Chiptuning para Dodge RAM 1500
11 motores · de +21 a +65 CV
Dodge RAM: 11 motores — 9 de gasolina y 2 diésel. La ganancia va de +21 a +65 CV, con hasta +128 Nm de par. GAN GTL desde 249 €, GAN GT desde 399 €. GAN GA+ desde 189 €.
Dodge RAM: todos los motores con su ganancia exacta
Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo. Los motores diésel y de gasolina aparecen por separado.
| Motor | De serie → con GAN | Ganancia | Módulos de potencia y precios | |
|---|---|---|---|---|
| Diésel · 2 motores | ||||
| 3.0 CRD241 CV / 550 Nm | +65 CV+128 Nm |
GTL — 249 EUR · 296 CV GT — 399 EUR · 306 CV |
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| 3.0 EcoDiesel264 CV / 651 Nm | +45 CV+111 Nm |
GTL — 249 EUR · 301 CV GT — 399 EUR · 309 CV |
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| Gasolina · 9 motores | ||||
| 3.6i309 CV / 365 Nm | +37 CV+44 Nm |
GA — 219 EUR · 346 CV GA+ — 219 EUR · 346 CV |
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| 5.7i395 CV / 556 Nm | +32 CV+44 Nm |
GA — 219 EUR · 427 CV GA+ — 219 EUR · 427 CV |
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| 5.7i396 CV / 552 Nm | +32 CV+44 Nm |
GA — 219 EUR · 428 CV GA+ — 219 EUR · 428 CV |
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| 5.7i401 CV / 548 Nm | +32 CV+44 Nm |
GA — 219 EUR · 433 CV GA+ — 219 EUR · 433 CV |
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| 4.7i238 CV / 400 Nm | +29 CV+48 Nm |
GA — 199 EUR · 267 CV GA+ — 199 EUR · 267 CV |
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| 3.7i212 CV / 318 Nm | +25 CV+38 Nm |
GA — 199 EUR · 237 CV GA+ — 199 EUR · 237 CV |
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| 4.7i314 CV / 447 Nm | +25 CV+36 Nm |
GA — 219 EUR · 339 CV GA+ — 219 EUR · 339 CV |
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| 3.6i305 CV / 363 Nm | +24 CV+29 Nm |
GA — 219 EUR · 329 CV GA+ — 219 EUR · 329 CV |
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| 3.9i175 CV / 305 Nm | +21 CV+37 Nm |
GA — 189 EUR · 196 CV GA+ — 189 EUR · 196 CV |
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Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.
¿No sabes qué motor tienes?
El emblema trasero no basta: en esta generación, la misma denominación de motor tuvo potencias distintas, cada una con su propia calibración. Comprueba la potencia en la documentación del coche y elige la fila correspondiente.
Misma denominación, distintas potencias de fábrica en esta generación:
Tuning Dodge RAM: qué cambia
El módulo de potencia se conecta entre los sensores y la centralita del motor y corrige sus señales. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.
- Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
- 18 mapasajuste fino para tu motor
- 15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
- IP67protección contra el agua y el polvo
- +65 CVel mejor de la generación
3.0 CRD 241 CV → 306 CV. Los demás motores ganan desde +21 CV; el dato de cada uno está en la tabla.
- +128 Nmen motores diésel
Los diésel ganan sobre todo par: de +111 a +128 Nm.
- hasta +12%con GAN GA+ en motores atmosféricos
Para 9 motores atmosféricos: módulos de potencia GAN GA y GAN GA+; el dato de cada motor está en la tabla.
- 50 díasde prueba
Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.
Chiptuning Dodge RAM: preguntas
Dodge RAM: ¿qué módulo de potencia necesito?
Para los motores turbo están el GAN GT y el GAN GTL; para los atmosféricos, el GAN GA y el GAN GA+. Busca tu motor en la tabla de arriba: en cada fila aparecen el módulo y el precio.
¿El módulo de potencia es un Stage 1?
No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprogramación de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configuración de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.