Chiptuning para Dodge Nitro
5 motores · de +21 a +50 CV
Dodge Nitro: 5 motores — 4 de gasolina y 1 diésel. La ganancia va de +21 a +50 CV, con hasta +107 Nm de par. GAN GTL desde 249 €, GAN GT desde 399 €. GAN GA+ desde 199 €.
Dodge Nitro: todos los motores con su ganancia exacta
Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo. Los motores diésel y de gasolina aparecen por separado.
| Motor | De serie → con GAN | Ganancia | Módulos de potencia y precios | |
|---|---|---|---|---|
| Diésel · 1 motor | ||||
| 2.8 CRD177 CV / 410 Nm | +50 CV+107 Nm |
GTL — 249 EUR · 220 CV GT — 399 EUR · 227 CV |
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| Gasolina · 4 motores | ||||
| 3.7i213 CV / 318 Nm | +26 CV+38 Nm |
GA — 199 EUR · 239 CV GA+ — 199 EUR · 239 CV |
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| 3.7i210 CV / 318 Nm | +25 CV+38 Nm |
GA — 199 EUR · 235 CV GA+ — 199 EUR · 235 CV |
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| 4.0i258 CV / 360 Nm | +21 CV+29 Nm |
GA — 199 EUR · 279 CV GA+ — 199 EUR · 279 CV |
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| 4.0i260 CV / 359 Nm | +21 CV+29 Nm |
GA — 199 EUR · 281 CV GA+ — 199 EUR · 281 CV |
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Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.
¿No sabes qué motor tienes?
El emblema trasero no basta: en esta generación, la misma denominación de motor tuvo potencias distintas, cada una con su propia calibración. Comprueba la potencia en la documentación del coche y elige la fila correspondiente.
Misma denominación, distintas potencias de fábrica en esta generación:
Tuning Dodge Nitro: qué cambia
El módulo de potencia se conecta entre los sensores y la centralita del motor y corrige sus señales. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.
- Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
- 18 mapasajuste fino para tu motor
- 15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
- IP67protección contra el agua y el polvo
- +50 CVel mejor de la generación
2.8 CRD 177 CV → 227 CV. Los demás motores ganan desde +21 CV; el dato de cada uno está en la tabla.
- +107 Nmen motores diésel
Los diésel ganan sobre todo par: de +107 a +107 Nm.
- hasta +12%con GAN GA+ en motores atmosféricos
Para 4 motores atmosféricos: módulos de potencia GAN GA y GAN GA+; el dato de cada motor está en la tabla.
- 50 díasde prueba
Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.
Chiptuning Dodge Nitro: preguntas
Dodge Nitro: ¿qué módulo de potencia necesito?
Para los motores turbo están el GAN GT y el GAN GTL; para los atmosféricos, el GAN GA y el GAN GA+. Busca tu motor en la tabla de arriba: en cada fila aparecen el módulo y el precio.
¿El módulo de potencia es un Stage 1?
No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprogramación de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configuración de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.