Mercedes-Benz
Módulos GAN · hasta +30% de potencia

Chiptuning para Mercedes-Benz GLE C292 (2015–2019)

9 motores · de +42 a +99 CV

Selecciona el motor de tu Mercedes-Benz GLE C292
  • hasta +30%de potencia con GAN GT
  • hasta un 15%de ahorro de combustible
  • hasta 2 añosde garantía del motor
  • 50 díasde prueba
En resumen

Mercedes-Benz GLE C292: 9 motores — 7 de gasolina y 2 diésel. La ganancia va de +42 a +99 CV, con hasta +129 Nm de par. GAN GTL desde 249 €, GAN GT desde 399 €.

9
motores
7 gasolina · 2 diésel
+99CV
el mejor de la generación: Coupe 63 AMG S 5.5 585 → 684 CV
rango de ganancia +42…+99 CV
+129Nm
ganancia máx. de par
Coupe 63 AMG S 5.5, GT
desde 249EUR
precio del módulo de potencia
GAN GTL desde 249 EUR · GAN GT desde 399 EUR
Ganancias de potencia

Mercedes-Benz GLE C292: todos los motores con su ganancia exacta

Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo. Los motores diésel y de gasolina aparecen por separado.

MotorDe serie → con GANGananciaMódulos de potencia y precios
Diésel · 2 motores
Coupe 350d258 CV / 620 Nm
258 CV302 CV / 725 Nm
+44 CV+105 Nm
GTL — 249 EUR · 294 CV
GT — 399 EUR · 302 CV
Elegir →
Coupe 350d249 CV / 620 Nm
249 CV291 CV / 725 Nm
+42 CV+105 Nm
GTL — 249 EUR · 284 CV
GT — 399 EUR · 291 CV
Elegir →
Gasolina · 7 motores
Coupe 63 AMG S 5.5585 CV / 760 Nm
585 CV684 CV / 889 Nm
+99 CV+129 Nm
GTL — 379 EUR · 667 CV
GT — 519 EUR · 684 CV
Elegir →
Coupe 63 AMG 5.5557 CV / 700 Nm
557 CV652 CV / 819 Nm
+95 CV+119 Nm
GTL — 379 EUR · 635 CV
GT — 519 EUR · 652 CV
Elegir →
Coupe 500455 CV / 700 Nm
455 CV532 CV / 819 Nm
+77 CV+119 Nm
GTL — 379 EUR · 519 CV
GT — 519 EUR · 532 CV
Elegir →
Coupe 43 AMG 3.0390 CV / 520 Nm
390 CV456 CV / 608 Nm
+66 CV+88 Nm
GTL — 279 EUR · 445 CV
GT — 459 EUR · 456 CV
Elegir →
Coupe 43 AMG 3.0367 CV / 520 Nm
367 CV429 CV / 608 Nm
+62 CV+88 Nm
GTL — 279 EUR · 418 CV
GT — 459 EUR · 429 CV
Elegir →
Coupe 450 4MATIC367 CV / 520 Nm
367 CV429 CV / 608 Nm
+62 CV+88 Nm
GTL — 279 EUR · 418 CV
GT — 459 EUR · 429 CV
Elegir →
Coupe 400 4MATIC333 CV / 480 Nm
333 CV390 CV / 562 Nm
+57 CV+82 Nm
GTL — 279 EUR · 380 CV
GT — 459 EUR · 390 CV
Elegir →
potencia de serieganancia con GAN

Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.

¿No sabes qué motor tienes?

El emblema trasero no basta: en esta generación, la misma denominación de motor tuvo potencias distintas, cada una con su propia calibración. Comprueba la potencia en la documentación del coche y elige la fila correspondiente.

Misma denominación, distintas potencias de fábrica en esta generación:

Coupe 350d 249 / 258 CVCoupe 43 AMG 3.0 367 / 390 CV
Módulo de potencia GAN para Mercedes-Benz GLE C292

Tuning Mercedes-Benz GLE C292: qué cambia

El módulo de potencia se conecta entre los sensores y la centralita del motor y corrige sus señales. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.

  • Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
  • 18 mapasajuste fino para tu motor
Módulo de potencia GAN GT
  • 15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
  • IP67protección contra el agua y el polvo
  • +99 CVel mejor de la generación

    Coupe 63 AMG S 5.5 585 CV → 684 CV. Los demás motores ganan desde +42 CV; el dato de cada uno está en la tabla.

  • +105 Nmen motores diésel

    Los diésel ganan sobre todo par: de +105 a +105 Nm.

  • GAN APPcontrol de potencia a través del smartphone

    Modos SPORT, DYNAMIC, ECO y STOCK en la app GAN.

  • 50 díasde prueba

    Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.

Precios para Mercedes-Benz GLE C292
GAN GT desde 399 EUR GAN GTL desde 249 EUR
Busca tu motor en la tabla
Preguntas

Chiptuning Mercedes-Benz GLE C292: preguntas

Mercedes-Benz GLE C292: ¿qué módulo de potencia necesito?

Todos los motores de esta generación son turbo, así que necesitas el GAN GT o el GAN GTL. Busca tu motor en la tabla de arriba: en cada fila aparecen el módulo y el precio.

¿El módulo de potencia es un Stage 1?

No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprograma­ción de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configura­ción de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.

Garantía del motor de 2 años
cubre el motor, no solo el módulo
50 días de prueba
si no notas la diferencia, te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío
Control desde la app
SPORT / ECO / STOCK
Se retira en unos minutos
el software de fábrica de la centralita no cambia y no queda ningún rastro
¿Seguimos?

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