Chiptuning para Smart ForTwo II (2007–2015)
5 motores · de +7 a +16 CV
Smart ForTwo II: 5 motores — 3 de gasolina y 2 diésel. La ganancia va de +7 a +16 CV, con hasta +39 Nm de par. GAN GTL desde 219 €, GAN GT desde 329 €. GAN GA+ desde 189 €.
Smart ForTwo II: todos los motores con su ganancia exacta
Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo. Los motores diésel y de gasolina aparecen por separado.
| Motor | De serie → con GAN | Ganancia | Módulos de potencia y precios | |
|---|---|---|---|---|
| Diésel · 2 motores | ||||
| 0.8 CDI54 CV / 130 Nm | +16 CV+39 Nm |
GTL — 219 EUR · 68 CV GT — 329 EUR · 70 CV |
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| 0.8 CDI45 CV / 110 Nm | +13 CV+33 Nm |
GTL — 219 EUR · 56 CV GT — 329 EUR · 58 CV |
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| Gasolina · 3 motores | ||||
| Cabrio 1.0T Brabus98 CV / 140 Nm | +12 CV+17 Nm |
GA — 189 EUR · 110 CV GA+ — 189 EUR · 110 CV |
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| Coupe 1.0i71 CV / 92 Nm | +9 CV+11 Nm |
GA — 189 EUR · 80 CV GA+ — 189 EUR · 80 CV |
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| Coupe 1.0i61 CV / 89 Nm | +7 CV+11 Nm |
GA — 189 EUR · 68 CV GA+ — 189 EUR · 68 CV |
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Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.
¿No sabes qué motor tienes?
El emblema trasero no basta: en esta generación, la misma denominación de motor tuvo potencias distintas, cada una con su propia calibración. Comprueba la potencia en la documentación del coche y elige la fila correspondiente.
Misma denominación, distintas potencias de fábrica en esta generación:
Tuning Smart ForTwo II: qué cambia
El módulo de potencia se conecta entre los sensores y la centralita del motor y corrige sus señales. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.
- Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
- 18 mapasajuste fino para tu motor
- 15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
- IP67protección contra el agua y el polvo
- +16 CVel mejor de la generación
0.8 CDI 54 CV → 70 CV. Los demás motores ganan desde +7 CV; el dato de cada uno está en la tabla.
- +39 Nmen motores diésel
Los diésel ganan sobre todo par: de +33 a +39 Nm.
- hasta +12%con GAN GA+ en motores atmosféricos
Para 2 motores atmosféricos: módulos de potencia GAN GA y GAN GA+; el dato de cada motor está en la tabla.
- 50 díasde prueba
Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.
Chiptuning Smart ForTwo II: preguntas
Smart ForTwo II: ¿qué módulo de potencia necesito?
Busca tu motor en la tabla de arriba: en cada fila aparecen el módulo y el precio.
¿El módulo de potencia es un Stage 1?
No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprogramación de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configuración de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.