Chiptuning para Dodge Charger/Magnum
10 motores · de +20 a +57 CV
Dodge Charger/Magnum: 10 motores — 10 de gasolina. La ganancia va de +20 a +57 CV, con hasta +70 Nm de par. GAN GA+ desde 189 €.
Dodge Charger/Magnum: todos los motores con su ganancia exacta
Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo.
| Motor | De serie → con GAN | Ganancia | Módulos de potencia y precios | |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 10 motores | ||||
| 6.2i707 CV / 880 Nm | +57 CV+70 Nm |
GA — 219 EUR · 764 CV GA+ — 219 EUR · 764 CV |
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| 6.4i485 CV / 643 Nm | +39 CV+51 Nm |
GA — 219 EUR · 524 CV GA+ — 219 EUR · 524 CV |
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| 6.4i470 CV / 637 Nm | +38 CV+51 Nm |
GA — 219 EUR · 508 CV GA+ — 219 EUR · 508 CV |
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| 5.7i383 CV / 542 Nm | +31 CV+43 Nm |
GA — 219 EUR · 414 CV GA+ — 219 EUR · 414 CV |
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| 5.7i370 CV / 535 Nm | +30 CV+43 Nm |
GA — 219 EUR · 400 CV GA+ — 219 EUR · 400 CV |
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| 5.7i344 CV / 525 Nm | +28 CV+42 Nm |
GA — 219 EUR · 372 CV GA+ — 219 EUR · 372 CV |
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| 2.7i193 CV / 258 Nm | +23 CV+31 Nm |
GA — 189 EUR · 216 CV GA+ — 189 EUR · 216 CV |
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| 3.6i292 CV / 353 Nm | +23 CV+28 Nm |
GA — 199 EUR · 315 CV GA+ — 199 EUR · 315 CV |
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| 2.7i178 CV / 258 Nm | +21 CV+31 Nm |
GA — 189 EUR · 199 CV GA+ — 189 EUR · 199 CV |
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| 3.5i253 CV / 340 Nm | +20 CV+27 Nm |
GA — 199 EUR · 273 CV GA+ — 199 EUR · 273 CV |
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Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.
¿No sabes qué motor tienes?
El emblema trasero no basta: en esta generación, la misma denominación de motor tuvo potencias distintas, cada una con su propia calibración. Comprueba la potencia en la documentación del coche y elige la fila correspondiente.
Misma denominación, distintas potencias de fábrica en esta generación:
Tuning Dodge Charger/Magnum: qué cambia
Más potencia y par sin reprogramar la centralita y sin cambiar piezas. El módulo de potencia solo corrige las señales de los sensores del motor. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.
- Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
- 18 mapasajuste fino para tu motor

- 15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
- IP67protección contra el agua y el polvo
- +57 CVel mejor de la generación
6.2i 707 CV → 764 CV. Los demás motores ganan desde +20 CV; el dato de cada uno está en la tabla.
- hasta +30%de potencia
GAN GT: hasta +30%, GAN GTL: hasta +25%, GAN GA+: hasta +12%.
- GAN APPcontrol de potencia a través del smartphone
Modos SPORT, DYNAMIC, ECO y STOCK en la app GAN.
- 50 díasde prueba
Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.
Chiptuning Dodge Charger/Magnum: preguntas
Dodge Charger/Magnum: ¿qué módulo de potencia necesito?
Todos los motores de esta generación son atmosféricos, así que necesitas el GAN GA o el GAN GA+. Busca tu motor en la tabla de arriba: en cada fila aparecen el módulo y el precio.
¿El módulo de potencia es un Stage 1?
No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprogramación de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configuración de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.