Jeep
Módulos GAN · hasta +30% de potencia

Chiptuning para Jeep Grand Cherokee II (hasta 2004)

5 motores · de +21 a +47 CV

Selecciona el motor de tu Jeep Grand Cherokee II
  • hasta +30%de potencia con GAN GT
  • hasta un 15%de ahorro de combustible
  • hasta 2 añosde garantía del motor
  • 50 díasde prueba
En resumen

Jeep Grand Cherokee II: 5 motores — 3 de gasolina y 2 diésel. La ganancia va de +21 a +47 CV, con hasta +105 Nm de par. GAN GTL desde 249 €, GAN GT desde 399 €. GAN GA+ desde 189 €.

5
motores
3 gasolina · 2 diésel
+47CV
el mejor de la generación: 2.7 CRD 163 → 210 CV
rango de ganancia +21…+47 CV
+105Nm
ganancia máx. de par
2.7 CRD, GT
1
motor turbo
4 atmos­féricos — GA / GA+
Ganancias de potencia

Jeep Grand Cherokee II: todos los motores con su ganancia exacta

Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo. Los motores diésel y de gasolina aparecen por separado.

MotorDe serie → con GANGananciaMódulos de potencia y precios
Diésel · 2 motores
2.7 CRD163 CV / 400 Nm
163 CV210 CV / 505 Nm
+47 CV+105 Nm
GTL — 249 EUR · 203 CV
GT — 399 EUR · 210 CV
Elegir →
4.7i Overland258 CV / 425 Nm
258 CV279 CV / 459 Nm
+21 CV+34 Nm
GA — 199 EUR · 279 CV
GA+ — 199 EUR · 279 CV
Elegir →
Gasolina · 3 motores
4.7i235 CV / 400 Nm
235 CV263 CV / 448 Nm
+28 CV+48 Nm
GA — 199 EUR · 263 CV
GA+ — 199 EUR · 263 CV
Elegir →
4.7i220 CV / 390 Nm
220 CV246 CV / 437 Nm
+26 CV+47 Nm
GA — 199 EUR · 246 CV
GA+ — 199 EUR · 246 CV
Elegir →
4.0i190 CV / 305 Nm
190 CV213 CV / 342 Nm
+23 CV+37 Nm
GA — 189 EUR · 213 CV
GA+ — 189 EUR · 213 CV
Elegir →
potencia de serieganancia con GAN

Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.

¿No sabes qué motor tienes?

El emblema trasero no basta: en esta generación, la misma denominación de motor tuvo potencias distintas, cada una con su propia calibración. Comprueba la potencia en la documentación del coche y elige la fila correspondiente.

Misma denominación, distintas potencias de fábrica en esta generación:

4.7i 220 / 235 CV
Módulo de potencia GAN para Jeep Grand Jeep Cherokee II

Tuning Jeep Grand Jeep Cherokee II: qué cambia

El módulo de potencia se conecta entre los sensores y la centralita del motor y corrige sus señales. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.

  • Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
  • 18 mapasajuste fino para tu motor
Módulo de potencia GAN GT
  • 15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
  • IP67protección contra el agua y el polvo
  • +47 CVel mejor de la generación

    2.7 CRD 163 CV → 210 CV. Los demás motores ganan desde +21 CV; el dato de cada uno está en la tabla.

  • +105 Nmen motores diésel

    Los diésel ganan sobre todo par: de +34 a +105 Nm.

  • hasta +12%con GAN GA+ en motores atmos­féricos

    Para 4 motores atmos­féricos: módulos de potencia GAN GA y GAN GA+; el dato de cada motor está en la tabla.

  • 50 díasde prueba

    Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.

Precios para Jeep Grand Jeep Cherokee II
GAN GT desde 399 EUR GAN GTL desde 249 EUR GAN GA / GA+ desde 189 EUR
Busca tu motor en la tabla
Qué dicen los propietarios

Qué dicen de GAN los propietarios de Jeep Grand Cherokee

★★★★★

La instalación tomó aproximadamente 15 minutos, realmente funciona, aunque realmente no creí en ello. El coche funciona mucho más suave en diferentes modos y las revoluciones en la carretera fueron más bajas de lo habitual y supongo que el consumo de combustible también es menor, pero en este momento no tengo…

Jeep Grand Cherokee 6.1i 426 h.p
Viktor. Sofia, Bulgarien. · de las reseñas de nuestros clientes
Preguntas

Chiptuning Jeep Grand Cherokee II: preguntas

Jeep Grand Cherokee II: ¿qué módulo de potencia necesito?

Para los motores turbo están el GAN GT y el GAN GTL; para los atmos­féricos, el GAN GA y el GAN GA+. Busca tu motor en la tabla de arriba: en cada fila aparecen el módulo y el precio.

¿El módulo de potencia es un Stage 1?

No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprograma­ción de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configura­ción de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.

Garantía del motor de 2 años
cubre el motor, no solo el módulo
50 días de prueba
si no notas la diferencia, te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío
Control desde la app
SPORT / ECO / STOCK
Se retira en unos minutos
el software de fábrica de la centralita no cambia y no queda ningún rastro
¿Seguimos?

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