Chiptuning para Renault Scenic 3 (2010–2015)
17 motores · de +13 a +46 CV
Renault Scenic III: 17 motores — 4 de gasolina y 13 diésel. La ganancia va de +13 a +46 CV, con hasta +101 Nm de par. GAN GTL desde 219 €, GAN GT desde 329 €. GAN GA+ desde 189 €.
Renault Scenic III: todos los motores con su ganancia exacta
Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo. Los motores diésel y de gasolina aparecen por separado.
| Motor | De serie → con GAN | Ganancia | Módulos de potencia y precios | |
|---|---|---|---|---|
| Diésel · 13 motores | ||||
| 2.0 dCi 160 FAP160 CV / 380 Nm | +46 CV+101 Nm |
GTL — 249 EUR · 199 CV GT — 399 EUR · 206 CV |
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| 2.0 dCi150 CV / 340 Nm | +43 CV+89 Nm |
GTL — 249 EUR · 187 CV GT — 399 EUR · 193 CV |
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| 1.6 dCi 130131 CV / 320 Nm | +39 CV+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 164 CV GT — 329 EUR · 170 CV |
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| 1.9 dCi120 CV / 270 Nm | +35 CV+78 Nm |
GTL — 219 EUR · 150 CV GT — 329 EUR · 155 CV |
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| 1.9 dCi116 CV / 215 Nm | +34 CV+62 Nm |
GTL — 219 EUR · 145 CV GT — 329 EUR · 150 CV |
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| 1.5 dCi110 CV / 240 Nm | +33 CV+72 Nm |
GTL — 219 EUR · 138 CV GT — 329 EUR · 143 CV |
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| 1.5 dCi106 CV / 240 Nm | +32 CV+72 Nm |
GTL — 219 EUR · 133 CV GT — 329 EUR · 138 CV |
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| 1.5 dCi102 CV / 240 Nm | +30 CV+70 Nm |
GTL — 219 EUR · 128 CV GT — 329 EUR · 132 CV |
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| RX4 1.9 dCi102 CV / 200 Nm | +30 CV+58 Nm |
GTL — 219 EUR · 128 CV GT — 329 EUR · 132 CV |
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| 1.5 dCi95 CV / 240 Nm | +29 CV+72 Nm |
GTL — 219 EUR · 120 CV GT — 329 EUR · 124 CV |
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| 1.9 dCi101 CV / 200 Nm | +29 CV+58 Nm |
GTL — 219 EUR · 126 CV GT — 329 EUR · 130 CV |
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| 1.5 dCi86 CV / 200 Nm | +26 CV+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 108 CV GT — 329 EUR · 112 CV |
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| 1.9 dCi131 CV / 300 Nm | +23 CV+50 Nm |
GTL — 219 EUR · 151 CV GT — 329 EUR · 154 CV |
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| Gasolina · 4 motores | ||||
| 2.0i138 CV / 190 Nm | +17 CV+23 Nm |
GA — 189 EUR · 155 CV GA+ — 189 EUR · 155 CV |
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| RX 2.0i140 CV / 189 Nm | +17 CV+23 Nm |
GA — 189 EUR · 157 CV GA+ — 189 EUR · 157 CV |
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| 2.0i136 CV / 191 Nm | +16 CV+23 Nm |
GA — 189 EUR · 152 CV GA+ — 189 EUR · 152 CV |
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| 1.6i110 CV / 151 Nm | +13 CV+18 Nm |
GA — 189 EUR · 123 CV GA+ — 189 EUR · 123 CV |
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Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.
¿No sabes qué motor tienes?
El emblema trasero no basta: en esta generación, la misma denominación de motor tuvo potencias distintas, cada una con su propia calibración. Comprueba la potencia en la documentación del coche y elige la fila correspondiente.
Misma denominación, distintas potencias de fábrica en esta generación:
Tuning Renault Scenic III: qué cambia
El módulo de potencia se conecta entre los sensores y la centralita del motor y corrige sus señales. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.
- Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
- 18 mapasajuste fino para tu motor

- 15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
- IP67protección contra el agua y el polvo
- +46 CVel mejor de la generación
2.0 dCi 160 FAP 160 CV → 206 CV. Los demás motores ganan desde +13 CV; el dato de cada uno está en la tabla.
- +101 Nmen motores diésel
Los diésel ganan sobre todo par: de +50 a +101 Nm.
- hasta +12%con GAN GA+ en motores atmosféricos
Para 4 motores atmosféricos: módulos de potencia GAN GA y GAN GA+; el dato de cada motor está en la tabla.
- 50 díasde prueba
Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.
Chiptuning Renault Scenic III: preguntas
Renault Scenic III: ¿qué módulo de potencia necesito?
Para los motores turbo están el GAN GT y el GAN GTL; para los atmosféricos, el GAN GA y el GAN GA+. Busca tu motor en la tabla de arriba: en cada fila aparecen el módulo y el precio.
¿El módulo de potencia es un Stage 1?
No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprogramación de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configuración de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.