Opel
Módulos GAN · hasta +30% de potencia

Chiptuning para Opel Corsa D (2006–2014)

20 motores · de +7 a +59 CV

Selecciona el motor de tu Opel Corsa D
  • hasta +30%de potencia con GAN GT
  • hasta un 15%de ahorro de combustible
  • hasta 2 añosde garantía del motor
  • 50 díasde prueba
En resumen

Opel Corsa D: 20 motores — 13 de gasolina y 7 diésel. La ganancia va de +7 a +59 CV, con hasta +85 Nm de par. GAN GTL desde 219 €, GAN GT desde 329 €. GAN GA+ desde 189 €.

20
motores
13 gasolina · 7 diésel
+59CV
el mejor de la generación: 1.6 Turbo OPC Nurburgring Edition 211 → 270 CV
rango de ganancia +7…+59 CV
+85Nm
ganancia máx. de par
1.7 CDTI (sensor1), GT
11
motores turbo
9 atmos­féricos — GA / GA+
Ganancias de potencia

Opel Corsa D: todos los motores con su ganancia exacta

Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo. Los motores diésel y de gasolina aparecen por separado.

MotorDe serie → con GANGananciaMódulos de potencia y precios
Diésel · 7 motores
1.7 CDTI (sensor1)131 CV / 300 Nm
131 CV170 CV / 385 Nm
+39 CV+85 Nm
GTL — 219 EUR · 164 CV
GT — 329 EUR · 170 CV
Elegir →
1.7 CDTI (sensor2)131 CV / 300 Nm
131 CV170 CV / 385 Nm
+39 CV+85 Nm
GTL — 219 EUR · 164 CV
GT — 329 EUR · 170 CV
Elegir →
1.7 CDTI (sensor1)125 CV / 280 Nm
125 CV162 CV / 361 Nm
+37 CV+81 Nm
GTL — 219 EUR · 156 CV
GT — 329 EUR · 162 CV
Elegir →
1.7 CDTI (sensor2)125 CV / 280 Nm
125 CV162 CV / 361 Nm
+37 CV+81 Nm
GTL — 219 EUR · 156 CV
GT — 329 EUR · 162 CV
Elegir →
1.3 CDTI95 CV / 190 Nm
95 CV124 CV / 253 Nm
+29 CV+63 Nm
GTL — 219 EUR · 120 CV
GT — 329 EUR · 124 CV
Elegir →
1.3 CDTI90 CV / 200 Nm
90 CV117 CV / 260 Nm
+27 CV+60 Nm
GTL — 219 EUR · 113 CV
GT — 329 EUR · 117 CV
Elegir →
1.3 CDTI75 CV / 170 Nm
75 CV97 CV / 224 Nm
+22 CV+54 Nm
GTL — 219 EUR · 94 CV
GT — 329 EUR · 97 CV
Elegir →
Gasolina · 13 motores
1.6 Turbo OPC Nurburgring Edition211 CV / 250 Nm
211 CV270 CV / 325 Nm
+59 CV+75 Nm
GTL — 249 EUR · 261 CV
GT — 399 EUR · 270 CV
Elegir →
1.6 Turbo OPC192 CV / 230 Nm
192 CV246 CV / 299 Nm
+54 CV+69 Nm
GTL — 249 EUR · 238 CV
GT — 399 EUR · 246 CV
Elegir →
1.6 Turbo GSI150 CV / 210 Nm
150 CV193 CV / 273 Nm
+43 CV+63 Nm
GTL — 249 EUR · 187 CV
GT — 399 EUR · 193 CV
Elegir →
1.4 Turbo ecoFLEX120 CV / 175 Nm
120 CV156 CV / 235 Nm
+36 CV+60 Nm
GTL — 219 EUR · 151 CV
GT — 329 EUR · 156 CV
Elegir →
1.4i100 CV / 125 Nm
100 CV112 CV / 140 Nm
+12 CV+15 Nm
GA — 189 EUR · 112 CV
GA+ — 189 EUR · 112 CV
Elegir →
1.4i ECOTEC100 CV / 130 Nm
100 CV112 CV / 146 Nm
+12 CV+16 Nm
GA — 189 EUR · 112 CV
GA+ — 189 EUR · 112 CV
Elegir →
1.4i ECOTEC90 CV / 125 Nm
90 CV101 CV / 140 Nm
+11 CV+15 Nm
GA — 189 EUR · 101 CV
GA+ — 189 EUR · 101 CV
Elegir →
1.2i ECOTEC80 CV / 110 Nm
80 CV90 CV / 123 Nm
+10 CV+13 Nm
GA — 189 EUR · 90 CV
GA+ — 189 EUR · 90 CV
Elegir →
1.2i ecoFLEX85 CV / 115 Nm
85 CV95 CV / 129 Nm
+10 CV+14 Nm
GA — 189 EUR · 95 CV
GA+ — 189 EUR · 95 CV
Elegir →
1.4i ECOTEC87 CV / 130 Nm
87 CV97 CV / 146 Nm
+10 CV+16 Nm
GA — 189 EUR · 97 CV
GA+ — 189 EUR · 97 CV
Elegir →
1.0i Ecotec65 CV / 90 Nm
65 CV73 CV / 101 Nm
+8 CV+11 Nm
GA — 189 EUR · 73 CV
GA+ — 189 EUR · 73 CV
Elegir →
1.2i ecoFLEX70 CV / 115 Nm
70 CV78 CV / 129 Nm
+8 CV+14 Nm
GA — 189 EUR · 78 CV
GA+ — 189 EUR · 78 CV
Elegir →
1.0i ECOTEC60 CV / 88 Nm
60 CV67 CV / 99 Nm
+7 CV+11 Nm
GA — 189 EUR · 67 CV
GA+ — 189 EUR · 67 CV
Elegir →
potencia de serieganancia con GAN

Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.

¿No sabes qué motor tienes?

El emblema trasero no basta: en esta generación, la misma denominación de motor tuvo potencias distintas, cada una con su propia calibración. Comprueba la potencia en la documentación del coche y elige la fila correspondiente.

Misma denominación, distintas potencias de fábrica en esta generación:

1.7 CDTI (sensor1) 125 / 131 CV1.7 CDTI (sensor2) 125 / 131 CV1.3 CDTI 75 / 90 / 95 CV1.4i ECOTEC 87 / 90 / 100 CV1.2i ecoFLEX 70 / 85 CV
Módulo de potencia GAN para Opel Corsa D

Tuning Opel Corsa D: qué cambia

El módulo de potencia se conecta entre los sensores y la centralita del motor y corrige sus señales. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.

  • Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
  • 18 mapasajuste fino para tu motor
Módulo de potencia GAN GT
  • 15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
  • IP67protección contra el agua y el polvo
  • +59 CVel mejor de la generación

    1.6 Turbo OPC Nurburgring Edition 211 CV → 270 CV. Los demás motores ganan desde +7 CV; el dato de cada uno está en la tabla.

  • +85 Nmen motores diésel

    Los diésel ganan sobre todo par: de +54 a +85 Nm.

  • hasta +12%con GAN GA+ en motores atmos­féricos

    Para 9 motores atmos­féricos: módulos de potencia GAN GA y GAN GA+; el dato de cada motor está en la tabla.

  • 50 díasde prueba

    Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.

Precios para Opel Corsa D
GAN GT desde 329 EUR GAN GTL desde 219 EUR GAN GA / GA+ desde 189 EUR
Busca tu motor en la tabla
La generación

Opel Corsa D: particularidades

Tuning del Opel Corsa D: primero el 1.2 y el 1.4

Dos motores concentran el tuning del Opel Corsa D: el 1.2 y el 1.4. Los dos motores de gasolina eran el núcleo de la gama cuando empezaron las ventas, en octubre de 2006. Los dos son atmos­féricos, así que les corresponde el módulo adicional GAN GA+.

Para el chiptuning del Corsa D 1.2, el catálogo indica la versión de 80 CV y 110 Nm. Tras la actualización de enero de 2010, el 1.2 se ofreció también con 85 CV; con el GAN GA+ llega a 95 CV. En el 1.4, la potencia marca la versión: 90 CV hasta octubre de 2009, 100 CV a partir de noviembre de 2009 y 87 CV a partir de febrero de 2010.

Diésel, gasolina turbo y OPC

El 1.3 CDTI de 75, 90 y 95 CV y el 1.7 CDTI de 125 y 131 CV llevan el GAN GT. También lo lleva el 1.4 Turbo ecoFLEX de 120 CV, fabricado a partir de junio de 2012. Los Corsa 1.6 Turbo llevan también el GAN GT: el GSi de 150 CV, el OPC de 192 CV y el Nürburgring Edition de 211 CV.

Qué dicen los propietarios

Qué dicen de GAN los propietarios de Opel Corsa

★★★★★

Ahora mi coche tiene el poder que se merece. Antes de que tuviera GÄN, mi coche dejaba de tirar a 5000 rpm y ahora llega hasta la línea roja. Y cuando llevé a mis amigos en el coche, mi coche era muy lento debido al peso, pero ahora acelera mucho más rápido. Y la app es muy fácil y puedes elegir entre diferentes…

Opel Corsa D 1.4i 90hp
Jonas delaere Diest Belgium · de las reseñas de nuestros clientes
Preguntas

Chiptuning Opel Corsa D: preguntas

¿Cuánta potencia gana el Corsa D 1.2 de 80 CV con el módulo GAN GA+?

En el catálogo, el 1.2 de 80 CV y 110 Nm pasa a 90 CV y 123 Nm con el GAN GA+. Las tres versiones del 1.4 ganan de 10 a 12 CV. En detalle, el de 87 CV llega a 97 CV; el de 90 CV, a 101 CV, y el de 100 CV, a 112 CV. Son las cifras declaradas para este tipo de motor, no una medición de tu coche en banco de potencia.

¿Es la cadena de distribución un punto débil de los motores de gasolina del Corsa D?

En los motores de gasolina 1.0, 1.2 y 1.4, la cadena puede alargarse en coches que hacen sobre todo trayectos cortos; la señal es un ruido metálico al ralentí y en los arranques en frío. En el 1.4 ocurre con menos frecuencia.

¿Qué módulo GAN corresponde al Corsa D 1.3 CDTI?

Es un turbodiésel, así que le corresponde el GAN GT, con hasta un 30 % más de potencia. En el catálogo, el de 90 CV gana 27 CV y 60 Nm, y el de 75 CV, 22 CV y 54 Nm.

¿El módulo de potencia es un Stage 1?

No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprograma­ción de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configura­ción de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.

Garantía del motor de 2 años
cubre el motor, no solo el módulo
50 días de prueba
si no notas la diferencia, te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío
Control desde la app
SPORT / ECO / STOCK
Se retira en unos minutos
el software de fábrica de la centralita no cambia y no queda ningún rastro
¿Seguimos?

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