8J: qué cambia
El módulo de potencia se conecta entre los sensores y la centralita del motor y corrige sus señales. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.
- Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
- 18 mapasajuste fino para tu motor

- 15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
- IP67protección contra el agua y el polvo
- +64 CVel mejor de la generación
2.0 TFSI 211 CV → 275 CV. Los demás motores ganan desde +27 CV; el dato de cada uno está en la tabla.
- +61 Nmen motores diésel
Los diésel ganan sobre todo par: de +61 a +61 Nm.
- hasta +12%con GAN GA+ en motores atmosféricos
Para 1 motor atmosférico: módulos de potencia GAN GA y GAN GA+; el dato de cada motor está en la tabla.
- 50 díasde prueba
Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.
Chiptuning Audi TT 8J: preguntas
Audi TT 8J: ¿qué módulo de potencia necesito?
Busca tu motor en la tabla de arriba: en cada fila aparecen el módulo y el precio.
¿El módulo de potencia es un Stage 1?
No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprogramación de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configuración de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.