Chiptuning para Haval Jolion
2 motores · de +41 a +44 CV
Haval Jolion: 2 motores — 2 de gasolina. La ganancia va de +41 a +44 CV, con hasta +67 Nm de par. GAN GTL desde 219 €, GAN GT desde 329 €.
Haval Jolion: todos los motores con su ganancia exacta
Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo.
| Motor | De serie → con GAN | Ganancia | Módulos de potencia y precios | |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 2 motores | ||||
| 1.5T150 CV / 230 Nm | +44 CV+67 Nm |
GTL — 249 EUR · 188 CV GT — 399 EUR · 194 CV |
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| 1.5T143 CV / 210 Nm | +41 CV+61 Nm |
GTL — 219 EUR · 179 CV GT — 329 EUR · 184 CV |
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Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.
¿No sabes qué motor tienes?
El emblema trasero no basta: en esta generación, la misma denominación de motor tuvo potencias distintas, cada una con su propia calibración. Comprueba la potencia en la documentación del coche y elige la fila correspondiente.
Misma denominación, distintas potencias de fábrica en esta generación:
Tuning Haval Jolion: qué cambia
El módulo de potencia se conecta entre los sensores y la centralita del motor y corrige sus señales. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.
- Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
- 18 mapasajuste fino para tu motor
- 15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
- IP67protección contra el agua y el polvo
- +44 CVel mejor de la generación
1.5T 150 CV → 194 CV. Los demás motores ganan desde +41 CV; el dato de cada uno está en la tabla.
- hasta +30%de potencia
GAN GT: hasta +30%, GAN GTL: hasta +25%, GAN GA+: hasta +12%.
- GAN APPcontrol de potencia a través del smartphone
Modos SPORT, DYNAMIC, ECO y STOCK en la app GAN.
- 50 díasde prueba
Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.
Haval Jolion: particularidades
Tuning del Haval Jolion: tres potencias bajo una misma denominación
Detrás de la denominación 1.5T hay tres potencias distintas, así que el tuning del Haval Jolion con una centralita adicional o chip de potencia depende del año y del mercado de tu coche. Fuera de Europa, el 1.5 turbo da 150 CV y 220 Nm antes del restyling de 2024 y 143 CV y 210 Nm después. El Haval Jolion Pro alemán, a la venta desde febrero de 2026, tiene un solo motor: un 1.5 turbo de 177 CV y 270 Nm.
El Jolion Pro alemán no figura en el catálogo. Para el Jolion de otros mercados, el módulo adicional GAN GT se elige por la potencia de tu coche, según el catálogo.
Chiptuning Haval Jolion: preguntas
¿Cuántos CV tiene el Jolion 1.5T de 143 CV con el módulo GAN GT?
Esta versión se vende fuera de Europa, y el catálogo indica 184 CV y 271 Nm con el GAN GT, frente a 143 CV y 210 Nm de serie. El 1.5T de 150 CV pasa a 194 CV con el GAN GT. Son las cifras declaradas para este tipo de motor, no una medición de tu coche en banco de potencia.
¿Stage 1 o módulo adicional para el Haval Jolion?
Un Stage 1 es una reprogramación de la centralita: reescribe el software de fábrica. El módulo GAN no lo modifica: ajusta las señales de los sensores. El software de fábrica, las sumas de verificación y el contador de programaciones quedan intactos.
¿El módulo de potencia es un Stage 1?
No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprogramación de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configuración de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.