SsangYong
Módulos GAN · hasta +30% de potencia

Chiptuning para SsangYong Rexton II (2007–2012)

6 motores · de +17 a +51 CV

Selecciona el motor de tu SsangYong Rexton II
  • hasta +30%de potencia con GAN GT
  • hasta un 15%de ahorro de combustible
  • hasta 2 añosde garantía del motor
  • 50 díasde prueba
En resumen

SsangYong Rexton II: 6 motores — 3 de gasolina y 2 diésel y 1 híbrido. La ganancia va de +17 a +51 CV, con hasta +105 Nm de par. GAN GTL desde 249 €, GAN GT desde 399 €. GAN GA+ desde 189 €.

6
motores
3 gasolina · 2 diésel
+51CV
el mejor de la generación: 2.7 Xdi 180 → 231 CV
rango de ganancia +17…+51 CV
+105Nm
ganancia máx. de par
2.7 Xdi, GT
4
motores turbo
2 atmos­féricos — GA / GA+
Ganancias de potencia

SsangYong Rexton II: todos los motores con su ganancia exacta

Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo. Los motores diésel y de gasolina aparecen por separado.

MotorDe serie → con GANGananciaMódulos de potencia y precios
Diésel · 2 motores
2.7 Xdi180 CV / 400 Nm
180 CV231 CV / 505 Nm
+51 CV+105 Nm
GTL — 249 EUR · 223 CV
GT — 399 EUR · 231 CV
Elegir →
2.7 Xdi160 CV / 340 Nm
160 CV206 CV / 436 Nm
+46 CV+96 Nm
GTL — 249 EUR · 199 CV
GT — 399 EUR · 206 CV
Elegir →
Gasolina · 3 motores
RX 270 XVT186 CV / 402 Nm
186 CV225 CV / 486 Nm
+39 CV+84 Nm
GTL — 249 EUR · 219 CV
GT — 399 EUR · 225 CV
Elegir →
320220 CV / 310 Nm
220 CV246 CV / 347 Nm
+26 CV+37 Nm
GA — 199 EUR · 246 CV
GA+ — 199 EUR · 246 CV
Elegir →
230145 CV / 214 Nm
145 CV162 CV / 240 Nm
+17 CV+26 Nm
GA — 189 EUR · 162 CV
GA+ — 189 EUR · 162 CV
Elegir →
Híbrido · 1 motor
E-XDi 200155 CV / 360 Nm
155 CV188 CV / 436 Nm
+33 CV+76 Nm
GTL — 249 EUR · 183 CV
GT — 399 EUR · 188 CV
Elegir →
potencia de serieganancia con GAN

Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.

¿No sabes qué motor tienes?

El emblema trasero no basta: en esta generación, la misma denominación de motor tuvo potencias distintas, cada una con su propia calibración. Comprueba la potencia en la documentación del coche y elige la fila correspondiente.

Misma denominación, distintas potencias de fábrica en esta generación:

2.7 Xdi 160 / 180 CV
Módulo de potencia GAN para SsangYong Rexton II

Tuning SsangYong Rexton II: qué cambia

El módulo de potencia se conecta entre los sensores y la centralita del motor y corrige sus señales. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.

  • Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
  • 18 mapasajuste fino para tu motor
Módulo de potencia GAN GT
  • 15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
  • IP67protección contra el agua y el polvo
  • +51 CVel mejor de la generación

    2.7 Xdi 180 CV → 231 CV. Los demás motores ganan desde +17 CV; el dato de cada uno está en la tabla.

  • +105 Nmen motores diésel

    Los diésel ganan sobre todo par: de +96 a +105 Nm.

  • hasta +12%con GAN GA+ en motores atmos­féricos

    Para 2 motores atmos­féricos: módulos de potencia GAN GA y GAN GA+; el dato de cada motor está en la tabla.

  • 50 díasde prueba

    Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.

Precios para SsangYong Rexton II
GAN GT desde 399 EUR GAN GTL desde 249 EUR GAN GA / GA+ desde 189 EUR
Busca tu motor en la tabla
Preguntas

Chiptuning SsangYong Rexton II: preguntas

SsangYong Rexton II: ¿qué módulo de potencia necesito?

Para los motores turbo están el GAN GT y el GAN GTL; para los atmos­féricos, el GAN GA y el GAN GA+. Busca tu motor en la tabla de arriba: en cada fila aparecen el módulo y el precio.

¿El módulo de potencia es un Stage 1?

No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprograma­ción de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configura­ción de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.

Garantía del motor de 2 años
cubre el motor, no solo el módulo
50 días de prueba
si no notas la diferencia, te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío
Control desde la app
SPORT / ECO / STOCK
Se retira en unos minutos
el software de fábrica de la centralita no cambia y no queda ningún rastro
¿Seguimos?

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