Chiptuning para Opel Corsa E (2014–2019)
6 motores · de +8 a +34 CV
Opel Corsa E: 6 motores — 4 de gasolina y 2 diésel. La ganancia va de +8 a +34 CV, con hasta +63 Nm de par. GAN GTL desde 219 €, GAN GT desde 329 €. GAN GA+ desde 189 €.
Opel Corsa E: todos los motores con su ganancia exacta
Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo. Los motores diésel y de gasolina aparecen por separado.
| Motor | De serie → con GAN | Ganancia | Módulos de potencia y precios | |
|---|---|---|---|---|
| Diésel · 2 motores | ||||
| 1.3 CDTI95 CV / 200 Nm | +29 CV+63 Nm |
GTL — 219 EUR · 120 CV GT — 329 EUR · 124 CV |
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| 1.3 CDTI75 CV / 190 Nm | +22 CV+54 Nm |
GTL — 219 EUR · 94 CV GT — 329 EUR · 97 CV |
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| Gasolina · 4 motores | ||||
| 1.0 EDIT116 CV / 170 Nm | +34 CV+49 Nm |
GTL — 219 EUR · 145 CV GT — 329 EUR · 150 CV |
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| 1.0 EDIT90 CV / 170 Nm | +26 CV+49 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 CV GT — 329 EUR · 116 CV |
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| 1.4i90 CV / 130 Nm | +11 CV+16 Nm |
GA — 189 EUR · 101 CV GA+ — 189 EUR · 101 CV |
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| 1.2i70 CV / 115 Nm | +8 CV+14 Nm |
GA — 189 EUR · 78 CV GA+ — 189 EUR · 78 CV |
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Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.
¿No sabes qué motor tienes?
El emblema trasero no basta: en esta generación, la misma denominación de motor tuvo potencias distintas, cada una con su propia calibración. Comprueba la potencia en la documentación del coche y elige la fila correspondiente.
Misma denominación, distintas potencias de fábrica en esta generación:
Tuning Opel Corsa E: qué cambia
El módulo de potencia se conecta entre los sensores y la centralita del motor y corrige sus señales. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.
- Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
- 18 mapasajuste fino para tu motor
- 15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
- IP67protección contra el agua y el polvo
- +34 CVel mejor de la generación
1.0 EDIT 116 CV → 150 CV. Los demás motores ganan desde +8 CV; el dato de cada uno está en la tabla.
- +63 Nmen motores diésel
Los diésel ganan sobre todo par: de +54 a +63 Nm.
- hasta +12%con GAN GA+ en motores atmosféricos
Para 2 motores atmosféricos: módulos de potencia GAN GA y GAN GA+; el dato de cada motor está en la tabla.
- 50 díasde prueba
Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.
Qué dicen de GAN los propietarios de Opel Corsa
Ahora mi coche tiene el poder que se merece. Antes de que tuviera GÄN, mi coche dejaba de tirar a 5000 rpm y ahora llega hasta la línea roja. Y cuando llevé a mis amigos en el coche, mi coche era muy lento debido al peso, pero ahora acelera mucho más rápido. Y la app es muy fácil y puedes elegir entre diferentes…
Chiptuning Opel Corsa E: preguntas
Opel Corsa E: ¿qué módulo de potencia necesito?
Para los motores turbo están el GAN GT y el GAN GTL; para los atmosféricos, el GAN GA y el GAN GA+. Busca tu motor en la tabla de arriba: en cada fila aparecen el módulo y el precio.
¿El módulo de potencia es un Stage 1?
No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprogramación de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configuración de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.